参考答案和解析
正确答案: 1)早期故障期
由于零件表面粗糙度的存在,在配合初期,其实际接触面积较小,比压力极高,所以初期磨损量较大,但随着行驶里程的增加,配合相应改善,磨损量的增长速度开始减慢。
2)偶然故障期
在正常工作期,由于零件已经过了初期走合阶段,零件的表面质量、配合特性均达到最佳状态,润滑条件也得到相应改善,因而磨损量较小,磨损量的增长也比较缓慢,就整个阶段的平均情况来看,其单位行驶里程的磨损量变化不大。
3)耗损故障期
在加速磨损期,零件的配合间隙已超限,润滑条件恶化,磨损量急剧增加,若继续使用,将会由自然磨损发展为事故性磨损,使零件迅速损坏。此阶段的磨损属于异常磨损
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  • 第1题:

    汽车故障规律


    正确答案: 是指汽车开始使用后,其故障率λ(x)与使用里程(或时间)的关系。汽车故障率曲线如下图所示,由于曲线具有明显的两头高中间低的几何形状特征,该曲线又被称为浴盆曲线。

  • 第2题:

    要做到按需维护必须()

    • A、掌握汽车技术状况变化规律
    • B、掌握汽车技术状况参数的极限值
    • C、掌握故障的现象
    • D、掌握汽车技术状况参值

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    简单阐述下汽车的故障规律。


    正确答案: 1.早期故障期,该时期故障出现率高,且随使用时间或行驶里程的延续而迅速下降。
    2.随机故障器,特点是故障率低且稳定,与汽车使用时间或行驶里程的增长关系不大,该阶段的故障率不随时间变化而变化。
    3.耗损故障期,该故障期出现在随机故障期之后,其特点是故障随使用时间或行驶里程的延长而增加,它是由于汽车本身的老化、疲劳磨损引起的。

  • 第4题:

    汽车故障的类型,分析故障率随时间变化的浴盆线。


    正确答案: 1)按故障率函数特点分:早期故障型、偶然故障型、耗损故障型
    2)按故障现象分:渐发性故障、突发性故障
    3)按故障程度分:致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障分析:早期故障型的故障率,是指产品开始使用时发生故障的可能性很大,随着时间的延长而逐渐下降,称为故障减少型,相当于磨合期,一般可以通过强化试验或磨合加以排除;偶然故障型的故障是与时间无关的常数,其故障率变化甚微,称为故障恒定型,相当于正常使用期;耗损故障是指产品经长时间使用后,出现老化衰竭而引起的,其随时间的延长而逐渐增加,称为故障增长型。若在故障率开始上升前提前更换或修复好将要耗损的零部件,则可以减少故障率,延长使用寿命。

  • 第5题:

    听诊法是凭听觉倾听汽车内部声响,根据声响的特征和规律,判断出汽车的故障。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    什么是汽车技术状况变化规律?


    正确答案: 指汽车技术状况与汽车行驶里程或时间之间的相互关系。

  • 第7题:

    汽车整机、总成或零件故障分布规律。


    正确答案: 复杂机器、系统的故障分布规律常以指数分布为主,其故障率为定值,平均无故障工作时间为故障率的倒数;磨损件的故障分布规律可以认为服从近似正态分布;疲劳件故障分布规律与磨损件的故障分布规律相仿,一般服从正态分布和威布尔分布;突变失效件,如电器件、发动机汽缸垫等,一般服从指数分布。

  • 第8题:

    问答题
    分析等速百公里油耗曲线的变化规律,如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性。

    正确答案: 等速行驶燃料经济特性是汽车燃料经济性的一种常见评价指标。它是指汽车在额定载荷条件下,以最高档或次高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。通常测出或计算出10km/h或20km/h速度间隔的等速百公里燃油消耗量,然后在图上绘制曲线,称为等速百公里燃油消耗量曲线,也称为等速行驶燃料经济特性。由于等速油耗仅反映了汽车的稳态工况,而在实际行驶中汽车常为非稳态工况。因此,在分析汽车燃料经济性时,除等速百公里油耗曲线外,还常用数值计算法确定按某行驶工况循环试验行驶时的总平均百公里油耗量。为此,必须进行加速、减速以及停车怠速的耗油量的计算。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简单阐述下汽车的故障规律。

