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  • 第1题:

    论述车辆排放污染物的主要成分及其危害


    正确答案: 车辆发动机工作时排出的废气,含有大量的有害成分,主要有1.一氧化碳:是燃料不完全燃烧的产物。2.碳氢化合物:是发动机未燃尽的燃料分解或供油系中燃料的蒸发所产生的气体。3.氮氧化合物:排放中的氮氧化合物主要指N02和NO。4.硫化物:发动机排出的硫化物主要为二氧化硫(SO2)。5.微粒:汽油机排出的主要微粒是铅化物、硫酸盐、低分子物质;柴油机排出的主要微粒为碳化物质(炭烟)和高分子量的有机物(润滑油的氧化和裂解产物)。车辆排放污染物对大气的污染已经构成公害。它对部分人群,尤其是对大城市的人群造成了严重的健康威胁。同时它还损害生态环境,污染河流湖泊,危及野生动植物的生存。

  • 第2题:

    汽油机的主要排放污染物是()、()、()。


    正确答案:一氧化碳;碳氢化合物;氮氧化合物

  • 第3题:

    汽油机与柴油机相比,THC生成机理有何异同?其不同之处的主要原因是什么?


    正确答案: 在汽油机中,HC的生成机理包括:不完全燃烧、壁面淬熄效应和壁面油膜和积碳的吸附效应三种。
    而对于柴油机,由于其较大的空燃比,以及柴油机扩散燃烧的燃烧方式特点,使得柴油机由于不完全燃烧、壁面淬熄效应和壁面油膜和积碳的吸附效应生成的HC较少。而柴油机的主要HC生成途径为:混合不均匀,以及喷油器压力室容积的影响。

  • 第4题:

    汽油机HC生成区主要在(),排放峰值主要是()和()


    正确答案:缸壁四周;排气门刚打开;排气过程结束

  • 第5题:

    简述汽油机在起动阶段出现较大的初始排放量的主要原因。


    正确答案:在常温启动时汽油机的转速,进气系统和气缸温度较低,空气流动速度也低,汽油很难完全蒸发,较多的汽油沉积在进气系统和汽缸壁面上,形成油膜,导致汽油雾化差,混合气质量欠佳,燃油壁流现象严重,各缸混合气分配不均匀。在低温下,汽油的饱和蒸气压力下降,难以形成在着火界限可燃的混合气,为了顺利启动,必须向汽油机提供很浓的混合气,浓混合气,低的压缩温度和壁面温度等,都使得燃烧不完全,CO和HC的排放浓度增加。另一方面,启动时混合气的过浓及气体温度低,氧气缺乏使得NOx排放浓度低,但呈上升趋势,这可能是由于机体温度升高的造成的。汽油机在热启动时由于其较常温启动时进气量少,混合气浓,CO排放的峰值高,HC排放低,同时热启动时发动机缸盖内混合气温度高于常温启动,NOx的排放在以后的时间都高于常温启动。

  • 第6题:

    汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。

    • A、碳烟
    • B、CO
    • C、HC
    • D、NOx

    正确答案:D

  • 第7题:

    汽油机排放的主要污染物有()。

    • A、CO
    • B、HC
    • C、NOx
    • D、碳烟

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    问答题
    简述汽油机HC的生成机理。

    正确答案: ①火焰在壁面淬冷;
    ②润滑油膜对燃油蒸汽的吸附与解吸;
    ③狭隙效应;
    ④燃烧室内沉积物的影响;
    ⑤体积淬熄;
    ⑥碳氢化合物的后期氧化。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述汽油机主要排放污染物及其生成机理。

