在磁脉冲传感器测量主机转速,当主机转速降低时,磁头所产生感应电势的幅值及其波形图中波动频率的变化是()
第1题:
在恶劣海况模式下,如果主机仍然出现超速,AUTOCHIEF-IV系统将采取“超速断油”的措施,其实质是一旦主机转速达到超速值,燃油将被切断,主机转速下降,但当主机转速达到______时燃油又恢复供给,主机又将逐渐恢复到先前的转速。
A.临界转速
B.复位转速
C.起动转速
D.发火转速
第2题:
船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ
第3题:
机器转动时,转速传感器附近的磁通量变化,感应出重复的脉冲电压信号,该脉冲电压信号被送到转速表,转速表测量其脉冲宽度并转换成相应的转速显示出来。
第4题:
变磁通感应式传感器在测量轴的转速时,其齿盘应采用()材料制成。
第5题:
测量主机转速,通常采用的有()
第6题:
简述用磁脉冲传感器检测主机转速,其转换电路的大致工作步骤。
第7题:
对
错
第8题:
海面阻力增大,主机转速自动降低
海面阻力减小主机转速自动升高
运转中主机转速波动而不稳定
遇恶劣气候,主机将发生超速危险
第9题:
当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸起动阀供应控制空气
在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油
当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油
当主机慢转结束时,停止向气缸起动阀供应控制空气
第10题:
转速表指示转速偏低,转向与主机相反
转速表指示转速偏低,转向与主机相同
转速表指示与主机相同,转向与主机相同
转速表指示与主机相同,转向与主机相反
第11题:
磁头
脉冲整形放大电路
频率—电压转换电路
相敏整流电路
第12题:
第13题:
A、当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸启动阀供应控制空气
B、在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油
C、当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油
D、当主机慢转结束时,停止向气缸启动阀供应控制空气
第14题:
在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到发火转速
C.主机转速下降到零
D.主机转速达到倒车发火转速
第15题:
当磁头相对于磁尺不动时,仍有感应电动势输出的是()磁头,且输出电势的幅值由()所决定。
第16题:
在主机遥控系统中,如果自动回避临界转速是采用避下限,当转速设定在临界转速区时,则主机实际转速只能是()
第17题:
当磁头相对于磁尺不动时,仍有感应电动势输出的是静态磁头,且输出电势的幅值由()所决定。
第18题:
磁脉冲式转速传感器的转子有24个凸齿,故轴转一圈产生()个脉冲信号
第19题:
金属
导磁
塑料
导电
第20题:
主机转速下降到换向转速
主机正车转速下降到发火转速
主机转速下降到零
主机转速达到倒车发火转速
第21题:
磁头与齿顶之间间隙过小
由于船舶振荡引起
磁头与齿顶之间间隙过大
外界干扰信号引起
第22题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅴ
第23题: