竖曲线型一般采用（）。

题目

竖曲线型一般采用（）。

相似考题

1.有一圆曲线型竖曲线,竖曲线半径R=10000m,iA=+2‰,iB=-4‰,竖曲线中点里程为K24+400,试求竖曲线切线长、竖曲线长度、竖曲线始终点里程。

2.线路大中修相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为()竖曲线A. 抛物线型B.圆曲线型C.抛物线型或圆曲线型竖曲线D.复曲线型

3.采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。()此题为判断题(对，错)。

4.《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。

更多“竖曲线型一般采用（）。”相关问题

  • 第1题：

    采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    《铁路线路设备大修规则》规定:采用抛物线型坚曲线时,若相邻坡段代数差()时,须设置竖曲线。


    参考答案：大于3‰

  • 第3题：

    竖曲线有圆曲线型和抛物线型两种。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。


    正确答案:25

  • 第6题：

    V允许速度≤160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

    • A、0.8‰
    • B、1‰
    • C、2‰
    • D、3‰

    正确答案:C

  • 第7题：

    竖曲线型一般采用（）。


    正确答案:二次抛物线

  • 第8题：

    允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    高速铁路正线相邻坡段的坡度差大于或等于1‰时，应采用圆曲线型竖曲线连接。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    沥青路面面层的路拱一般采用（）。
    A

    折线型

    B

    抛物线型

    C

    直线型

    D

    修正三次抛物线型


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    竖曲线型一般采用（）。

    正确答案： 二次抛物线
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为（）
    A

    圆曲线型竖曲线

    B

    抛物线型竖曲线

    C

    复曲线型竖曲线

    D

    三次抛物线型竖曲线


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用园曲线型竖曲线,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

    A、5000m

    B、10000m

    C、20000m

    D、40000m


    参考答案：B

  • 第14题：

    V允许速度≤160km／h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第15题：

    允许速度不大于160km／h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第16题：

    高速铁路正线相邻坡段的坡度差大于或等于1‰时，应采用圆曲线型竖曲线连接。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    《铁路线路修理规则》规定：允许速度不大于160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径应为20000～10000m之间，困难地段不应小于（）m。

    • A、3000
    • B、4000
    • C、5000
    • D、6000

    正确答案:C

  • 第18题：

    允许速度≤160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为（）

    • A、圆曲线型竖曲线
    • B、抛物线型竖曲线
    • C、复曲线型竖曲线
    • D、三次抛物线型竖曲线

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    沥青路面面层的路拱一般采用（）。

    • A、折线型
    • B、抛物线型
    • C、直线型
    • D、修正三次抛物线型

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    《铁路线路修理规则》规定：允许速度不大于160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径应为20000～10000m之间，困难地段不应小于（）m。
    A

    3000

    B

    4000

    C

    5000

    D

    6000


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    V允许速度≤160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。
    A

    0.8‰

    B

    1‰

    C

    2‰

    D

    3‰


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    允许速度≤160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容