试分析城市交通问题？

对城市经济、社会发展的分析和对城市空间发展的分析实质上是对城市交通发展的因素和交通需求的分析。研究其发展趋势和发展规律，就是要分析城市交通发展的机遇和有利条件，认识城市交通发展中可能遇到的制约因素和挑战，是科学确定城市交通发展目标和策略的基础性研究。

(1)由于受到分数压力和教师权威的制约，班主任对班级实施管理的方式偏重于专断型。长期以来，班主任一直在从事着程式化的教育教学工作，工作是高强度的。他们最关心的是两件事：一是如何使学生在考试中取得好成绩，确保班级的成绩在学校中的排名靠前或不落后。在应试教育模式下，分数在学校中是至高无上的，教师奖励与惩罚、教师在学校中的地位与其所在班级学生所取得的分数直接相关。学校把分数作为衡量教师工作业绩的主要尺度，教师则把分数作为衡量学生成就的主要指标。二是让学生听从老师，以维护教师的权威不受损害。伴随着教师高强度的“知识传递”，教师必须实施班级控制，以确保班级的教与学不受干扰。教师权威无疑是使学生服从教师指挥，从而控制学生干扰行为的最便捷、最有效的手段。
在这样的背景之下，班级管理无形中受到分数与教师权威的双重制约。由此形成班级管理的极为简单的因果关系：学得好的，受到鼓励，并越来越好；学得差的，受到批评，并越来越差；受到鼓励的，不断进步为好学生；受到批评的，逐渐退化为“双差生”。班级管理成为教师实施个人专断管理的活动过程。
(2)班级管理制度缺乏活力，学生参与班级管理的程度较低。
在班级中设置班干部，旨在培养学生的民主意识与民主作风，学会自治自理。然而在当今的中小学却存在着这样一些问题：班级干部相对固定，使一些学生养成了“干部作风”，不能平等地对待同学，而多数学生希望能为班级做点事，却缺少机会；学生在社会环境及部分家长影响下，往往把班干部标志只看成是荣誉的象征。“班干部”的观念，“荣誉”重于“责任”；只把班干部看成是“老师的助手”，忽视干部是“群众的代表”；学生都想当干部、当个好干部，但缺乏“每个人都是班级小主人”、“争取做合格的班级小主人”意识。这说明在班级管理中，班干部特殊化、多数学生在班级管理中缺乏自主性是比较普遍存在的问题。

城市综合交通规划的作用包括：①建立与城市用地发展相匹配的、完善的城市交通系统，协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系、与城市对外交通系统的关系，协调城市中各种交通方式之间的关系；②全面分析城市交通问题产生的原因，提出综合解决城市交通问题的根本措施；③使城市交通系统有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益。