车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。
第1题:
检测汽车的车轮定位时,甲说:不需要检查轮胎的气压和磨损情况;乙说:检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是()
第2题:
汽车车轮定位的检测有()检测法和()检测法两种类型。
第3题:
利用侧滑试验台检测侧滑量是一种()检测法检测车轮定位参数。
第4题:
采用静态检测法检测车轮定位值时,使用的检测设备有()等车轮定位仪。
第5题:
汽车车轮定位的检测方法有()和动态检测法两类。
第6题:
汽车转向轮定位的监测方法有静态检测法和动态检测法。
第7题:
第8题:
电脑式
光学式
激光式
电子式
第9题:
车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下,使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量
汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种
车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾
车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下,用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
光学式车轮定位仪是一种动态检测车轮定位的仪器。
第14题:
静态检测法使用的检测设备有()
第15题:
检测车轮定位时,汽车轮胎及气压应符合规定。
第16题:
汽车转向车轮定位值是安全检测中的重点检测项目之一。
第17题:
汽车车轮定位的检查方法有()和动态检测法两类。
第18题:
车轮定位试验台
侧滑试验台
车轮定位仪
解码器
第19题:
甲对
乙对
甲乙都对
甲乙都不对
第20题:
测量轮胎气压
使用举升机在车身两侧边梁处将汽车水平地托起
检测车轮轴承间隙
检测轴距
第21题:
对
错
第22题:
动态
静态
动静结合
第23题:
对
错