第1题:
当K=0时,横摆角速度增益与车速呈线性关系,斜率为1/L这种稳态称为()。
第2题:
汽车稳态横摆角速度与行驶车速有关。
第3题:
横摆角速度超调量值过大,说明汽车的瞬态响应性能不好
第4题:
汽车操纵稳定性的基本内容是()。
第5题:
横摆角速度比例控制是通过检测横摆角速度以控制后轮转向操纵量。
第6题:
稳态横摆角速度增益
第7题:
下列是回正性评价指标的是()。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
方向盘角阶跃输入下的稳态相应
方向盘角阶跃输入下的瞬态相应
横摆角速度频率相应特性
回正性
微曲率弯道行驶性
第13题:
汽车横摆角速度的频率特性包括()特性和()特性。
第14题:
横摆角速度响应时间
第15题:
主动转向系统主要有哪些功能?()
第16题:
()不是电子稳定程序控制系统新增加的传感器。
第17题:
稳态横摆角速度增益(或转向灵敏度)
第18题:
横摆角速度频率响应特性
第19题:
横摆角速度的频率响应特性
第20题:
对
错
第21题:
加速度传感器
轮速传感器
转向盘转角传感器
横摆角速度传感器
第22题:
回正后剩余横摆角速度
剩余横摆角
达到剩余横摆角速度的时间
回正速度
第23题: