简述园路平曲线最小半径的决定因素。
第1题:
通行机动车辆的园路在交叉口或转弯处的平曲线半径要考虑适宜的转弯半径,以满足通行的需要,小车和微型车的最小转弯半径是()。
第2题:
下面关于园路平曲线表述正确的是()。
第3题:
简述园路平曲线设计的基本工作。
第4题:
平曲线半径()不设超高最小半径时,在平曲线范围内应设超高。
第5题:
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时,同时也意味着在()不需设置缓和曲线、在()时保持与直线段一样的路拱横坡度。
第6题:
简述确定竖曲线最小半径的因素。
第7题:
当()的情况下,平曲线需设置超高。
第8题:
第9题:
一般最小半径
不设超高最小半径
极限最小半径
极限最大半径
第10题:
弯道上部分应为圆弧曲线
平曲线考虑园林造景的需要
考虑地形、地物条件的要求
园路行车安全考虑转弯半径不小于60m
第11题:
8m
9m
10m
12m
第12题:
第13题:
下面关于平曲线半径的说法中()是错误的。
第14题:
自然式园路,在平曲线变化时,在通行机动车地地段上,要注意行车安全,在条件困难的个别地段上,可采用最小转弯半径,为()m。
第15题:
园路平曲线
第16题:
横向力系数μ在计算平曲线最小半径时,取值最小的是()。
第17题:
不设置加宽的条件是平曲线半径大于()。
第18题:
《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。
第19题:
各级公路的平曲线半径包括()。
第20题:
第21题:
极限最小半径
不加宽最小半径
一般最小半径
不设超高的最小半径
第22题:
第23题:
一般最小半径
极限最小半径
不设超高最小半径
250m