下列哪个工况不是采用开环控制（）A、怠速运转时B、发动机起动时C、节气门全开或大负荷时D、氧传感器起效应时

题目

下列哪个工况不是采用开环控制（）

  • A、怠速运转时
  • B、发动机起动时
  • C、节气门全开或大负荷时
  • D、氧传感器起效应时
相似考题

1.下列选择哪个不是非线性特性的补偿方法（）。A.开环式B.闭环式C.增益控制式D.非线性反馈补偿

2.带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。()此题为判断题(对，错)。

3.下列哪个物理信道采用开环功率控制()A.DPDCHB.AICHC.PCPICHD.PRACH

4.在TD系统上行链路中，UpPTS、PRACH、DPCH采用『____』(开环/闭环)功率控制,DPCH同时也采用『____』(开环/闭环)功率控制

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  • 第1题：

    以下哪个不是点火提前角开环控制方式的特点（）。

    • A、运算程序简单
    • B、运算速度快
    • C、控制系统简单
    • D、控制精度高

    正确答案:D

  • 第2题：

    采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？  


    正确答案: ①发动机启动工况；
    ②发电机暖机工况；
    ③发动机大负荷工况；
    ④加速工况；
    ⑤减速工况；
    ⑥氧传感器温度低于正常工作温度；
    ⑦氧传感器输入信号电压持续10s以上时间保持不变时。

  • 第3题：

    发动机在以下哪些工况时采用开环控制（）

    • A、怠速
    • B、节气门全开，大负荷
    • C、减速断油
    • D、发动机起动
    • E、氧传感器失效

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    下列控制系统中，哪个是开环控制？（）

    • A、定值控制
    • B、随动控制
    • C、前馈控制
    • D、程序控制

    正确答案:C

  • 第5题：

    一般在（）满负荷等特殊工况需采用开环控制。


    正确答案:起动、暖机、加速、怠速

  • 第6题：

    带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下列哪个物理信道采用开环功率控制（）

    • A、DPDCH
    • B、AICH
    • C、PCPICH
    • D、PRACH

    正确答案:D

  • 第8题：

    电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。


    正确答案:氧传感器

  • 第9题：

    电控燃油喷射系统目前普遍采用（）的控制方案。

    • A、闭环
    • B、开环
    • C、开环和闭环相结合
    • D、半开半闭环

    正确答案:C

  • 第10题：

    填空题
    在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有（）、（）、（）

    正确答案： 高速大负荷,高速小负荷,部分负荷
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列关于燃油系统控制，说法正确的是（）
    A

    短期燃油修正在开环控制时仍起作用

    B

    长期燃油修正在开环控制时不起作用

    C

    长期燃油修正在开环与闭环控制工况下均起作用

    D

    以上都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？

    正确答案： ①发动机启动工况；
    ②发电机暖机工况；
    ③发动机大负荷工况；
    ④加速工况；
    ⑤减速工况；
    ⑥氧传感器温度低于正常工作温度；
    ⑦氧传感器输入信号电压持续10s以上时间保持不变时。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于燃油系统控制，说法正确的是（）

    • A、短期燃油修正在开环控制时仍起作用
    • B、长期燃油修正在开环控制时不起作用
    • C、长期燃油修正在开环与闭环控制工况下均起作用
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第14题：

    自动驾驶仪采用是（）控制.

    • A、开环自动
    • B、闭环自动
    • C、开环手动
    • D、闭环手动

    正确答案:B

  • 第15题：

    构成自动控制系统需要满足下列哪个条件？（）

    • A、闭环负反馈
    • B、开环负反馈
    • C、闭环正反馈

    正确答案:A

  • 第16题：

    下列哪个工况不是采用开环控制（）

    • A、怠速运转时
    • B、发动机起动时
    • C、氧传感器起效应时
    • D、节气门全开或大负荷时

    正确答案:C

  • 第17题：

    在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。


    正确答案:起动工况、怠速工况、暖机工况

  • 第18题：

    下列不是自动控制系统基本方式的是（）。

    • A、开环控制
    • B、闭环控制
    • C、前馈控制
    • D、复合控制

    正确答案:C

  • 第19题：

    GSM系统采用的是开环功率控制。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    下列哪个工况不是采用开环控制（）。

    • A、怠速运转时
    • B、发动机起动时
    • C、节气门全开或大负荷时
    • D、加速时

    正确答案:A

  • 第21题：

    填空题
    在TD系统上行链路中，UpPTS、PRACH、DPCH采用（）（开环/闭环）功率控制，DPCH同时也采用（）（开环/闭环）功率控制

    正确答案： 开环,闭环
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列哪个工况不是采用开环控制（）
    A

    怠速运转时

    B

    发动机起动时

    C

    节气门全开或大负荷时

    D

    氧传感器起效应时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    爆震控制一般仅在大负荷、中低转速工况下进行，而在部分负荷和高转速时则采用开环控制。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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