某主机倒车运行时，将车钟手柄直接拉至正车运行，同时按下应急运行按钮，简述其经过的主要阶段（写出各阶段车令，凸轮轴位置以及转向）

题目

某主机倒车运行时，将车钟手柄直接拉至正车运行，同时按下应急运行按钮，简述其经过的主要阶段（写出各阶段车令，凸轮轴位置以及转向）

相似考题

1.AC－4型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“ASTERNS、V、”指示灯亮,则分别表示驾驶台车钟手柄在()位置,()电磁阀动作。A、正车/正车B、倒车/正车C、倒车/倒车D、正车/倒车

2.主机遥控系统中，若要取消程序负荷，需要______。A.把车钟扳到全速挡B.按应急运行按钮C.增加油门D.按应急停车按钮

3.在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置，主机仍在原转向运转，故障部位可能是______。A.正车电磁阀线圈烧断B.倒车电磁阀线圈烧断C.起动电磁阀线圈烧断D.停车电磁阀线圈烧断

4.在主机遥控系统中，当主机在全速正车运行时，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到发火转速C.主机转速下降到零D.主机转速达到倒车发火转速

参考答案和解析
正确答案: 从倒车直接拉至正车时：
（1）停油减速。此时车令为正车IH，凸轮轴位置为倒车CS，转向为倒车RS
（2）换向。当主机转速减小至小于应急换向转速时，进行换向。换向完毕后，车令为正车IH，凸轮轴位置为正车CH，转向为倒车RS
（3）制动。若主机为中速机，则换向完毕后先进行能耗制动。当主机转速小于气油切换转速时，进行强制制动。若主机为低速机，则直接进行强制制动。制动完毕后，此时车令为正车IH，凸轮轴位置为正车CH，对低速机转速为0。
（4）反向起动。制动完毕后，进行反向起动，此时应为应急起动，即需要进行重起动。此时车令为正车IH，凸轮轴位置为正车CH，转向为RH。
（5）反向起动结束。当主机转速到达气油切换转速后，进行气油切换，切断起动空气，起动结束。此时车令为正车IH，凸轮轴位置为正车CH，转向为RH。
（6）转速与负荷控制。起动结束后，主机进入转速与负荷控制，对主机进行加
速速率限制，临界转速限制，程序负荷限制等。此时车令为正车IH，凸轮轴位置为正车CH，转向为RH。
更多“某主机倒车运行时，将车钟手柄直接拉至正车运行，同时按下应急运行按”相关问题

  • 第1题：

    AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“AHEADS.V.”指示灯亮，则分别表示驾驶台车钟手柄在______位置，______电磁阀动作。

    A.正车/正车

    B.倒车/正车

    C.倒车/倒车

    D.正车/倒车


    正确答案：B

  • 第2题：

    主机遥控系统中，若要取消慢加速负荷程序，需要（）

    • A、把车钟扳到全速挡
    • B、按应急运行按钮
    • C、增加油门
    • D、按应急停车按钮

    正确答案:B

  • 第3题：

    在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位，按应急操纵按钮与不按此按钮，主机运行状态有何不同？


    正确答案: （1）按应急操纵按钮后，停油降速使主机在较高的转速上（应急换向转速）电磁阀A373/1就通电完成换向；
    （2）换向完成后，主机转速仍高于发火转速，这时，进行能耗制动；
    （3）加速时直接取消程序负荷，按加速速率限制速度可加速到海上定速；
    （4）直接进行重起动；
    （5）取消轮机长最大转速限制。

  • 第4题：

    轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足（）的规定。


    正确答案:机车车辆限界

  • 第5题：

    单选题
    在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，制动开始时刻为（）。
    A

    动车钟手柄瞬间

    B

    车钟手柄过停车位置时

    C

    车钟手柄扳到位时

    D

    换向完成时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    在电动型主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车方向时，停油时刻发生在（）。
    A

    开始扳车钟手柄时

    B

    车钟手柄过停车位置时

    C

    车钟手柄扳到位时

    D

    换向完成时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    电动主机遥控系统程序负荷控制中应急操作（IE＝1）时应（）。
    A

