旅客航站楼平面布局方案不包括（）。A、线型B、廊道型C、卫星型D、圆型
题目
旅客航站楼平面布局方案不包括（）。
- A、线型
- B、廊道型
- C、卫星型
- D、圆型
相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
为方便旅客更换服饰，T3A航站楼在行李提取大厅中设置有旅客更衣室。
正确答案:正确 -
第2题：
航站楼工作人员面对旅客应面带微笑、亲切自然。
正确答案:正确 -
第3题：
为了延展航站楼空侧的长度，（）从航站楼空侧边向外伸出若干个指形廊道。
- A、线型
- B、卫星型
- C、转运车型
- D、指廊型布局
正确答案:D -
第4题：
关于航站楼车道边的表述，正确的是（）。
- A、其作用是使接送旅客的车辆在航站楼门前能够驶离车道，作短暂停靠，以便上下旅客、搬运行李
- B、旅客较少时，航站楼可只设一条车道边
- C、客流量较大时，可与航站楼主体结构相结合，在不同高度的层次上分设车道边
- D、车道边的长度、层次，应根据航站楼体型、客流量及车型组合等因素来确定
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
根据（）等因素，航站楼竖向布局可采用单层、一层半、二层、三层等方案。
- A、客运量
- B、航站楼可用占地
- C、空侧交通组织
- D、陆侧交通组织
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
航站楼水平布局方案有以下哪几种？（）
- A、线型
- B、指廊型
- C、卫星型
- D、转运车型
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
航站楼水平布局主要根据（）等确定。
- A、旅客流量
- B、飞机起降架次
- C、航班类型
- D、机场地面交通
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
目前，我国客运量较少的机场的航站楼普遍采用线型布局。（）
正确答案:正确 -
第9题：
通常，航站楼前路边不是旅客航站楼的设施单元。
正确答案:错误 -
第10题：
机场平面主要的布局方案有哪些？各自的特点是什么？
正确答案: 机场平面主要的布局方案有线型、廊道型、卫星型和转运型四种。
线型是最简单的一种布局方案。航站楼的进深较浅，一般为20~40m，门位少时，旅客可以较短的步行距离到达指定门位，门位多时，主楼向两侧扩展，因而步行距离增长，这时可采用即航站楼分散为多个单元的方法。
廊道型是指航站楼空侧边向外伸出指形廊道，旅客办理手续都在主楼内进行，廊道两侧各有一排门位，并提供候机室和走廊，其优点是增加门位时，可只扩建廊道而不变动主楼，主要缺点是步行距离在廊道长时比较远。
卫星型是指一座或多座卫星式建筑物，通过通道同主楼相连接。旅客手续在主楼内办理，主要缺点为通道造价较高，缺乏扩展的灵活性，旅客步行距离较长。
转运型是指飞机停放在同航站楼分开的停机坪上。旅客通过地面车辆载运出入航站楼。主要优点是航站楼的利用率高，扩展的灵活性大，旅客步行距离短，主要缺点是旅客登机时间增加，服务水平下降。 -
第11题：
判断题通常，航站楼前路边不是旅客航站楼的设施单元。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题按航站楼的功能要求进行平面布局时，主要处理好哪三方面的关系？正确答案： （1）不同类型的旅客办理手续是集中在一个区域内顺序进行，还是分散在不同的区域内分别进行。
（2）航站楼空侧边飞机停靠所需的门位数和空间，同其陆侧边出入机场的地面交通所需的路边线或空间之间的矛盾。
（3）控制旅客从航站楼一侧进入另一侧离开之间的步行距离，使之在接受的长度内。解析： 暂无解析 -
第13题：
航站楼内发现旅客吸烟可以不用制止。
正确答案:错误 -
第14题：
航站楼设有（），为进出港旅客提供帮助，包括旅客流程指引、航班信息查询、旅客须知解答、航站楼旅客服务设施指引等
- A、失物招领柜台
- B、旅客服务手册
- C、问询柜台
- D、旅客服务中心
正确答案:C -
第15题：
为妥善处理航站楼与空侧的关系，人们曾提出过许多种航站楼水平布局方案。这些方案可归纳为以下（）种基本型式。
- A、线型
- B、指廊型
- C、卫星型
- D、转运车型
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
单元航站楼的优点包括（）。
- A、加速了整个机场的旅客通过能力
- B、每个航站楼及停车场等设施都能保持合理规模
- C、旅客在航站楼内外的步行距离也能保持合理的长度
- D、规模经济效益好
正确答案:A,B,C -
第17题：
航站楼水平布局分为（）形式。
- A、线型
- B、指廊型
- C、卫星型
- D、运转车型
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
航站楼水平布局主要根据哪些因素决定（）。
- A、旅客流量
- B、飞机起降架次
- C、航班类型
- D、机场地面交通
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
为合理选择平面布局方案，应当处理好（）的问题。
- A、集中与分散
- B、航站楼空侧对停靠飞机的适宜性
- C、航站楼陆侧对地面交通的适宜性
- D、航站楼周边环境
正确答案:A,B,C -
第20题：
楼、地面装饰平面图一般表示不包括（）
- A、地面装饰材料
- B、楼板结构材料
- C、家具布局
- D、设备布局
正确答案:B -
第21题：
按航站楼的功能要求进行平面布局时，主要处理好哪三方面的关系？
正确答案: （1）不同类型的旅客办理手续是集中在一个区域内顺序进行，还是分散在不同的区域内分别进行。
（2）航站楼空侧边飞机停靠所需的门位数和空间，同其陆侧边出入机场的地面交通所需的路边线或空间之间的矛盾。
（3）控制旅客从航站楼一侧进入另一侧离开之间的步行距离，使之在接受的长度内。 -
第22题：
问答题机场平面主要的布局方案有哪些？各自的特点是什么？正确答案： 机场平面主要的布局方案有线型、廊道型、卫星型和转运型四种。
线型是最简单的一种布局方案。航站楼的进深较浅，一般为20~40m，门位少时，旅客可以较短的步行距离到达指定门位，门位多时，主楼向两侧扩展，因而步行距离增长，这时可采用即航站楼分散为多个单元的方法。
廊道型是指航站楼空侧边向外伸出指形廊道，旅客办理手续都在主楼内进行，廊道两侧各有一排门位，并提供候机室和走廊，其优点是增加门位时，可只扩建廊道而不变动主楼，主要缺点是步行距离在廊道长时比较远。
卫星型是指一座或多座卫星式建筑物，通过通道同主楼相连接。旅客手续在主楼内办理，主要缺点为通道造价较高，缺乏扩展的灵活性，旅客步行距离较长。
转运型是指飞机停放在同航站楼分开的停机坪上。旅客通过地面车辆载运出入航站楼。主要优点是航站楼的利用率高，扩展的灵活性大，旅客步行距离短，主要缺点是旅客登机时间增加，服务水平下降。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题旅客航站楼平面布局方案不包括（）。A线型
B廊道型
C卫星型
D圆型
正确答案： D解析： 暂无解析