在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是______。
A.正车电磁阀线圈烧断
B.倒车电磁阀线圈烧断
C.起动电磁阀线圈烧断
D.停车电磁阀线圈烧断
第1题:
在油-气分进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,解除油门零位联锁的时刻为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到低于发火转速
C.主机转速下降到零
D.车令与转向一致,且主机转速达到发火转速
第2题:
AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“AHEADS.V.”指示灯亮,则分别表示驾驶台车钟手柄在______位置,______电磁阀动作。
A.正车/正车
B.倒车/正车
C.倒车/倒车
D.正车/倒车
第3题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是()
第4题:
遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障
主机停油装置或停油检测回路故障
主机正常换向转速鉴别回路故障
主机应急换向转速鉴别回路故障
第5题:
动车钟手柄瞬间
车钟手柄过停车位置时
车钟手柄扳到位时
换向完成时
第6题:
开始扳车钟手柄时
车钟手柄过停车位置时
车钟手柄扳到位时
换向完成时
第7题:
主机转速下降到换向转速
主机正车转速下降到发火转速
主机转速下降到零
主机转速达到倒车发火转速
第8题:
扳动车钟手柄时刻
车钟手柄过了停车位置时
车钟手柄扳到位时
主机转速下降到0时
第9题:
正车起动
能耗制动
重起动
强制制动
第10题:
车令与转向不一致,且高于换向转速
车令与转向不一致,且低于换向转速
车令与转向一致,且低于发火转速
车令与转向一致,且高于发火转速
第11题:
①③④⑤
①②④⑥
②③⑤⑥
②③④⑤
第12题:
扳动车钟手柄的时刻
车钟手柄在停车位置时刻
车钟手柄扳到倒车位置时刻
换向完成时刻
第13题:
在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到发火转速
C.主机转速下降到零
D.主机转速达到倒车发火转速
第14题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室控制单元操作面板上有()按钮。
第15题:
在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位,按应急操纵按钮与不按此按钮,主机运行状态有何不同?
第16题:
换向控制
停油控制
制动控制
起动控制
第17题:
换向→停油→强制制动→倒车起动
强制制动→停油→换向→倒车起动
换向→能耗制动→强制制动→倒车起动
停油→换向→强制制动→倒车起动
第18题:
正常停车
车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡
应急停车
车钟手柄从倒车全速搬到倒车微速挡
第19题:
换向抬起机构故障
换向执行机构故障
停油控制回路故障
制动控制故障
第20题:
停油,降速
停油,制动
换向,制动
打开主起动阀
第21题:
重起动
强制制动
能耗制动
倒车起动
第22题:
车钟手柄过停车位置时
主机转速下降到换向转速时
换向完成时
换向完成且低于发火转速时
第23题:
①③④⑤
①②④⑥
②③⑤⑥
②③④⑤