    正确答案: 汽油机排放污染物主要有:排气污染物主要有CO、HC、NOx、SO2和微粒;曲轴箱窜气和燃料蒸发形成的HC。
    CO的生成机理:CO是烃燃料燃烧的中间产物,排气中的CO是由于烃的不完全燃烧所致
    HC的生成机理:(1)不完全燃烧(氧化)(2)壁面淬熄效应(3)狭缝效应(4)壁面油膜和积炭吸附作用
    NOx的生成机理:燃烧过程中产生的NO经排气管排至大气中,在大气条件下缓慢的与O2反应,生成NO2因而在讨论NOX的生成机理时,一般只讨论NO的生成机理.燃烧过程中NO的生成方式有3种,根据产生机理的不同分别称为热力型NO也称热NO或高温NO、激发NO以及燃料NO。热力NO主要由于火焰温度下大气中的氮被氧化而成,当燃烧的温度下降时,高温NO的生成反应会停止,即NO会被“冻结”。激发NO主要是由于燃料产生的原子团与氮气发生反应所产生。燃料NO是含氮燃料在较低温度下释放出来的氮被氧化而成的。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    汽油机的主要排放污染物是()、碳氢化合(CmHn)和()

    正确答案: 一氧化碳(CO),氮氧化合物(NOx)
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述影响汽油机有害排放物生成的因素。

    正确答案: 混合气成分、点火正时、负荷、转速、工况、废气再循环率。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    汽油机的主要排放污染物是()、()、()。

    正确答案: 一氧化碳,碳氢化合物,氮氧化合物
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    论述降低汽油机排放污染物的措施。


    正确答案: (1)推迟点火提前角能降低NOx和HC。
    (2)废气再循环能降低NOx。
    (3)合理的燃烧室设计能减少淬熄和缝隙效应产生的HC。
    (4)电控汽油喷射结合三效催化转化器能降低CO、NO和HC。
    (5)高能点火和热反应器能降低CO和HC。

  • 第14题:

    汽油机的主要排放污染物是()、碳氢化合(CmHn)和()


    正确答案:一氧化碳(CO);氮氧化合物(NOx)

  • 第15题:

    简述影响汽油机有害排放物生成的因素。


    正确答案:混合气成分、点火正时、负荷、转速、工况、废气再循环率。

  • 第16题:

    简述汽油机HC的生成机理。


    正确答案: ①火焰在壁面淬冷;
    ②润滑油膜对燃油蒸汽的吸附与解吸;
    ③狭隙效应;
    ④燃烧室内沉积物的影响;
    ⑤体积淬熄;
    ⑥碳氢化合物的后期氧化。

  • 第17题:

    汽油机的主要排放污染物()、()、()、()、()


    正确答案:HC;CO;NOX ;SO2;铅化物

  • 第18题:

    工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准,不使用气体排放超标的机械。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    减少汽油机排放污染物主要方法有哪几个?


    正确答案: 减少汽油机排气污染物的方法主要有四个:
    ①设制曲轴箱强制通风系统。
    ②设制汽油蒸发控制系统。
    ③设制废气再循环系统。
    ④使用三元催化反应器。

  • 第20题:

    问答题
    简述柴油机主要排放污染物及其生成机理。

    正确答案: 柴油机主要污染物有:微粒、NOX、HC和硫氧化物。微粒生成机理是烃类燃料在高温缺氧条件下析出碳粒和杂质表面粘有机物SOF。混合气浓度极不均匀,过浓或过稀的混合气会产生HC。喷油器压力室容积内的燃油高温下产生HC.高温条件下氧分子裂解成氧原子,再与N2生成NO。燃油中的硫在高温条件下与氧生成硫氧化物
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    论述降低汽油机排放污染物的措施。

    正确答案: (1)推迟点火提前角能降低NOx和HC。
    (2)废气再循环能降低NOx。
    (3)合理的燃烧室设计能减少淬熄和缝隙效应产生的HC。
    (4)电控汽油喷射结合三效催化转化器能降低CO、NO和HC。
    (5)高能点火和热反应器能降低CO和HC。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    汽油机HC生成区主要在(),排放峰值主要是()和()

    正确答案: 缸壁四周,排气门刚打开,排气过程结束
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    汽油机的主要排放污染物()、()、()、()、()

    正确答案: HC,CO,NOX ,SO2,铅化物
    解析: 暂无解析