简述微机控制点火系统的基本组成和工作原理？
题目
简述微机控制点火系统的基本组成和工作原理？
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第1题：
叙述微机控制电子点火系统的工作过程？
正确答案: ECU根据各传感器传来的信号确定最佳点火时刻和点火提前角，控制点火器使点火线圈产生的高压通过配电器传给火花塞，完成点火。 -
第2题：
微机控制电子点火控制系统由哪些部分组成？
正确答案:传感器、电子控制器（ECU）、点火电子组件（点火器）、点火线圈、配电器、火花塞 -
第3题：
简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。
正确答案:该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下：在工作时，电控单元根据车速传感器输入的信号，向电磁阀输出不同占空比的控制信号，控制电磁阀阀芯的开启程度，以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量，从而改变转向盘上的转向力。
作用在电磁阀电磁线圈上的平均电流与车速成比例，车速越高，流过电磁阀电磁线圈的平均电流就越大，电磁阀阀芯的开启程度就越大，旁路的液压油流量就越大，液压助力作用就越小，转动转向盘的力随之增大；反之，车速越低，液压助力作用起越大，转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力，以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的。 -
第4题：
在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角由（）、基本点火提前角和（）三部分组成。
正确答案:初始点火提前角；修正点火提前角 -
第5题：
简述点火示波器的组成与工作原理？
正确答案:点火示波器一般由示波管，传感器，电子电路三大部分组成；当示波器接上运转发动机的点火系时，垂直偏转板可通过示波器电路获得电荷，且此电荷的大小与点火系电压的瞬时变化成比例，从而使电子束通过时发生垂直偏转，且偏转量的大小与电荷大小成比例。水平偏转板使电子束从左到右进行扫描，而垂直偏转板上变化着电荷使电子束在垂直方向产生偏转，在二者综合作用下电子束光点在阴极射线管的屏幕上扫出一条曲线图形，该曲线图形与点火系电荷的大小相对应，并代表了点火系中电压随时间的变化。 -
第6题：
电子点火系统按它们控制方式不同可分为普通电子点火系统和微机控制电子点火系统。
正确答案:正确 -
第7题：
微机控制点火系统主要由电控单元（ECU）、执行器（点火线圈、火花塞）和各种（）组成。
正确答案:传感器 -
第8题：
问答题简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。正确答案： 该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下：在工作时，电控单元根据车速传感器输入的信号，向电磁阀输出不同占空比的控制信号，控制电磁阀阀芯的开启程度，以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量，从而改变转向盘上的转向力。
作用在电磁阀电磁线圈上的平均电流与车速成比例，车速越高，流过电磁阀电磁线圈的平均电流就越大，电磁阀阀芯的开启程度就越大，旁路的液压油流量就越大，液压助力作用就越小，转动转向盘的力随之增大；反之，车速越低，液压助力作用起越大，转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力，以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。正确答案： 传统蓄电池点火系统解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题汽油机微机控制点火系统控制的点火提前角由哪几部分组成？正确答案： 初始点火提前角θi、基本点火提前角θb、修正点火提前角θe解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述电动式电子控制动力转向系统的基本组成与工作原理？正确答案： 由转矩传感器，车速传感器，电控单元ECU，电动机，电磁离合器，等组成。
工作原理：当操作方向盘时，装在装在转向盘上的转矩传感器不断地测出转向上的转矩信号，该信号与车速信号同时输入到电子控制单元。电控单元根据这些输入信号，确定助力转矩的大小和方向，即选定电动机的电流和方向，调整转向辅助动力的大小。电动机的转矩由电磁离合器通过减速机构减速增距后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与汽车工况相适应的转向作用力。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题微机控制点火系统点火提前角的基本值是由（）、（）所决定。正确答案： 曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器解析： 暂无解析 -
第13题：
在微机控制的点火系统中，基本点火提前角是由转速和负荷两个数据所确定的。
正确答案:正确 -
第14题：
叙述微机控制直接点火系统的工作过程？
正确答案: 工作时点火线圈产生的高压电直接送到火花塞，由发动机电控单元ECU根据各传感器输入的信号依照发动机的点火顺序适时地控制各缸火花塞完成点火。 -
第15题：
汽油机微机控制点火系统控制的点火提前角由哪几部分组成？
正确答案:初始点火提前角θi、基本点火提前角θb、修正点火提前角θe -
第16题：
发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
正确答案:传统蓄电池点火系统 -
第17题：
在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为（）
- A、甲对
- B、乙对
- C、甲乙都对
- D、甲乙都不对
正确答案:B -
第18题：
简述微机控制的防滑装置的组成和工作原理。
正确答案: 微机控制的防滑器由速度传感器、滑行检测器和防滑电磁阀组成。
速度传感器对轮对速度进行检测，速度信号传送至滑行检测器，由其计算出用于滑行判断的指标（如减速度等），再与既定的临界值比较，判断出是否发生滑行。如是，则立即动作，使制动力迅速降低至粘着力以下，恢复轮轨间的粘着状态。 -
第19题：
问答题简述点火示波器的组成与工作原理？正确答案： 点火示波器一般由示波管，传感器，电子电路三大部分组成；当示波器接上运转发动机的点火系时，垂直偏转板可通过示波器电路获得电荷，且此电荷的大小与点火系电压的瞬时变化成比例，从而使电子束通过时发生垂直偏转，且偏转量的大小与电荷大小成比例。水平偏转板使电子束从左到右进行扫描，而垂直偏转板上变化着电荷使电子束在垂直方向产生偏转，在二者综合作用下电子束光点在阴极射线管的屏幕上扫出一条曲线图形，该曲线图形与点火系电荷的大小相对应，并代表了点火系中电压随时间的变化。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为（）A甲对
B乙对
C甲乙都对
D甲乙都不对
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述微机控制的防滑装置的组成和工作原理。正确答案： 微机控制的防滑器由速度传感器、滑行检测器和防滑电磁阀组成。
速度传感器对轮对速度进行检测，速度信号传送至滑行检测器，由其计算出用于滑行判断的指标（如减速度等），再与既定的临界值比较，判断出是否发生滑行。如是，则立即动作，使制动力迅速降低至粘着力以下，恢复轮轨间的粘着状态。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题（）是整个发动机燃油及排放电子控制系统的重要组成部分。A微机电子点火系统
B微机控制的电子系统
C微机控制的电子点火系统
D电子点火系统
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角由（）、基本点火提前角和（）三部分组成。正确答案： 初始点火提前角,修正点火提前角解析： 暂无解析