以冷却液温度传感器为例说明自诊断系统工作原理？

题目

以冷却液温度传感器为例说明自诊断系统工作原理？

相似考题

1.以水温传感器为例简述汽车计算机自诊断系统的工作原理。

2.一般情况下，发动机ECU大多利用（）条件来判断是否该以闭环控制燃油。A、发动机冷却液温度（冷却液温度传感器/ECT）是否达到工作温度B、氧传感器是否达到工作温度C、发动机发动记时器（Timer）倒数记时完成D、节气门位置传感器信号电压

3.以生产碳素纸为例，说明静电涂布的工作原理？

4.以NaCl为例说明电渗析的工作原理。

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  • 第1题：

    在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。

    • A、冷却液温度表有故障
    • B、冷却液温度传感器损坏
    • C、冷却液温度表电路有搭铁故障

    正确答案:B

  • 第2题：

    以热电阻温度传感器为例，分析传感器时间常数τ对动态误差的影响。并说明热电阻传感器的哪些参数对τ有影响？


    正确答案:1、对于热电阻温度传感器来说，传感器常数对于温度动态影响如式子t2=t1-τ（dt2/dt）所示，τ决定了动态误差的波动幅度。τ的大小决定了随着时间变化误差的大小。因此时间常数决定了动态误差的大小。
    2、热电阻传感器对时间常数的影响，我们由上问可以知道对时间常数的影响就是对测量动态误差的影响即对结果影响。
    因素主要有：
    A.、电阻材料条件，电阻材料影响电阻温度系数、电阻率、物理和化学性能等。这些条件都影响着时间常数，即对动态误差有一定的影响。因此选取标准电阻温度系数越大越稳定，电阻率要大，温度系数保持单值最好是常数，金属物理化学性能稳定。
    B.、热电阻的引线对测量结果有较大的影响。二线制中引线电阻对测量影响大，用于测温精度要求不高场合。三线制可以减小热电阻与测量仪表之间连接导线的电阻因环境温度变化所引起的测量误差。四线制可以完全消除引线电阻对测量的影响，用于高精度温度检测。

  • 第3题：

    以冷却液温度传感器为例说明自诊断系统工作原理是什么？


    正确答案:正常工作时向ECU输送的信号电压应为0.3～4.7V，对应发动机冷却液的温度为-30～120℃。发动机正常工作时，若冷却液温度传感器向ECU输送的信号电压低于0.3V或高于4.7V，自诊断系统则会判定为故障信号，如只是偶然出现自诊断系统不会认为有故障，如出现超过一定时间或多次出现，自诊断系统即判定水温传感器或其电路有故障。

  • 第4题：

    以选择性激光烧结法（SLS）为例，说明快速原型制造技术的工作原理和和主要工艺过程？


    正确答案: SLS工艺是利用粉末状材料成形的。先在工作台上铺上一层有很好密实度和平整度的粉末，用高强度的CO2激光器在上面扫描出零件截面，有选择地将粉末熔化或粘接，形成一个层面，利用滚子铺粉压实，再熔结或粘接成另一个层面并与原层面熔结或粘接，如此层层叠加为一个三维实体。

  • 第5题：

    冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 冷却液温度传感器接地端与ECU之间的连接线状态：（）

    • A、正常
    • B、与地短路
    • C、断路
    • D、与电源短路

    正确答案:A

  • 第6题：

    冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 如果冷却液温度传感器表面脏污，喷油量将如何变化？（）

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第7题：

    以单臂工作为例，说明在进行电阻应变测量时，消除温度影响的原理和条件？


    正确答案: 将补偿片联接在工作臂的相邻桥臂上，则因温度变化，引起的工作臂与补偿片的阻值相等，因在相邻桥臂上，阻值相减，消除了温度影响。
    条件
    1.应变片片相同；
    2.材料相同；
    3.放在相同温度场中；
    4.联接在相邻桥臂上

  • 第8题：

    电控发动机（）传感器用来检测冷却液温度。

    • A、进气温度
    • B、排气温度
    • C、冷却液温度

    正确答案:C

  • 第9题：

    发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（）。


    正确答案:减少

  • 第10题：

    问答题
    以单臂工作为例，说明在进行电阻应变测量时，消除温度影响的原理和条件？

    正确答案： 将补偿片联接在工作臂的相邻桥臂上，则因温度变化，引起的工作臂与补偿片的阻值相等，因在相邻桥臂上，阻值相减，消除了温度影响。
    条件
    1.应变片片相同；
    2.材料相同；
    3.放在相同温度场中；
    4.联接在相邻桥臂上
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    以热电阻温度传感器为例，分析传感器时间常数τ对动态误差的影响。并说明热电阻传感器的哪些参数对τ有影响？

    正确答案： 1、对于热电阻温度传感器来说，传感器常数对于温度动态影响如式子t2=t1-τ（dt2/dt）所示，τ决定了动态误差的波动幅度。τ的大小决定了随着时间变化误差的大小。因此时间常数决定了动态误差的大小。
    2、热电阻传感器对时间常数的影响，我们由上问可以知道对时间常数的影响就是对测量动态误差的影响即对结果影响。
    因素主要有：
    A.、电阻材料条件，电阻材料影响电阻温度系数、电阻率、物理和化学性能等。这些条件都影响着时间常数，即对动态误差有一定的影响。因此选取标准电阻温度系数越大越稳定，电阻率要大，温度系数保持单值最好是常数，金属物理化学性能稳定。
    B.、热电阻的引线对测量结果有较大的影响。二线制中引线电阻对测量影响大，用于测温精度要求不高场合。三线制可以减小热电阻与测量仪表之间连接导线的电阻因环境温度变化所引起的测量误差。四线制可以完全消除引线电阻对测量的影响，用于高精度温度检测。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）
    A

