只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承A、全浮式B、半浮式C、刚性式半轴支承

题目

只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承

  • A、全浮式
  • B、半浮式
  • C、刚性式半轴支承

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  • 第1题:

    半浮式半轴支承的承受载荷情况是().

    • A、只承受转矩
    • B、只承受弯矩
    • C、内端承受弯矩,外端承受转矩
    • D、内端承受转矩,外端承受弯矩

    正确答案:D

  • 第2题:

    半轴的内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩,这种支承形式的半轴为()半轴。


    正确答案:半浮式

  • 第3题:

    关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式,()是正确的?

    • A、外端承受弯矩作用
    • B、只承受扭矩
    • C、两端均不承受弯矩作用
    • D、常用于载重汽车上

    正确答案:A

  • 第4题:

    所谓“全浮式半轴支承”,是指半轴()。

    • A、只受转矩,不受反力与弯矩
    • B、受转矩与反力,不受弯矩
    • C、受弯矩,不受反力与转矩
    • D、受转矩,反力与弯矩的共同作用

    正确答案:A

  • 第5题:

    全浮半轴支承型式()。

    • A、小客车上
    • B、外端承受弯矩作用
    • C、内端承受弯矩作用
    • D、只承受扭矩

    正确答案:D

  • 第6题:

    全浮式支承的半轴只受()

    • A、拉力
    • B、压力
    • C、弯矩
    • D、扭矩

    正确答案:D

  • 第7题:

    全浮式半轴指的是()的半轴。

    • A、只传递扭矩,不承受弯矩
    • B、即传递扭矩又承受弯矩
    • C、即传递扭矩又承受水平和垂直弯矩

    正确答案:A

  • 第8题:

    判断题
    3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    半浮式半轴只承受转矩不承受弯矩。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    所谓“全浮式半轴支承”,是指半轴()。
    A

    只受转矩,不受反力与弯矩

    B

    受转矩与反力,不受弯矩

    C

    受弯矩,不受反力与转矩

    D

    受转矩,反力与弯矩的共同作用


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式,()是正确的?
    A

    外端承受弯矩作用

    B

    只承受扭矩

    C

    两端均不承受弯矩作用

    D

    常用于载重汽车上


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    半轴的内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩,这种支承形式的半轴为()半轴。

    正确答案: 半浮式
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    半轴只承受半轴齿轮传来的扭矩,两端均不承受任何反力和弯矩,这种支撑形式称为全浮式。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    关于汽车上采用的全浮式半轴支承型式,()是正确的。

    • A、常用于小客车上
    • B、外端承受弯矩作用
    • C、只承受扭矩
    • D、内端承受变矩作用

    正确答案:C

  • 第15题:

    若半轴两端只承受(),不承受(),则这种支承形式,称为全浮式半轴支承。


    正确答案:转矩;弯矩

  • 第16题:

    3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    全浮式半轴只承受转矩而不承受其它任何弯矩的作用。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    半轴外端无轴承直接支承的半轴叫()。

    • A、1/4浮式半轴
    • B、3/4浮式半轴
    • C、半浮式半轴
    • D、全浮式半轴

    正确答案:D

  • 第19题:

    填空题
    若半轴两端只承受(),不承受(),则这种支承形式,称为全浮式半轴支承。

    正确答案: 转矩,弯矩
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    关于汽车上采用的全浮式半轴支承型式,()是正确的。
    A

    常用于小客车上

    B

    外端承受弯矩作用

    C

    只承受扭矩

    D

    内端承受变矩作用


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    只承受转矩,而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为()。
    A

    全浮式半轴支承

    B

    半浮式半轴支承

    C

    刚性式半轴支承


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承
    A

    全浮式

    B

    半浮式

    C

    刚性式半轴支承


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    半浮式半轴是即受()作用,又受各方向弯矩作用的半轴。
    A

    扭矩

    B

    力矩

    C

    转矩

    D

    弯矩


    正确答案: D
    解析: 暂无解析