（）的调节作用起始点的控制压力值取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力，其不仅与汽车总质量或实际装载质量有关，而且与汽车制动减速度有关A、比例阀（亦称P阀）B、惯性阀（也称G阀）C、感载比例阀

题目

（）的调节作用起始点的控制压力值取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力，其不仅与汽车总质量或实际装载质量有关，而且与汽车制动减速度有关

  • A、比例阀（亦称P阀）
  • B、惯性阀（也称G阀）
  • C、感载比例阀
相似考题

1.汽车制动时,制动力的大小取决于()。A.汽车的载质量B.制动力矩C.车速D.轮胎与地面的附着条件

2.制动失灵是指汽车制动时,各个车轮不能起制动作用,汽车不能减速停车的现象。()此题为判断题(对，错)。

3.汽车制动时制动力的大小取决于制动力矩与()。A汽车的载质量B制动时间C车速D轮胎与地面的附着条件

4.如何确定汽车制动过程中轮胎拖印的始点?

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）。

    • A、制动失效
    • B、制动拖滞
    • C、制动跑偏
    • D、制动自锁

    正确答案:A

  • 第2题：

    汽车的制动距离是指（），它的值取决于制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷和发动机是否结合等因素。


    正确答案:从驾驶员开始操纵制动控制装置（制动踏板）到汽车完全停止住为止汽车驶过的距离

  • 第3题：

    汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。


    正确答案:方向稳定性；缩短制动距离

  • 第4题：

    地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽车制动时，制动力的大小取决于（）。

    • A、汽车的载质量
    • B、制动力矩
    • C、车速
    • D、轮胎与地面的附着条件

    正确答案:B,D

  • 第6题：

    汽车制动时，车轮上的最大制动力，取决于（）。

    • A、汽车的速度
    • B、制动器的质量
    • C、轮胎的大小
    • D、轮胎与路面的附着力

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽车制动力取决于制动力矩。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    汽车制动时的地面制动力首先取决于（）。


    正确答案:制动器制动力

  • 第9题：

    为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓（盘）磨损、发热，汽车可以安装（）来辅助制动。

    • A、发动机（排气）制动器
    • B、ABS
    • C、轮胎压力监控系统
    • D、防侧翻稳定控制系统

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓（盘）磨损、发热，汽车可以安装（）来辅助制动。
    A

    发动机（排气）制动器

    B

    ABS

    C

    轮胎压力监控系统

    D

    防侧翻稳定控制系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    汽车制动时，制动力的大小取决于（）。
    A

    汽车的载质量

    B

    制动力矩

    C

    车速

    D

    轮胎与地面的附着条件


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。
    A

    车轮制动器技术状况

    B

    制动系统压力

    C

    车轮与地面间附着力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    可变容积式制动压力调节器，是在汽车原有制动系统管路上增加一套液压控制装置，用它控制制动管中（）的增减，从而控制制动压力的变化。


    正确答案:容积

  • 第14题：

    汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。

    • A、轮胎的变形
    • B、附着力
    • C、制动器制动力大小

    正确答案:C

  • 第16题：

    制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。

    • A、车轮制动器技术状况
    • B、制动系统压力
    • C、车轮与地面间附着力

    正确答案:C

  • 第18题：

    评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    汽车制动时，车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    汽车的（）主要用于停车后防止汽车滑溜，也可以在紧急制动时起辅助制动作用


    正确答案:驻车制动装置

  • 第21题：

    填空题
    汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。

    正确答案： 方向稳定性,缩短制动距离
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）的调节作用起始点的控制压力值取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力，其不仅与汽车总质量或实际装载质量有关，而且与汽车制动减速度有关
    A

    比例阀（亦称P阀）

    B

    惯性阀（也称G阀）

    C

    感载比例阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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