关于点火线圈，下列（）说法是正确的。A、点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压B、点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压C、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高D、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低

题目

关于点火线圈，下列（）说法是正确的。

  • A、点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压
  • B、点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压
  • C、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高
  • D、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低
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1. 电瓶点火系统与起动点火线圈之间下列哪些说法是正确的（） 1.都必须有电瓶供电； 2.都必须由震荡器变为高频脉动电流； 3.点火线圈产生高压电是不定时的； 4.在曲轴转动两圈时，电瓶点火系统产生高压电次数取决于气缸数目。A、全都正确B、仅1，2正确C、仅3，4正确D、只有2是不正确的

2.在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，次级燃烧电压的大小与点火线圈的点火能量有关；技师乙说，次级燃烧电压的大小与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

3.在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于无分电器点火系统而言，所有气缸点火线圈充电闭合角应是相同的；技师乙说，对于无分电器点火系统而言，点火线圈充电闭合角应随发动机工况的改变而相应的作出调整。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

4.一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动，火花塞试火后发现点火线圈无高压输出，但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号，在讨论故障原因时，技术人员甲说，这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的；技术人员乙说，这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的，请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

参考答案和解析
正确答案:B,C
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  • 第1题：

    关于电子控制点火提前角（ESA）相关叙述中正确的是（）

    • A、点火器控制次级线圈内产生的电压
    • B、点火器根据发动机ECU发出的点火信号（IGT），使点火线圈的初级电流间断地流动
    • C、当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGT
    • D、当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号（IGF）

    正确答案:B

  • 第2题：

    初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    点火线圈按磁路形式，可分为（）点火线圈和（）点火线圈。（）点火线圈的优点是（）少，磁路的（）小，损失少，（）转换率高，正在推广使用。


    正确答案:开磁路；闭磁路；闭磁路；漏磁；磁阻；能量

  • 第4题：

    关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈断路；乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈短路。你认为以上观点（）。

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第5题：

    单缸独立点火的点火线圈检测方法正确的是（）。

    • A、检测次级高压
    • B、检测初级电压
    • C、检测初级电流
    • D、检测次级线圈最大导通电流

    正确答案:D

  • 第6题：

    关于点火线圈，甲说：“点火线圈既升压，又能储能”。乙说：“点火线圈作用只是升压。”丙说：“向点火系提供点火电压”。说法正确的是（）

    • A、甲
    • B、乙
    • C、丙
    • D、三者均是正确

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    学生a说：常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式，学生b说：开磁路点火线圈有两接线柱式和三接线柱式之分，下列说服正确的是（）。
    A

    只有学生a说的正确

    B

    只有学生b说的正确

    C

    两人说的均正确

    D

    两人说的都是错的


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于无分电器点火系统而言，所有气缸点火线圈充电闭合角应是相同的；技师乙说，对于无分电器点火系统而言，点火线圈充电闭合角应随发动机工况的改变而相应的作出调整。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于电子点火器的作用，下述说法错误的是（）。
    A

    控制点火时刻

    B

    控制点火线圈初级电流的最大值

    C

    控制闭合角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在讨论点火线圈常见故障的诊断时，技术人员甲说，传统点火系统的点火线圈上都连接有附加电阻，如果一辆轿车发动机能起动，但不能持续运转，则可能是由于附加电阻断路造成的；技术人员乙说，如果检测发现点火能量不足，可以更换一个点火能量较高的点火线圈替代。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在讨论点火线圈的构造及工作原理时，技师甲说，相对开磁路点火线圈，闭磁路点火线圈泄漏的磁通量和磁路损失大大减少，点火线圈的转换效率会大大提高；技师乙说，只要提高点火线圈的充电时间和充电电流，就可以任意提高点火线圈的点火能量。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    甲乙均正确

    D

    甲乙均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向（）供电。
    A

    点火线圈的初级线圈

    B

    点火线圈的次级线圈

    C

    储能电容

    D

    火花塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    点火器中的三极管截止时，下列说法正确的是（）

    • A、低压线圈断电，高压线圈工作
    • B、高压线圈断电，低压线圈工作
    • C、两线圈同时工作
    • D、两线圈都不工作

    正确答案:A

  • 第14题：

    学生a说：常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式，学生b说：开磁路点火线圈有两接线柱式和三接线柱式之分，下列说服正确的是（）。

    • A、只有学生a说的正确
    • B、只有学生b说的正确
    • C、两人说的均正确
    • D、两人说的都是错的

    正确答案:C

  • 第15题：

    关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路；乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路。你认为以上（）。

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第16题：

    发动机点火线圈上附加电阻的特性，下列说法中正确的是（）。

    • A、正温度系数电阻
    • B、负温度系数热敏电阻
    • C、精密恒定的电阻
    • D、高速时防止点火线圈过热
    • E、低速时可限制初级电流

    正确答案:B,E

  • 第17题：

    关于点火线圈上的附加电阻，下列说法正确的是（）。

    • A、负温度系数电值
    • B、随温度升高阻值变大
    • C、低速时可防止点火线圈过热
    • D、高速时防止点火线圈过热
    • E、高速时保证产生足够的火花

    正确答案:B,C,E

  • 第18题：

    填空题
    点火线圈按磁路形式，可分为（）点火线圈和（）点火线圈。（）点火线圈的优点是（）少，磁路的（）小，损失少，（）转换率高，正在推广使用。

    正确答案： 开磁路,闭磁路,闭磁路,漏磁,磁阻,能量
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    点火器中的三极管截止时，下列说法正确的是（）
    A

    低压线圈断电，高压线圈工作

    B

    高压线圈断电，低压线圈工作

    C

    两线圈同时工作

    D

    两线圈都不工作


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    关于点火线圈，下列（）说法是正确的。
    A

    点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压

    B

    点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压

    C

    点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高

    D

    点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，次级燃烧电压的大小与点火线圈的点火能量有关；技师乙说，次级燃烧电压的大小与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果点火线圈的充电时间越长，次级击穿电压就一定越高；技师乙说，如果点火线圈的充电时间越短，次级击穿电压就一定越低。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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