动力增压是利用（）工作。

题目

动力增压是利用（）工作。

相似考题

1.轴流式压气机利用什么原理提高空气压力()A、离心增压B、扩散增压C、离心增压和扩散增压

2.真空增压式动力制动装置加力部位是各车轮的（）。

3.涡轮增压器具有如下特点（）A、可以有效地提高发动机的工作功率B、车辆起动响应性能好C、涡轮增压器利用气波原理实现增压D、涡轮增压器是免润滑的

4.柴油机废气涡轮增压器是利用()驱动工作的。A、压缩空气B、电C、小发动机D、柴油机工作废气

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  • 第1题：

    内燃机增压根据驱动压气机的动力来源不同，有机械增压，废气涡轮增压及（）增压等三种形式。


    正确答案:复合

  • 第2题：

    机械增压不存在涡轮增压的低转数动力不足的问题.


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在废气能量利用方面，下列说法中正确的是（）

    • A、脉冲式增压既利用了定压能，又利用了脉冲能
    • B、定压式增压既利用了定压能，又利用了脉冲能
    • C、脉冲式增压只利用了势能，而未利用废气的动能
    • D、定压式增压只利用废气的动能，而不利用废气的势能

    正确答案:A

  • 第4题：

    涡轮增压和气波增压发动机各自是如何利用废气能量的？为什么增压中冷是发动机发展的重要方向之一。


    正确答案: 涡轮增压：高温高速的废气进入涡轮机后，低温、低速排出，废气的焓差和动能差转化为涡轮机的机械功，用以驱动压气机，提高发动机的进气压力。一方面加大了进气充量，提高输出功率；另一方面，泵气过程功为正功，同时机械效率相对提高，增加了整机有效效率。
    气波增压：利用管道中压力波特性，是废气与新鲜空气接触，在相互不混合的前提下，直接将废气能量传给低压空气，并提高其压力，实现增压。
    增压中冷对增压后较热的空气再进行冷却，降低其进气温度，则输出功率进一步增大，排放、噪声等性能也有所改善，所以增压中冷是发动机发展的重要方向之一。

  • 第5题：

    机车柴油机增压方式大多采用（）。

    • A、机械增压
    • B、废气涡轮增压
    • C、废气涡轮增压和机械增压复合
    • D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合

    正确答案:B

  • 第6题：

    涡轮增压器中动力来源是（）。

    • A、利用进气歧管的进气吸力
    • B、利用进入可燃混合气的惯性
    • C、利用排气的能量
    • D、利用发动机曲轴的能量

    正确答案:C

  • 第7题：

    利用增压液压缸来提高液压系统中某一支路的压力，以满足工作机构需要的回路是（）回路。

    • A、调压
    • B、减压
    • C、增压
    • D、卸荷

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    涡轮增压控制系统是利用（）推动增压器工作的。

    正确答案： 发动机排出的废气
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在废气涡轮增压中，涡轮所利用废气能量较多的增压方式是（）。
    A

    定压增压

    B

    脉冲增压

    C

    脉冲转换增压

    D

    复合增压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于柴油机增压下列说法正确的是（）。
    A

    采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率

    B

    采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率

    C

    机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率

    D

    限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力


    正确答案： D
    解析： 柴油机增压的主要目的是提高柴油机的功率，虽然对于废气涡轮增压来说，在提高功率的同时也可以提高热效率，但提高效率并不是它主要的目的。 对于机械增压来说，由于其所采用的扫气泵要消耗柴油机的功率，特别是当增压压力提高到一定程度后，其所消耗的功率要大干柴油机增加的功率，也就是机械增压达到一定压力后不能再提高柴油机的功率。柴油机随着增压压力的提高，其机械负荷、热负荷也相应增加，因此机械负荷和热负荷成为增压压力提高的主要限制因素。

  • 第11题：

    问答题
    气波增压器是基于何种气体动力学原理而工作的？

    正确答案： 当压缩波在管道内传播时，在管道的开口端反射为膨胀波，而在管道的封闭端则反射为压缩波。反之亦然。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    机车柴油机增压方式大多采用（）。
    A

    机械增压

    B

    废气涡轮增压

    C

    废气涡轮增压和机械增压复合

    D

    废气涡轮增压与动力涡轮增压复合


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是（）

    • A、奥迪采用涡轮增压的发动机（如1.8T，2.0T）在国内有很高的知名度，越来越多的厂家也开始把涡轮增压车型引入中国，如宝马
    • B、奥迪A6L 3.0T 的T并不是涡轮增压，而是“强制进气”的意思
    • C、涡轮增压有“增压迟滞”现象，也就是说在发动机转速较低时涡轮增压器是不工作的
    • D、涡轮增压器的动力来源是曲轴，机械增压器的动力来源是废气

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    增压器的工作原理是利用三角形的翅片与空气进行热交换。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    涡轮增压控制系统是利用（）推动增压器工作的。


    正确答案:发动机排出的废气

  • 第16题：

    以下哪种增压器是利用发动机排气的动能推动？（）

    • A、鲁式增压器
    • B、叶板式增压器
    • C、离心式增压器
    • D、涡轮增压器

    正确答案:D

  • 第17题：

    气波增压器是基于何种气体动力学原理而工作的？


    正确答案: 当压缩波在管道内传播时，在管道的开口端反射为膨胀波，而在管道的封闭端则反射为压缩波。反之亦然。

  • 第18题：

    废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    在废气能量利用方面，下列说法中正确的是（）
    A

    脉冲式增压既利用了定压能，又利用了脉冲能

    B

    定压式增压既利用了定压能，又利用了脉冲能

    C

    脉冲式增压只利用了势能，而未利用废气的动能

    D

    定压式增压只利用废气的动能，而不利用废气的势能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    目前汽车上的增压装置多采用动力式涡轮增压。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    脉冲涡轮增压柴油机排气管分组的主要目的是（）。
    A

    更有效利用脉冲能

    B

    防止扫、排气相互干扰

    C

    方便增压系纯的布置

    D

    提高涡轮工作效率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    机械增压不存在涡轮增压的低转数动力不足的问题.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    涡轮增压器中动力来源是（）
    A

    利用进气歧管的进气吸力

    B

    利用进入可燃混合气的惯性

    C

    利用排气的能量

    D

    利用发动机曲轴的能量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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