丰田车起动电路中，起动时，STA端子与E1端子的电压应为5V。

第1题：

引擎起动时，起动马达电磁开关M端子与B端子接触时，电磁开关的吸入线圈即断电.

第2题：

将万用表的表笔接在光电传感器信号输出端子与搭铁端子上，起动发动机应为直流电压。

第3题：

起动机50端子直接与由蓄电池连接。

第4题：

关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）

• A、发动机怠速时，检查点火器"IGt"端子与搭铁之间应有脉冲信号
• B、怠速时检查ECU的"Igf"端子与搭铁之间应无脉冲信号
• C、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的"+"与搭铁之间的电压应为5V

第5题：

在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C时，起动机不运转，说明故障在（）。

• A、起动机的控制系统中
• B、起动机本身
• C、不能进行区分

第6题：

当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电，电流是从（）出发。

• A、蓄电池
• B、电流表
• C、点火开关
• D、起动继电器SW端子

第7题：

拆卸起动机之前，先要断开（）

• A、蓄电池负极端子
• B、发电机线束
• C、蓄电池正极端子
• D、起动机连接器

第8题：

专用变压器供电的低压电动机，经常起动时电动机端子上电压不小于额定电压的（）％，电动机允许全压起动。

• A、80
• B、85
• C、90
• D、95

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发动机起动过程中，ECU的STA端子电压为（），其他工况条件下，该端子的电压为（）。

第14题：

对于丰田车系，在检查氧传感器输出信号时可跨接（）端子。

• A、TE1与+B
• B、OX与E1
• C、OX1与+B
• D、TE1与E1

第15题：

综合重合闸中的R端子，应接不起动综合重合闸装置。

第16题：

日本丰田汽车充电指示灯控制电路是利用中性点电压，通过起动组合继电器控制的。

第17题：

某工厂有1台同步电动机，额定功率为1250kW，额定交流三相电压为6kV，额定电流为0．144kA，额定转速为375r／min，该同步电动机的起动转矩与额定转矩之比为1．1，生产机械的静阻转矩为0．3Tn，采用电抗器降压起动，起动电抗器每相额定电抗值为1．05Ω。经计算电抗器降压起动时，同步电动机端子电压相对值为0．67，请问满足机械起动要求同步电动机端子电压相对值最小为（）。采用电抗器降压起动时该电动机（）机械起动要求。

• A、0.548，满足
• B、0.300，不满足
• C、0.669，满足
• D、0.691，不满足

第18题：

丰田凌志LS400轿车在故障码清除时，在关断点火开关的情况下，用跨接线将高度控制连接器的端子9（端子CLE）与端子8（端子E）连接，同时使检查用连接器的端子（）与E₁连接。保持上述状态10S以上，然后接通点火开关，并脱开以上各端子。

• A、TE₁
• B、T_C
• C、T_S
• D、T_T

第19题：

专用变压器供电的低压电动机，不经常起动时电动机端子上电压不小于额定电压的（）％，电动机允许全压起动。

• A、80
• B、85
• C、90
• D、95

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：