为了便于换档，许多汽车的变速器装有（）。A、同步器B、液力偶合器C、多组齿轮D、减震器

第1题：

保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出，使汽车平稳起步，便于换档和防止传动系过载的是（）。

• A、变速器
• B、离合器
• C、减速器
• D、差速器

第2题：

在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。

第3题：

离合器能暂时切断发动机与传动系的联系，但不便于变速器换档。

第4题：

装有自动变速器的汽车比装有手动变速器的汽车更省油。

第5题：

装有自动变速器的汽车必须装备变速器机油冷却器。

第6题：

离合器的功用是保证汽车能（），变速器便于换档，并防止传动系（）。

第7题：

离合器的功用是（）。

• A、保证汽车能平稳起步
• B、变速器便于换档
• C、防止传动系过载
• D、平稳起步.便于换档.防止传动系过载

第8题：

以下对自动变速器电子控制单元的控制过程中各术语描述正确的是（）

• A、变速器在换档时的汽车行驶工况称为换档规律
• B、变速器在不同工况下的档位状态称为换档点
• C、换档规律分为经济型和袤华型
• D、经济型换档规律是以保证汽车燃油经济性最优为目标确定的换档规律

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

装有自动变速器的汽车在山道上行驶时，应选用（）换档模式。

• A、标准
• B、经济
• C、动力
• D、雪地

第14题：

变速器中安装同步器是为了保证换档的平顺、迅速。

第15题：

为使汽车平稳起步，适应变速器的换档、汽车制动等，在发动机与变速器之间装有（）。

• A、传动轴
• B、减速器
• C、离合器

第16题：

传统的液力自动变速器根据汽车的（）和（）的变化，自动变换档位。

第17题：

关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下（）正确。

• A、变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合
• B、变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定
• C、变速器换上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定
• D、变速器换上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合

第18题：

汽车变速器安装同步器是为了便于换挡，减缓齿轮冲击和降低噪音，但不能延长齿轮的使用寿命。

第19题：

自动变速器汽车正确的换档操作方法是什么？

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：