当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的（）A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置

题目

当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的（）

  • A、混合气过浓
  • B、空气滤清器太脏
  • C、汽油滤清器太脏
  • D、快怠速阀卡死在关闭位置
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1.电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是（）。A、冷启动B、测量进气量C、自动调整怠速D、海拔高度补偿器

2.电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？（）A、真空管有泄漏B、氧传感器失效C、怠速空气控制系统故障D、空气流量计故障

3.怠速电控阀除（）外不起作用的。A、暖机B、发动机低温起动C、怠速时使用电器负荷增大D、发动机高转速

4.有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。

更多“当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原”相关问题

  • 第1题：

    当在正常温度时，电控汽车发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的？（）

    • A、混合气过浓
    • B、空气滤清器太脏
    • C、汽油滤清器太脏
    • D、快怠速阀卡死在关闭位置

    正确答案:A

  • 第2题：

    电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是（）。

    • A、低温时增加进气量
    • B、自动调整怠速
    • C、进气预热
    • D、控制排放

    正确答案:A

  • 第3题：

    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）

    • A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • C、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
    • D、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF

    正确答案:C

  • 第4题：

    电控汽油喷射发动机步进电机的作用是（）。

    • A、冷启动
    • B、测量进气量
    • C、自动调整怠速
    • D、海拔高度补偿

    正确答案:C

  • 第5题：

    怠速时，电控汽油机的空气供给由节气门控制


    正确答案:错误

  • 第6题：

    电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）

    • A、转速过高
    • B、转速过低
    • C、忽高忽低
    • D、突然熄火

    正确答案:C

  • 第7题：

    电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。

    • A、转速过高
    • B、转速过低
    • C、转速忽高忽低

    正确答案:C

  • 第8题：

    测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度，并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的（）
    A

    混合气过浓

    B

    空气滤清器太脏

    C

    汽油滤清器太脏

    D

    快怠速阀卡死在关闭位置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）
    A

    起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF

    B

    驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF

    C

    起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF

    D

    驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    电控发动机汽油喷射系统中，怠速控制的方式有哪两种？

    正确答案： 节气门直动式——控制节气门最小开度；旁通空气式——控制节气门旁通通路。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？（）
    A

    真空管有泄漏

    B

    氧传感器失效

    C

    怠速空气控制系统故障

    D

    空气流量计故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在正常工作温度下，大修后汽油机怠速运转应稳定，怠速转速应符合原设计规定，并能保证向其他工况圆滑过渡。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）

    • A、怠速喷油量
    • B、怠速混合气浓度
    • C、怠速点火提前角
    • D、怠速进气量

    正确答案:D

  • 第15题：

    电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？


    正确答案:①进气系统有漏气处；
    ②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
    ③喷油系统供油压力不正常；
    ④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
    ⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
    ⑥节气门传感器故障；
    ⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
    ⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
    ⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
    ⑩ECU故障。

  • 第17题：

    电控发动机汽油喷射系统中，怠速控制的方式有哪两种？


    正确答案: 节气门直动式——控制节气门最小开度；旁通空气式——控制节气门旁通通路。

  • 第18题：

    大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。

    • A、全闭
    • B、闭开
    • C、全开
    • D、自由位置

    正确答案:A

  • 第20题：

    测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。

    • A、高于怠速运转时发动机的汽油压力
    • B、低于怠速运转时发动机的汽油压力
    • C、等于怠速运转时发动机的汽油压力
    • D、与真空管无关

    正确答案:A

  • 第21题：

    问答题
    某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？

    正确答案： ①进气系统有漏气处；
    ②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
    ③喷油系统供油压力不正常；
    ④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
    ⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
    ⑥节气门传感器故障；
    ⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
    ⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
    ⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
    ⑩ECU故障。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是（）。
    A

    低温时增加进气量

    B

    自动调整怠速

    C

    进气预热

    D

    控制排放


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    怠速时，电控汽油机的空气供给由节气门控制
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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