水温(冷却液温度)传感器通常是由正温度系数热敏电阻制成。()
第1题:
汽车用热敏电阻式冷却液温度传感器属:()
第2题:
冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。
第3题:
发动机冷却液温度传感器为()式。
第4题:
考试威朗车的冷却液温度传感器的型式为:()
第5题:
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值下降。()
第6题:
冷却水温度传感器一般采用()。
第7题:
在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。
第8题:
对
错
第9题:
负温度系数热敏电阻
普通电阻
正温度系数热敏电阻
临界温度热敏电阻
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。
第14题:
常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻,当冷却液温度越高,电阻值越小,信号电压越()。
第15题:
电磁式水温表由电磁式水温指示表和负温度系数的热敏电阻传感器组成。
第16题:
半导体热敏电阻包括:()
第17题:
进气温度传感器内部是一个具有正温度电阻系数的热敏电阻。
第18题:
热敏电阻式传感器的组成中()在环境温度降低时,其阻值升高;反之,其阻值降低。
第19题:
对
错
第20题:
负温度系数
正温度系数
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
正温度系数热敏电阻式
负温度系数热敏电阻式
临界温度系数热敏电阻式
滑动电阻式