    按应急按钮，同时按进港按钮

    B

    按应急按钮，同时按离港按钮

    C

    只按应急按钮即可

    D

    按应急按钮，同时将车钟搬至全速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在主机遥控系统中，主机的最低稳定转速限制在（）情况下起作用。
    A

    按应急操纵按钮

    B

    车钟手柄设定转速大于最小转速设定值

    C

    车钟手柄设定转速小于最小转速设定值

    D

    在港内全速以下加速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在单凸轮换向的主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时，换向开始时刻为（）。
    A

    扳动车钟手柄时刻

    B

    车钟手柄过了停车位置时

    C

    车钟手柄扳到位时

    D

    主机转速下降到0时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中，在额定转速的70%～100%范围内的加、减速过程是（）。
    A

    按程序负荷慢加速，按程序负荷快减速

    B

    按程序负荷慢加速，按车钟手柄设定转速直接减速

    C

    按加速速率限制速度加速，按程序负荷快减速

    D

    按车钟手柄设定速度立即加速，按增压空气压力限制减速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在主机遥控系统中，当把车钟手柄从正车全速立即扳到倒车某速度挡并按应急操纵按钮，则遥控系统首先执行的动作是（）。
    A

    停油

    B

    应急换向

    C

    能耗制动

    D

    强制制动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在主机遥控系统中，把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡，换向鉴别逻辑YRL为1信号的时刻为（）。
    A

    扳动车钟手柄的时刻

    B

    车钟手柄在停车位置时刻

    C

    车钟手柄扳到倒车位置时刻

    D

    换向完成时刻


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当主机在正车和倒车运行时，应进行各控制处所的（）试验，以及由各控制处所控制主机按原设计要求进行功能试验。

    • A、转换
    • B、控制
    • C、功能
    • D、效用

    正确答案:A

  • 第14题：

    在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置，主机仍在原转向运转，故障部位可能是（）

    • A、正车电磁阀线圈烧断
    • B、倒车电磁阀线圈烧断
    • C、起动电磁阀线圈烧断
    • D、停车电磁阀线圈烧断

    正确答案:D

  • 第15题：

    在AC-4主机遥控系统中，导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是（） ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用

    • A、①②③⑤⑥
    • B、①②④
    • C、③④⑤⑥
    • D、①②③④⑤⑥

    正确答案:A

  • 第16题：

    单选题
    在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统首先进行（）。
    A

    换向控制

    B

    停油控制

    C

    制动控制

    D

    起动控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统进行的逻辑控制程序为（）。
    A

    换向→停油→强制制动→倒车起动

    B

    强制制动→停油→换向→倒车起动

    C

    换向→能耗制动→强制制动→倒车起动

    D

    停油→换向→强制制动→倒车起动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在主机遥控系统中，强制制动在下列（）情况进行。
    A

    正常停车

    B

    车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡

    C

    应急停车

    D

    车钟手柄从倒车全速搬到倒车微速挡


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在主机遥控系统中，主机在全速正车运行，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为（）。
    A

    主机转速下降到换向转速

    B

    主机正车转速下降到发火转速

    C

    主机转速下降到零

    D

    主机转速达到倒车发火转速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在主机遥控运行时，若改变车钟的正倒车位置后，主机继续运行在原转向，其故障原因可能是（）。
    A

    换向抬起机构故障

    B

    换向执行机构故障

    C

    停油控制回路故障

    D

    制动控制故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    AC C20主机遥控系统，若在主机运行中按下“应急停车”按钮，主机将立即停车，其复位方法是（）。
    A

    再按一次停车按钮

    B

    将车钟手柄回零

    C

    再按一次停车按钮，并将车钟手柄回零

    D

    主机停车后将自动复位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，主起动阀打开时刻为（）。
    A

    车钟手柄过停车位置时

    B

    主机转速下降到换向转速时

    C

    换向完成时

    D

    换向完成且低于发火转速时


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    AC C20网络型主机遥控系统中，如果按下应急停车按钮，而实现应急停车后。应急停车的复位方法是（）。
    A

    不按应急停车按钮，直接将车钟手柄回零

    B

    再按一次应急停车按钮即可

    C

    再按一次应急停车按钮，并将车钟手柄回零

    D

    再按两次应急停车按钮，并将车钟手柄回零


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容