排除制冷剂过多故障时应做到（）A、正确连接空调回收仪B、检测管路是否泄漏C、排除多余制冷剂D、加液E、更换压缩机

题目

排除制冷剂过多故障时应做到（）

  • A、正确连接空调回收仪
  • B、检测管路是否泄漏
  • C、排除多余制冷剂
  • D、加液
  • E、更换压缩机
相似考题

1.空调机组压缩机高压控制器动作的处理方法之一是:排除多余制冷剂和系统中的()。A、水分B、冷冻机油C、空气D、杂质

2.《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作()A.回收作业准备B.制冷剂回收原则判定C.制冷剂泄漏检测D.制冷剂回收操作

3.制冷剂过少故障在添加制冷剂前，应该（）A、检测是否有空气B、检测是否有水分C、检测是否泄漏D、检测空调继电器

4.以下哪些情况需要对车辆的制冷剂进行回收()A.在维修过程中，需要拆卸制冷装置时(如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件)B.制冷装置存在泄漏，需要通过气密性试验查找故障点时(装置有部件制冷剂)C.视液镜中有气泡、泡沫、润滑油(冷冻油)条纹、污浊迹象，吸、排气压力不正常时D.空调系统的保险丝损坏时

更多“排除制冷剂过多故障时应做到（）A、正确连接空调回收仪B、检测管路是否泄漏C、排除多余制冷剂D、加液E、更换压缩机”相关问题

  • 第1题：

    如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂循环不良

    正确答案:C

  • 第2题：

    制冷剂过多，应（）

    • A、排除多余的制冷剂
    • B、可以继续使用
    • C、更换压缩机
    • D、排除制冷剂重新充注

    正确答案:A

  • 第3题：

    按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》，制冷剂回收作业工艺过程不包含操作是：（）

    • A、回收作业准备
    • B、制冷剂回收原则判定
    • C、制冷剂泄漏检测
    • D、制冷剂回收操作

    正确答案:C

  • 第4题：

    空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。

    • A、蒸发器制冷不足
    • B、空调压缩机产生液击
    • C、制冷剂罐堵塞
    • D、管路过热

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    以下哪些情况需要对车辆的制冷剂进行回收（）

    • A、在维修过程中，需要拆卸制冷装置时（如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件）
    • B、制冷装置存在泄漏，需要通过气密性试验查找故障点时（装置有部件制冷剂）
    • C、视液镜中有气泡、泡沫、润滑油（冷冻油）条纹、污浊迹象，吸、排气压力不正常时
    • D、空调系统的保险丝损坏时

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    制冷剂泄漏是空调系统的常见故障，对制冷剂泄漏有哪些检测方法？


    正确答案: 1）外观捡漏在制冷剂泄漏处往往会渗出冷冻油，即油污，可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处、接头连接处，观察有无油污，以判断是否泄漏。
    2）肥皂水捡漏这是最常见的一种捡漏方法，用干净的毛笔将肥皂水涂抹在被检查处，若有泄漏会出现肥皂泡。
    3）卤素灯捡漏用卤素灯捡漏时，将捡漏塑料管吸气口对准被检处，若发现火焰边绿，表明有泄漏。
    4）电子捡漏仪捡漏用电子捡漏仪捡漏时，若有制冷剂泄漏，捡漏仪会发出报警声。
    5）压力表捡漏用压力表检查制冷系统的低压压力，若表压压力在0.4Mpa以下或与正常情况相比低，表明制冷剂不足，有泄漏。
    6）测试压缩机运转电流用钳型电流表检查压缩机线路中的电流值，若所测值比正常值大，表明制冷剂不足，但需进一步捡漏，确定泄漏点。

  • 第7题：

    系统无制冷剂，应进行以下操作，（）。

    • A、检查泄漏排除故障
    • B、抽真空
    • C、充注制冷剂
    • D、充注润滑油
    • E、检测空调继电器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    以下哪些情况下应补充冷冻机油（）

    • A、更换冷凝器
    • B、对制冷剂进行了回收
    • C、更换压缩机（不含油）
    • D、严重泄漏后充注制冷剂

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    制冷剂过多，应（）
    A

    排除多余的制冷剂

    B

    可以继续使用

    C

    更换压缩机

    D

    排除制冷剂重新充注


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。
    A

    当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）

    B

    从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机

    C

    在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂循环不良


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    排除制冷剂过多故障时应做到（）
    A

    正确连接空调回收仪

    B

    检测管路是否泄漏

    C

    排除多余制冷剂

    D

    加液

    E

    更换压缩机


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时，速度要慢，以防“液击”损坏空调压缩机。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）

    • A、当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）
    • B、从低压侧充加制冷剂
    • C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
    • D、低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立

    正确答案:B

  • 第15题：

    可以造成压缩机吸气压力低的原因有（）

    • A、管路堵塞
    • B、制冷剂不足
    • C、系统有泄漏点
    • D、制冷剂过多

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。

    • A、当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）
    • B、从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机
    • C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

    正确答案:A

  • 第17题：

    《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）

    • A、回收作业准备
    • B、制冷剂回收原则判定
    • C、制冷剂泄漏检测
    • D、制冷剂回收操作

    正确答案:C

  • 第18题：

    窗式空调器中，压缩机的温升过高，与（）无关。

    • A、制冷剂泄漏
    • B、风机转速低
    • C、制冷剂过多
    • D、毛细管堵塞

    正确答案:B

  • 第19题：

    泄漏引起制冷剂过少应该（）

    • A、直接补充制冷剂
    • B、找泄漏部位
    • C、更换压缩机
    • D、检测空调继电器

    正确答案:B

  • 第20题：

    系统无制冷剂，应检查泄漏排除故障，（）充注制冷剂，充注润滑油，运转系统。

    • A、抽真空
    • B、更换压缩机
    • C、更换膨胀阀
    • D、更换干燥瓶

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）
    A

    回收作业准备

    B

    制冷剂回收原则判定

    C

    制冷剂泄漏检测

    D

    制冷剂回收操作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    可以造成压缩机吸气压力低的原因有（）
    A

    管路堵塞

    B

    制冷剂不足

    C

    系统有泄漏点

    D

    制冷剂过多


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    空调机组压缩机高压控制器动作的处理方法之一是：排除多余制冷剂和系统中的（）。
    A

    水分

    B

    冷冻机油

    C

    空气

    D

    杂志


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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