当发动机负荷增加，进气岐管真空度减小，而进气岐管的绝对压力则（）。A、增大B、保持不变C、只随大气压力变化D、减少

题目

当发动机负荷增加，进气岐管真空度减小，而进气岐管的绝对压力则（）。

  • A、增大
  • B、保持不变
  • C、只随大气压力变化
  • D、减少
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1.排气系统是由( )构成。A.排气岐管进气岐管排气管B.排气岐管排气管排气消声器C.进气岐管排气管排气消声器

2.下列有关柴油发动机容积效率提升的叙述，哪个最有效？（）A、使用增压器B、加大进排气阀口径C、进气岐管调谐设计使进气惯性流入D、适当的气门重叠角度

3.当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）A、增加B、减小C、只随大气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化D、保持恒定值

4.电容式进气岐管绝对压力传感器产生的是频率式数字信号。

更多“当发动机负荷增加，进气岐管真空度减小，而进气岐管的绝对压力则（）”相关问题

  • 第1题：

    可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。


    正确答案:短；长

  • 第2题：

    进气压力传感器把进气岐管中的气体压力转变为电信号送至（）。

    • A、火花塞
    • B、电子控制器
    • C、汽缸
    • D、分电器

    正确答案:B

  • 第3题：

    柴油机电预热有故障时，如果保险良好则应查（）。

    • A、开关
    • B、喷油器
    • C、进气岐管
    • D、排气岐管

    正确答案:A

  • 第4题：

    在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）

    • A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量
    • B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量
    • C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量
    • D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量

    正确答案:D

  • 第5题：

    电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而（）。

    • A、升高
    • B、下降
    • C、恒定不变
    • D、先下降后上升

    正确答案:A

  • 第6题：

    电控燃油喷射发动机空气供给系统（L型）一般由（）组成。

    • A、空气滤清器
    • B、空气流量计
    • C、节气门位置传感器
    • D、节气门体
    • E、进气总管
    • F、进气岐管

    正确答案:A,B,D,E,F

  • 第7题：

    填空题
    可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

    正确答案： 短,长
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    半导体压敏电阻式进气压力传感器一面导入进气岐管压力，另一面是（）。

    正确答案： 真空室
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    进气岐管中的气体压力通过（）传感器送至电子控制器。
    A

    震动

    B

    温度

    C

    转速

    D

    进气压力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    真空制动助力器的真空源一般是（）。
    A

    真空泵

    B

    进气岐管

    C

    排气射吸管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    进气压力传感器把进气岐管中的气体压力转变为电信号送至（）。
    A

    火花塞

    B

    电子控制器

    C

    汽缸

    D

    分电器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么？

    正确答案： 保证喷油器喷油量的大小只与喷油阀门的开启时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、（）等部件组成。

    • A、控制元件
    • B、进气总管、进气前管、进气岐管
    • C、传感器
    • D、执行元件

    正确答案:B

  • 第14题：

    真空制动助力器的真空源一般是（）。

    • A、真空泵
    • B、进气岐管
    • C、排气射吸管

    正确答案:B

  • 第15题：

    发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么？


    正确答案:保证喷油器喷油量的大小只与喷油阀门的开启时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关

  • 第16题：

    PneumaticGovernor是利用（）。

    • A、飞重离心力
    • B、进气岐管真空
    • C、液压
    • D、真空与离心力作动

    正确答案:B

  • 第17题：

    进气岐管中的气体压力通过（）传感器送至电子控制器。

    • A、震动
    • B、温度
    • C、转速
    • D、进气压力

    正确答案:D

  • 第18题：

    如何检查电喷发动机进气岐管压力传感器？


    正确答案:①传感器电源电压的检测：点火形状臵于“OFF”位臵，拔下进气岐管绝对压力传感器的导线连接器，然后将点火开关臵于“ON”位臵（不启动发动机），用万用表电压挡测量导线连接器中电源端VCC和接地端E2之间的电压，其电压值应为4.5～5.5V，如有异常，应检查进气岐管绝对压力传感器与ECU之间的线路是否导通，若断路应更换或修理线束；
    ②传感器输出电压的检测：将点火开关臵于“ON”位臵（不启动发动机），拆下连接进气岐管绝对压力传感器与进气岐管的真空软管，在ECU导线连接器侧用万用表电压挡测量进气岐管绝对压力传感器PIM-E2端子间在大气压力状态下的输出电压，并记下这一电压值，然后用真空泵向进气岐管绝对压力传感器内施加真空，从13.3kPa(100mmHg)起，每次递增13.3kPa(100mmHg)，一直增加到66.7kPa(500mmHg)为止，然后测量在不同真空度下进气岐管压力传感器（PIM-E2端子间）的输出电压，该电压应能随真空度的增大而不断下降，将不同真空度下的输出电压下降量与标准值相比较，如不符，应更换进气岐管压力传感器。

  • 第19题：

    单选题
    下列有关柴油发动机容积效率提升的叙述，哪个最有效？（）
    A

    使用增压器

    B

    加大进排气阀口径

    C

    进气岐管调谐设计使进气惯性流入

    D

    适当的气门重叠角度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机电预热有故障时，如果保险良好则应查（）。
    A

    开关

    B

    喷油器

    C

    进气岐管

    D

    排气岐管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而（）。
    A

    升高

    B

    下降

    C

    恒定不变

    D

    先下降后上升


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    电容式进气岐管绝对压力传感器产生的是频率式数字信号。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    进气岐管压力传感器的类型有哪些？

    正确答案： 压阻式、真空膜盒式、电容式、表面弹性波式（SAW）。
    解析： 暂无解析

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