当冷却水温度达到（）℃时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。A、60B、70C、80D、90

题目

当冷却水温度达到（）℃时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。

  • A、60
  • B、70
  • C、80
  • D、90
相似考题

1.怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.普通机械式节气门体怠速马达都是采用步进电机的控制方式的。（）

3.一般电喷系统的怠速喷油量根据（）和（）两种基本工况来分别控制。A、起动时、怠速B、怠速、暖机C、暖机、起动后D、起动后、起动时

4.以下哪种是机械式的旁通空气式怠速控制执行机构。（）A、旋转电磁阀B、步进电机C、开关式平动电磁阀D、石蜡空气阀

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  • 第1题：

    试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行暖机控制？


    正确答案: 在暖机过程中，ECU根据冷却液温度信号按内存控制特性控制怠速控制阀开度，随着温度上升，怠速控制阀开度逐渐减少。当冷却液温度达到70℃时，暖机控制过程结束。

  • 第2题：

    怠速控制包括：（）怠速发电量不足控制，断油控制。

    • A、起动控制
    • B、暖机过程控制
    • C、负荷变化控制

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    步进电机式怠速控制阀，在点火开关断开以后，其线圈内仍会有（）。


    正确答案:电流流过

  • 第4题：

    步进电机式怠速控制机构由哪些部分组成？


    正确答案:定子由A、B两组构成，每一级均带有16个齿有铁心，且交错装配，每个铁心上绕有2个定子线圈，且方向相反。
    转子上制有8对永磁磁极，其N、S极相间排列于转子圆周上，以构成该电机的主磁场。转子一周分为32个步级进行，每个步级转动一个爪的角度，即11.25°(一般步进电动机为2到125个步级)。

  • 第5题：

    当冷却液温度达到（）时，暖机控制快怠速结束。

    • A、50℃
    • B、60℃
    • C、70℃

    正确答案:B

  • 第6题：

    暖机过程中，ECU控制步进电动机转动，使怠速控制阀从起动后的开度逐渐关小


    正确答案:正确

  • 第7题：

    当冷却水温度达到某一温度时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。以下哪些温度不适合（）。

    • A、50℃
    • B、60℃
    • C、70℃
    • D、80℃

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    在检修步进电机型怠速控制阀时，可轻轻地推动或拉动怠速控制阀进行清洁。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当冷却水温度达到（）℃时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。
    A

    60

    B

    70

    C

    80

    D

    90


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    步进电机式怠速控制中，M-REL的作用是当点火开关关闭后向ECU供2S的电，保证怠速控制阀进入（）位置。
    A

    全开

    B

    全闭

    C

    不一定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    步进电机式怠速控制机构由哪些部分组成？

    正确答案： 定子由A、B两组构成，每一级均带有16个齿有铁心，且交错装配，每个铁心上绕有2个定子线圈，且方向相反。
    转子上制有8对永磁磁极，其N、S极相间排列于转子圆周上，以构成该电机的主磁场。转子一周分为32个步级进行，每个步级转动一个爪的角度，即11.25°(一般步进电动机为2到125个步级)。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）

    • A、石蜡式怠速空气控制阀
    • B、步进电机式怠速空气控制阀
    • C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
    • D、节气门直动式怠速空气控制阀

    正确答案:A

  • 第14题：

    步进电机式怠速控制中，M-REL的作用是当点火开关关闭后向ECU供2S的电，保证怠速控制阀进入（）位置。

    • A、全开
    • B、全闭
    • C、不一定

    正确答案:A

  • 第15题：

    步进电机式怠速控制阀的控制过程？


    正确答案:A.初始值设定
    为了改变发动机再启动时的启动性能，在发动机点火开关关闭后，ECU将控制怠速控制阀全部打开，为下次启动做好准备。
    B. 暖机控制
    启动后，ECU控制将怠速控制阀关小到当时冷却水温相应的最佳怠速转速值。当水温达70℃时，暖机控制结束。
    C. 反馈控制
    在怠速运转过程中，如果此时由于某种原因使发动机转速与目标转速相差超过20r/min，ECU会对怠速控制阀相应增减旁通空气量，使发动机转速与目标转速相同。
    D. 怠速转速变化预控制
    负荷变化时，为了防止发动机转速变化，ECU控制怠速空气阀提前开大或关小一定的值。
    E.其他控制
    由于负荷等引起电源电压降低时，ECU会自动控制提高发动机转速，保证系统正常供电。
    F. 学习控制
    随着机件的磨损等，ECU原来控制步进电动机的步进数已达不到原来的控制效果，此时发动机会通过发动机转速的反馈控制，使其达到原来的目标值。
    这种控制方式又称为怠速控制的学习控制功能。

  • 第16题：

    当冷却水温度达到（）时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。

    • A、50℃
    • B、60℃
    • C、70℃
    • D、80℃

    正确答案:C

  • 第17题：

    发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。

    • A、燃油控制
    • B、点火控制
    • C、怠速控制
    • D、工况控制

    正确答案:C

  • 第18题：

    通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    怠速执行机构主要设针对（）来设置的。

    • A、控制怠速空气量
    • B、控制燃油供给量
    • C、控制冷却水温度
    • D、控制怠速时的点火情况

    正确答案:A

  • 第20题：

    奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    步进电机式怠速控制阀的控制精度取决于（）。
    A

    控制脉冲的频率

    B

    步进电机的步进角

    C

    步进电机的步进角和控制脉冲的频率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    步进电机式怠速控制阀，在点火开关断开以后，其线圈内仍会有（）。

    正确答案： 电流流过
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    步进电机式怠速控制阀的控制过程？

    正确答案： A.初始值设定
    为了改变发动机再启动时的启动性能，在发动机点火开关关闭后，ECU将控制怠速控制阀全部打开，为下次启动做好准备。
    B. 暖机控制
    启动后，ECU控制将怠速控制阀关小到当时冷却水温相应的最佳怠速转速值。当水温达70℃时，暖机控制结束。
    C. 反馈控制
    在怠速运转过程中，如果此时由于某种原因使发动机转速与目标转速相差超过20r/min，ECU会对怠速控制阀相应增减旁通空气量，使发动机转速与目标转速相同。
    D. 怠速转速变化预控制
    负荷变化时，为了防止发动机转速变化，ECU控制怠速空气阀提前开大或关小一定的值。
    E.其他控制
    由于负荷等引起电源电压降低时，ECU会自动控制提高发动机转速，保证系统正常供电。
    F. 学习控制
    随着机件的磨损等，ECU原来控制步进电动机的步进数已达不到原来的控制效果，此时发动机会通过发动机转速的反馈控制，使其达到原来的目标值。
    这种控制方式又称为怠速控制的学习控制功能。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    试简述步进电机式怠速控制阀的结构与工作原理。

    正确答案： 结构：步进电机式怠速控制阀主要由转子、定子、进气丝杆以及阀门等组成。
    工作原理：定子的磁场由通电线圈产生，各线圈的通电顺序取决于控制电路，ECU控制定子绕组按照一定的顺序搭铁，使定子的磁极按一定的方向转动，根据同性相斥异性相吸的原理，转子便随定子磁极的转动而转动。转子的转动，带动进给丝杆直线移动，使阀门关闭和打开，改变旁通气道的截面积，从而达到调整怠速转速的目的。
    解析： 暂无解析

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