在城市轨道交通中，设置折返线是为了（）A、使列车动性提高B、有利于列车运行速度发挥C、使列车有组织的完成折返作业D、便于夜间停车、检修

题目

在城市轨道交通中，设置折返线是为了（）

  • A、使列车动性提高
  • B、有利于列车运行速度发挥
  • C、使列车有组织的完成折返作业
  • D、便于夜间停车、检修
相似考题

1.在折返线、存车线、联络线、尽头线上施工时，由作业人员在作业区域可能来车方向50米处设置红闪灯防护。A.折返线B.存车线C.联络线D.尽头线

2.在整个城市轨道交通路网中，要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行。这种过渡一般需要通过线与线之间的（）来实现A、折返线B、渡线C、联络线D、车辆段出入线

3.城市轨道交通视不同的折返方法可分为（）和（）

4.城市轨道交通线路的正线及折返线统一采用道岔()A.9号B.7号C.6号D.8号

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  • 第1题：

    城市轨道交通列车折返的方式有（）.

    • A、环线折返
    • B、尽端线折返
    • C、渡线折返
    • D、联络线折返

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    轨道交通设计中通常会根据运营组织需要结合车站设置辅助线，1号线设计中采用的辅助线包括（）

    • A、单渡线
    • B、折返线
    • C、联络线
    • D、停车线

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    线路尽头设置（），其末端设置车档。

    • A、折返线
    • B、交叉渡线
    • C、存车线
    • D、安全线

    正确答案:D

  • 第4题：

    城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线和车场线。

    • A、折返线
    • B、停车线
    • C、正线
    • D、联络线

    正确答案:C

  • 第5题：

    城市轨道交通线路的正线及折返线统一采用道岔（）

    • A、9号
    • B、7号
    • C、6号
    • D、8号

    正确答案:A

  • 第6题：

    城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线（含折返线、停车线、渡线、联络线、安全线及车辆段出入线等）和停车场。


    正确答案:正线

  • 第7题：

    单轨列车折返要设置专门的转线设备。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    在城市轨道交通中，设置折返线是为了（）
    A

    使列车动性提高

    B

    有利于列车运行速度发挥

    C

    使列车有组织的完成折返作业

    D

    便于夜间停车、检修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线（含折返线、停车线、渡线、联络线、安全线及车辆段出入线等）和停车场。

    正确答案： 正线
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线和车场线。
    A

    折返线

    B

    停车线

    C

    正线

    D

    联络线


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    站前折返中根据折返渡线的布置不同，可分为（）两种.
    A

    交叉渡线折返和单渡线折返

    B

    站后折返和单渡线折返

    C

    单渡线折返和复式渡线折返

    D

    交叉渡线折返和复式渡线折返


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    城市轨道交通正线区间内一般不设置计轴器，但是为了提高行车效率，可以在区间设置信号机，以缩短行车间隔，这种情况下，在设置信号机的位置，必须设置计轴器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    城市轨道交通线路可分为正线、折返线、渡线、停车线、（）、试验线、出入库线和联络线。


    正确答案:检修线

  • 第14题：

    人工办理进路中，站前折返时折返站在准备第二趟及以后列车折返进路时，由进路准备人员在现场有可能来车方向设置防护。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    在客车折返站和机保车装卸线、备用线上检查作业时，（）。

    • A、要与所在站（列检所）有关人员联系，征得同意后设置防护，再进行作业
    • B、在客车折返站可直接检查作业
    • C、直接设置防护后进行检查

    正确答案:A

  • 第16题：

    城市轨道交通正线区间内一般不设置计轴器，但是为了提高行车效率，可以在区间设置信号机，以缩短行车间隔，这种情况下，在设置信号机的位置，必须设置计轴器。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    列车折返线与停车线末端均应设置（）。

    • A、联络线
    • B、渡线
    • C、存车线
    • D、安全线

    正确答案:D

  • 第18题：

    何谓城市轨道交通的正线和折返线？


    正确答案: 1）正线
    贯穿所有车站、区间，供列车日常运行的线路。
    2）折返线
    在线路两端终点站（对于环线，也需要设两个“终点站”）或者准备开行折返列车的区间站设置的专供列车折返调头的线路。

  • 第19题：

    问答题
    何谓城市轨道交通的正线和折返线？

    正确答案： 1）正线
    贯穿所有车站、区间，供列车日常运行的线路。
    2）折返线
    在线路两端终点站（对于环线，也需要设两个“终点站”）或者准备开行折返列车的区间站设置的专供列车折返调头的线路。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在整个城市轨道交通路网中，要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行。这种过渡一般需要通过线与线之间的（）来实现
    A

    折返线

    B

    渡线

    C

    联络线

    D

    车辆段出入线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    城市轨道交通列车折返的方式有（）.
    A

    环线折返

    B

    尽端线折返

    C

    渡线折返

    D

    联络线折返


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    城市轨道交通线路可分为正线、折返线、渡线、停车线、（）、试验线、出入库线和联络线。

    正确答案： 检修线
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    线路尽头设置（），其末端设置车档。
    A

    折返线

    B

    交叉渡线

    C

    存车线

    D

    安全线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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