为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机？
题目
为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机？
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第1题：
解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是（）。
- A、单缸风冷式
- B、双缸风冷式
- C、单缸水冷式
正确答案:B -
第2题：
现代中小型多缸单级压缩机的汽缸数多达（）。
- A、8缸
- B、10缸
- C、12缸
- D、16缸
正确答案:D -
第3题：
内燃机的种类很多，按工作循环过程分为（）。
- A、二行程、转子式
- B、四行程、二行程
- C、汽油机、柴油机
- D、单缸机、多缸机
正确答案:B -
第4题：
为什么现代汽车不采用单缸机而采用多缸机？
正确答案:在单缸发动机内，曲轴每转两周中只有半周是由于气体膨胀的作用使曲轴旋转，其余一周半则依靠飞轮惯性维持转动。显然，做功行程时，曲轴的转速比其他三个行程内的曲轴转速要高，所以曲轴转速是不均匀的。为了解决这个问题，飞轮必须具有很大的转动惯量，由此会使整个发动机的质量和尺寸增加。显然，单缸发动机工作振动大。采用多缸发动机可以弥补上述缺点。因此，现代汽车不采用单缸机而采用多缸机。 -
第5题：
为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机？
正确答案:因为四冲程发动机工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功的，其余三个行程则是作功的准备行程。因此，在单缸发动机内，曲轴每转两周中只有半周是由于膨胀气体的作用使曲轴旋转，其余一周半则依靠飞轮惯性维持转动。显然，作功行程中，曲轴的转速比其他三个行程内曲轴转速要大，所以曲轴转速是不均匀的，因而发动机运转就不平稳。而采用多缸发动机可以弥补上述缺点，因此现代汽车一般采用多缸机而不用单缸机。 -
第6题：
内燃机按气缸数目可分为单缸内燃机和（）内燃机。
- A、一缸
- B、二缸
- C、四缸
- D、多缸
正确答案:D -
第7题：
现代高速多缸全封闭压缩机的缸数多达（）缸。
- A、3
- B、4
- C、6
- D、5
正确答案:B -
第8题：
汽油发动机个别汽缸不工作，通常采用（）找出不工作的汽缸。
- A、多缸断油法
- B、多缸断火法
- C、摸火花塞温度
- D、单缸断火法
正确答案:D -
第9题：
若发动机两缸或多缸不工作，可用单缸断火法找出不工作的汽缸。
正确答案:正确 -
第10题：
问答题为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？正确答案： 采用每缸多气门的结构可达到：
（1）进气门总的通过面积增大，充气效率提高，每个排气门的直径可适当减小，使其工作温度适当降低，工作可靠性提高。
（2）可适当减小气门升程，改善配气机构的动力性。
（3）采用多气门的柴油机有利于改善HC和CO的排放性能。
（4）对于采用直接喷射式燃烧室或预燃室式燃烧室的大功率高速柴油机来说，可将喷油器或预燃室布置于气缸的中央位置，这样不仅可使气缸盖的布置较为合理，而且可改善可燃混合气的形成和燃烧条件，从而提高汽车的动力性。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题关于各种柴油机飞轮的相对质量（飞轮重/柴油机重），正确的是（）。A多缸机大于单缸机
B四冲程机大于二冲程机
C高速机大于低速机
D增压型机大于非增压型机
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？正确答案： 采用每缸多气门结构，进气门总的面积较大，充量系数较高，排气门的直径可适当减小，使其工作温度相应降低，提高工作可靠性。解析： 暂无解析 -
第13题：
WK-10A型挖掘机行走拨轮机构中采用风缸是（）。
- A、单向单缸
- B、双向单缸
- C、双向双缸
- D、单向双缸
正确答案:C -
第14题：
关于各种柴油机飞轮的相对质量（飞轮重/柴油机重），正确的是（）。
- A、多缸机大于单缸机
- B、四冲程机大于二冲程机
- C、高速机大于低速机
- D、增压型机大于非增压型机
正确答案:B -
第15题：
为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？
正确答案:更有效的利用缸桶面积，提高金牌进门的通过面积，有利于提高充气效率。 -
第16题：
为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？
正确答案:采用每缸多气门的结构可达到：
（1）进气门总的通过面积增大，充气效率提高，每个排气门的直径可适当减小，使其工作温度适当降低，工作可靠性提高。
（2）可适当减小气门升程，改善配气机构的动力性。
（3）采用多气门的柴油机有利于改善HC和CO的排放性能。
（4）对于采用直接喷射式燃烧室或预燃室式燃烧室的大功率高速柴油机来说，可将喷油器或预燃室布置于气缸的中央位置，这样不仅可使气缸盖的布置较为合理，而且可改善可燃混合气的形成和燃烧条件，从而提高汽车的动力性。 -
第17题：
内燃机按汽缸数目可以分为（）。
- A、压燃式
- B、多缸机
- C、单缸机
- D、双缸机
正确答案:B,C -
第18题：
内燃机按汽缸数目分类，可分为单缸内燃机和多缸内燃机。
正确答案:错误 -
第19题：
解放CAl092型汽车采用的空气压缩机是（）。
- A、单缸风冷式
- B、双缸风冷式
- C、单缸水冷式
- D、双缸水冷式
正确答案:B -
第20题：
若发动机单缸不工作，可用（）找出不工作的汽缸。
- A、多缸断油法
- B、单缸断油法
- C、多缸断火法
- D、单缸断火法
正确答案:D -
第21题：
东风EQl090型汽车的空气压缩机采用（）结构形式。
- A、双缸风冷式
- B、单缸风冷式
- C、双缸水冷式
- D、单缸水冷式
正确答案:D -
第22题：
单选题内燃机的种类很多，按工作循环过程分为（）。A二行程、转子式
B四行程、二行程
C汽油机、柴油机
D单缸机、多缸机
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机？正确答案： 因为四冲程发动机工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功的，其余三个行程则是作功的准备行程。因此，在单缸发动机内，曲轴每转两周中只有半周是由于膨胀气体的作用使曲轴旋转，其余一周半则依靠飞轮惯性维持转动。显然，作功行程中，曲轴的转速比其他三个行程内曲轴转速要大，所以曲轴转速是不均匀的，因而发动机运转就不平稳。而采用多缸发动机可以弥补上述缺点，因此现代汽车一般采用多缸机而不用单缸机。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题为什么现代汽车不采用单缸机而采用多缸机？正确答案： 在单缸发动机内，曲轴每转两周中只有半周是由于气体膨胀的作用使曲轴旋转，其余一周半则依靠飞轮惯性维持转动。显然，做功行程时，曲轴的转速比其他三个行程内的曲轴转速要高，所以曲轴转速是不均匀的。为了解决这个问题，飞轮必须具有很大的转动惯量，由此会使整个发动机的质量和尺寸增加。显然，单缸发动机工作振动大。采用多缸发动机可以弥补上述缺点。因此，现代汽车不采用单缸机而采用多缸机。解析： 暂无解析