    冷却液温度表有故障

    B

    冷却液温度传感器损坏

    C

    冷却液温度表电路有搭铁故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 起动发动机，解码器显示的冷却液温度为：（）

    • A、-40℃
    • B、30℃
    • C、120℃
    • D、90℃

    正确答案:A

  • 第14题：

    以冷却水传感器无为例说明自诊断系统工作原理？


    正确答案: 正常工作时向ECU输送的信号电压应为0.3～4.7V，对应发动机冷却液的温度为-30～120℃。发动机正常工作时，若冷却液温度传感器向ECU输送的信号电压低于0.3V或高于4.7V，自诊断系统则会判定为故障信号，如只是偶然出现自诊断系统不会认为有故障，如出现超过一定时间或多次出现，自诊断系统即判定水温传感器或其电路有故障。

  • 第15题：

    叙述发送机故障诊断系统自诊断的工作原理？


    正确答案: 汽车发动机电控系统工作时，自诊断系统把检测到的非正常输入输出信号为故障信号。自诊断系统故障主要有以下几种。
    1、当某一电路出现超出规定范围的信号时，故障诊断系统就判定该电路信号出现故障。
    2、发动机运转时，当ECU在一段时间里收不到某一传感器的输入信号或输入信号在一段时间内不发生变化，ECU亦判定为故障信号。
    3、发动机正常工作中，如果偶然出现一次不正常信号，ECU诊断系统不会判断为故障。只有当不正常信号持续一定时间或多次出现时，ECU才将其判定为故障。

  • 第16题：

    以拍合式电磁铁为例，说明电磁传动机构的工作原理。


    正确答案:在线圈未通电时，衔铁在反力弹簧的作用下，处于打开位置，衔铁与极靴之间保持一个较大的气隙。当线圈通电后，在导磁体中产生磁通垂，根据磁力线流人端为S极，流出端为N极的规定，在衔铁与极靴相对的端面具有异极性。由于异性磁极相吸，于是在铁芯和衔铁间产生电磁吸力。当电磁吸力大于反力弹簧的反作用力时，衔铁被吸向铁芯，直到与极靴接触为止。这个过程称为衔铁的吸合过程。当线圈中的电流减小或中断时，铁芯中的磁通就变小，吸力也随之减小，当电磁吸力小于反力弹簧的反作用力时，衔铁就在反力弹簧作用下返回至打开位置，这个过程称为衔铁的释放过程。 

  • 第17题：

    冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 在冷却液温度传感器两端测量，电阻为多少？（）

    • A、10~20KΩ
    • B、1600～5000Ω
    • C、600～1500Ω
    • D、100～300Ω

    正确答案:C

  • 第18题：

    冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 冷却液温度传感器正常工作的电压是：（）

    • A、12V
    • B、5V

    正确答案:B

  • 第19题：

    为了监控冷却液温度，温度传感器必须与冷却液接触。（）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    在讨论传感器时，甲说发动机冷却液温度升高时，冷却液温度传感器的电阻值增加；乙说随着冷却液温度升高，冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确？（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第21题：

    以下关于冷却液温度传感器的叙述，请选出不正确的是（）。

    • A、冷却液温度传感器输出变化的电压值
    • B、冷却液温度上升时，传感器输出的电压下降
    • C、传感器信号明显影响喷油量
    • D、传感器信号影响点火正时

    正确答案:D

  • 第22题：

    问答题
    叙述发送机故障诊断系统自诊断的工作原理？

    正确答案： 汽车发动机电控系统工作时，自诊断系统把检测到的非正常输入输出信号为故障信号。自诊断系统故障主要有以下几种。
    1、当某一电路出现超出规定范围的信号时，故障诊断系统就判定该电路信号出现故障。
    2、发动机运转时，当ECU在一段时间里收不到某一传感器的输入信号或输入信号在一段时间内不发生变化，ECU亦判定为故障信号。
    3、发动机正常工作中，如果偶然出现一次不正常信号，ECU诊断系统不会判断为故障。只有当不正常信号持续一定时间或多次出现时，ECU才将其判定为故障。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    以拍合式电磁铁为例，说明电磁传动机构的工作原理。

    正确答案： 在线圈未通电时，衔铁在反力弹簧的作用下，处于打开位置，衔铁与极靴之间保持一个较大的气隙。当线圈通电后，在导磁体中产生磁通垂，根据磁力线流人端为S极，流出端为N极的规定，在衔铁与极靴相对的端面具有异极性。由于异性磁极相吸，于是在铁芯和衔铁间产生电磁吸力。当电磁吸力大于反力弹簧的反作用力时，衔铁被吸向铁芯，直到与极靴接触为止。这个过程称为衔铁的吸合过程。当线圈中的电流减小或中断时，铁芯中的磁通就变小，吸力也随之减小，当电磁吸力小于反力弹簧的反作用力时，衔铁就在反力弹簧作用下返回至打开位置，这个过程称为衔铁的释放过程。 
    解析： 暂无解析

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