    正确答案: 1.早期故障期,该时期故障出现率高,且随使用时间或行驶里程的延续而迅速下降。
    2.随机故障器,特点是故障率低且稳定,与汽车使用时间或行驶里程的增长关系不大,该阶段的故障率不随时间变化而变化。
    3.耗损故障期,该故障期出现在随机故障期之后,其特点是故障随使用时间或行驶里程的延长而增加,它是由于汽车本身的老化、疲劳磨损引起的。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    汽车的故障规律分为()故障期、()故障期、()故障期。

    正确答案: 早期,偶然,耗损
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    汽车故障的变化规律曲线就是汽车的故障率与行驶里程的关系曲线,也称()。

    正确答案: 浴盆曲线
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    要做到按需维护必须()
    A

    掌握汽车技术状况变化规律

    B

    掌握汽车技术状况参数的极限值

    C

    掌握故障的现象

    D

    掌握汽车技术状况参值


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车故障的变化规律曲线就是汽车的故障率与行驶里程的关系曲线,也称()。


    正确答案:浴盆曲线

  • 第14题:

    分析等速百公里油耗曲线的变化规律,如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性。


    正确答案:等速行驶燃料经济特性是汽车燃料经济性的一种常见评价指标。它是指汽车在额定载荷条件下,以最高档或次高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。通常测出或计算出10km/h或20km/h速度间隔的等速百公里燃油消耗量,然后在图上绘制曲线,称为等速百公里燃油消耗量曲线,也称为等速行驶燃料经济特性。由于等速油耗仅反映了汽车的稳态工况,而在实际行驶中汽车常为非稳态工况。因此,在分析汽车燃料经济性时,除等速百公里油耗曲线外,还常用数值计算法确定按某行驶工况循环试验行驶时的总平均百公里油耗量。为此,必须进行加速、减速以及停车怠速的耗油量的计算。

  • 第15题:

    汽车的故障规律分为()故障期、()故障期、()故障期。


    正确答案:早期;偶然;耗损

  • 第16题:

    故障管理是指分析故障原因,确定消除故障方法,总结故障发生规律,整理故障记录工作。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    听就是凭()判断汽车的响声特征及规律,从而()的原因。

    • A、听觉
    • B、嗅觉
    • C、断定故障
    • D、判定故障

    正确答案:A,D

  • 第18题:

    汽车主要零件技术状况的变化()影响汽车技术状况变化的规律。


    正确答案:直接

  • 第19题:

    汽车技术状况的变化规律有哪些?


    正确答案: 汽车在使用过程中,随行驶里程的增加,技术状况将逐渐变坏,致使汽车的动力性、经济性、可靠性变化。

  • 第20题:

    多选题
    汽车故障的变化规律可分为的几个阶段是:()。
    A

    早期故障期

    B

    报废故障期

    C

    耗损故障期

    D

    随机故障期


    正确答案: A,C
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  • 第21题:

    判断题
    “预防为主”的维修思想,是根据汽车技术状况变化规律,在其发生故障之后,提前进行维护或换件修理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    名词解释题
    汽车故障规律

    正确答案: 是指汽车开始使用后,其故障率λ(x)与使用里程(或时间)的关系。汽车故障率曲线如下图所示,由于曲线具有明显的两头高中间低的几何形状特征,该曲线又被称为浴盆曲线。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    分析汽车故障的变化规律?

    正确答案: 1)早期故障期
    由于零件表面粗糙度的存在,在配合初期,其实际接触面积较小,比压力极高,所以初期磨损量较大,但随着行驶里程的增加,配合相应改善,磨损量的增长速度开始减慢。
    2)偶然故障期
    在正常工作期,由于零件已经过了初期走合阶段,零件的表面质量、配合特性均达到最佳状态,润滑条件也得到相应改善,因而磨损量较小,磨损量的增长也比较缓慢,就整个阶段的平均情况来看,其单位行驶里程的磨损量变化不大。
    3)耗损故障期
    在加速磨损期,零件的配合间隙已超限,润滑条件恶化,磨损量急剧增加,若继续使用,将会由自然磨损发展为事故性磨损,使零件迅速损坏。此阶段的磨损属于异常磨损
    解析: 暂无解析