在汽车中得到广泛应用的普通差速器结构形式是()。
第1题:
圆锥齿轮的轮齿有直齿、斜齿及曲齿等多种形式,其中()传动应用最广泛。
第2题:
两轴相交的齿轮机构可以是()
第3题:
主减速器按齿轮副结构形式分,可以分为()
第4题:
圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、()齿轮和差速器壳体等组成。
第5题:
神龙富康轿车的主减速器属于()结构。
第6题:
齿轮传动的柔性消隙法有()。
第7题:
对
错
第8题:
双凸轮式
双齿轮错齿式
蝶形弹簧
压力弹簧
双斜齿圆柱齿轮式
第9题:
圆锥齿轮式
伞形齿轮式
准双曲线齿轮式
圆柱齿轮式
第10题:
太阳齿
行星齿
行星架
齿圈
第11题:
圆柱齿轮式
圆锥齿轮式
准双曲面齿轮式
交错式
第12题:
对
错
第13题:
机床主轴箱中的变速滑移齿轮,应该用()。
第14题:
行星齿轮式起动机的输出轴是()
第15题:
以下各齿轮传动中,不会产生轴向力的是()。
第16题:
托森差速器中,当汽车转弯时,前、后驱动轴出现转速差,通过啮合的()相对转动,实现前后轴之间的差速作用。
第17题:
东风EQl090型汽车的差速器为()。
第18题:
条形齿轮
斜齿轮
直齿轮
圆柱齿轮
第19题:
圆柱齿轮式
圆锥齿轮式
准双曲面齿轮式
以上均对
第20题:
对
错
第21题:
直齿圆柱齿轮的最大
斜齿圆柱齿轮的最大
直齿圆锥齿轮的最大
三者数值相同
第22题:
圆柱齿轮式
圆锥齿轮式
涡轮蜗杆式
不确定
第23题:
圆柱齿轮式
不对称圆锥齿轮式
对称圆锥齿轮式
双曲面齿轮式