废气涡轮增压与机械增压复合多用于二冲程柴油机

题目

废气涡轮增压与机械增压复合多用于二冲程柴油机

相似考题

1.不属于柴油机增压的方式是()A.机械增压B.废气涡轮增压C.复合增压D.离心增压

2.四冲程柴油机一般所采用的增压方式是()A.机械增压B.废气涡轮增压C.复合增压D.上述三种形式都有

3.现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用______。A.单独脉冲增压B.定压涡轮+串联旁通C.定压涡轮+电动辅助鼓风机D.定压涡轮+并联活塞下部

4.柴油机增压器可分为废气涡轮增压器、机械增压器和复合式增压器。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    复合式增压是机械增压和废气涡轮增压的另一种组合形式。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    柴油机增压器的种类很多，按照它所用能源来源不同，可分为机械增压式、（）及复合式增压等形式。

    • A、水冷式增压
    • B、压气机增压
    • C、废气涡轮增压式
    • D、油冷式增压

    正确答案:C

  • 第4题：

    不属于柴油机增压的方式是（）

    • A、机械增压
    • B、废气涡轮增压
    • C、复合增压
    • D、离心增压

    正确答案:D

  • 第5题：

    机车柴油机增压方式大多采用（）。

    • A、机械增压
    • B、废气涡轮增压
    • C、废气涡轮增压和机械增压复合
    • D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合

    正确答案:B

  • 第6题：

    废气涡轮增压系统，由柴油机排气驱动涡轮来带动压气机，因此，增压器与柴油机无任何机械联系


    正确答案:正确

  • 第7题：

    若柴油机的型号为KTTA-19G，则TT含义是指（）.

    • A、机械增压+涡轮增压
    • B、两个废气涡轮并列增压
    • C、两个废气涡轮串联增压
    • D、一个大型涡轮增压

    正确答案:C

  • 第8题：

    柴油机常见的增压方式是（）。

    • A、机械式增压
    • B、气波增压
    • C、涡轮增压
    • D、复合增压

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    四冲程柴油机一般所采用的增压方式是（）
    A

    机械增压

    B

    废气涡轮增压

    C

    复合增压

    D

    上述三种形式都有


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    柴油机增压系统分为（）.
    A

    机械增压系统

    B

    废气涡轮增压

    C

    复合增压系统

    D

    油压增压系统


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    若柴油机的型号为KTTA-19G，则TT含义是指（）.
    A

    机械增压+涡轮增压

    B

    两个废气涡轮并列增压

    C

    两个废气涡轮串联增压

    D

    一个大型涡轮增压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    废气涡轮增压与机械增压复合多用于二冲程柴油机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机增压系统分为（）

    • A、机械增压系统，废气涡轮增压，复合增压系统。
    • B、机械增压系统，油压增压系统，复合增压系统。
    • C、机械增压系统，空气增压系统，复合增压系统。
    • D、空气增压系统废气涡轮增压系统，复合增压系统。

    正确答案:A

  • 第14题：

    柴油机增压器的种类很多，按照它所用（）来源不同，可分为机械增压式、废气涡轮增压式及复合式增压等形式。

    • A、能源
    • B、结构
    • C、润滑
    • D、传动

    正确答案:A

  • 第15题：

    对柴油机气阀定时和气阀（口）堵塞较为敏感的是（）

    • A、定压涡轮增压
    • B、脉冲涡轮增压
    • C、机械增压
    • D、复合增压

    正确答案:B

  • 第16题：

    废气涡轮增压与机械增压复合多用于二冲程柴油机。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    柴油机上最常采用的增压方式是（）。

    • A、机械增压
    • B、废气涡轮增压
    • C、气波增压
    • D、复合增压

    正确答案:B

  • 第18题：

    应用最广泛的增压系统是（）。

    • A、机械增压系统
    • B、废气涡轮增压系统
    • C、复合增压系统工
    • D、气波增压系统

    正确答案:B

  • 第19题：

    废气涡轮增压系统的压气机由柴油机排气驱动涡轮，与柴油机无任何机械联系


    正确答案:正确

  • 第20题：

    柴油机的增压方式有机械增压、（）复合增压、气波增压等。

    • A、真空增压
    • B、废气涡轮增压
    • C、循环增压
    • D、中冷增压

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    柴油机常见的增压方式是（）。
    A

    机械式增压

    B

    气波增压

    C

    涡轮增压

    D

    复合增压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在废气涡轮增压中，涡轮所利用废气能量较多的增压方式是（）。
    A

    定压增压

    B

    脉冲增压

    C

    脉冲转换增压

    D

    复合增压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于柴油机增压下列说法正确的是（）。
    A

    采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率

    B

    采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率

    C

    机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率

    D

    限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力


    正确答案： D
    解析： 柴油机增压的主要目的是提高柴油机的功率，虽然对于废气涡轮增压来说，在提高功率的同时也可以提高热效率，但提高效率并不是它主要的目的。 对于机械增压来说，由于其所采用的扫气泵要消耗柴油机的功率，特别是当增压压力提高到一定程度后，其所消耗的功率要大干柴油机增加的功率，也就是机械增压达到一定压力后不能再提高柴油机的功率。柴油机随着增压压力的提高，其机械负荷、热负荷也相应增加，因此机械负荷和热负荷成为增压压力提高的主要限制因素。

  • 第24题：

    单选题
    机车柴油机增压方式大多采用（）。
    A

    机械增压

    B

    废气涡轮增压

    C

    废气涡轮增压和机械增压复合

    D

    废气涡轮增压与动力涡轮增压复合


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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