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  • 第1题:

    简述隋唐城市的基本布局分类。


    正确答案: ①隋唐的都城。
    ②地方城市。

  • 第2题:

    城市道路网通常是指各种道路在()的布局。


    正确答案:城市总平面图上

  • 第3题:

    简述城市道路网规划设计的基本要求。


    正确答案: (1)满足城市道路交通运输要求;
    (2)满足城市用地布局要求;
    (3)满足各种市政工程管线布置要求。

  • 第4题:

    典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和()。

    • A、树叉形
    • B、圆形
    • C、放射环形
    • D、三角形

    正确答案:C

  • 第5题:

    根据一般对城市形态作为城市用地空间表现的几何形状的认识,城市形态由()组成。

    • A、道路网、街区、节点、城市用地和城市发展轴
    • B、道路网、街区、节点
    • C、道路网、街区、城市用地和城市发展轴
    • D、街区、节点、城市用地和城市发展轴

    正确答案:A

  • 第6题:

    简述城市道路网的类型?城市道路网规划的原则是什么?


    正确答案:类型:
    (1)方格状;
    (2)环形+放射状;
    (3)方格+环形+放射状;
    (4)随机形。
    原则:
    (1)人们出行的便捷程度;
    (2)节约用地;
    (3)合理利用地形和水文条件;
    (4)保护环境。

  • 第7题:

    填空题
    典型的城市道路网布局有()()()()等,历史古城如南京、北京等布局以其中()最为常见。

    正确答案: 棋盘形(方格形),带形,放射形,放射环形,棋盘形(方格形)
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    城市道路网布局结构:()、环放射式道路网、()、混合式路网、线形或带形道路网、方格环形放射式道路网、手指状道路网、()、交通走廊式道路网。

    正确答案: 方格形道路网,自由式道路系统,星状放射式道路网
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述城市道路网的类型?城市道路网规划的原则是什么?

    正确答案: 类型:
    (1)方格状;
    (2)环形+放射状;
    (3)方格+环形+放射状;
    (4)随机形。
    原则:
    (1)人们出行的便捷程度;
    (2)节约用地;
    (3)合理利用地形和水文条件;
    (4)保护环境。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述城市道路网布局。

    正确答案: 棋盘形、带形、放射形、放射形环。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    城市道路网规划应以()为前提,根据()及()特点,经济、合理地规划布局道路网络,同时区分不同功能的道路性质,结合城市的具体用地情况组成道路系统。

    正确答案: 合理的城市用地功能组织,城市现状,自然环境
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    国内外常见的城市道路网布局有哪几种结构型式?

    正确答案: 方格网式、环形放射式、自由式、混合式。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    典型的城市道路网布局有()()()()等,历史古城如南京、北京等布局以其中()最为常见。


    正确答案:棋盘形(方格形);带形;放射形;放射环形;棋盘形(方格形)

  • 第14题:

    简述城市道路网规划设计的一般程序。


    正确答案: (1)现状调查,资料准备;
    (2)道路系统初步方案设计;
    (3)对干道的主要控制点的平面位置和高程、横断面形式、纵断面设计等具体问题提出设计方案;
    (4)修改道路系统规划方案;
    (5)绘制道路系统规划图;
    (6)编制道路系统规划方案说明。

  • 第15题:

    简述城市道路网结构形式极其特点。


    正确答案: 1)方格网式:适用于地势平坦地区的中小城市。街道划分整齐,交通分散,灵活性大;缺点是道路功能不易明确,叉口多,对角线方向的交通不便。
    2)放射环式:优点是市中心区与各个分区,郊区之间的交通联系,道路功能明确;缺点是容易将各个方向的车流引至市中心,造成市中心交通过于集中,交通灵活性不如方格网式。适用于大,特大城市。
    3)自由式:一般用于城市地形起伏,道路结合地形变化呈不规则形状而形成的。优点是不拘一格,充分结合自然地形,线形生动活泼,对环境和景观破坏较少,可节约工程造价;缺点在于绕行距离大,不规则街坊多,建筑用地比较分散。适用于山区与丘陵地带城市。

  • 第16题:

    城市道路网布局形式主要有()。

    • A、方格网状
    • B、环形放射状
    • C、自由式
    • D、井字式
    • E、混合式

    正确答案:A,B,C,E

  • 第17题:

    城市道路网是城市范围内所有道路组成的一个体系。城市道路网的基本形式有哪几种?分别简述他们的特点和适用性。


    正确答案: 城市道路网有四种基本形式:
    ⑴方格网式,其特点是街坊整齐,有利于建筑布置和方向识别;交叉简单,多位十字形交叉,个别为T形,交通组织简单便利;交通分散,不会造成市中心的交通压力过重;车流重新分配灵活性大,车辆绕行方便;但对角线方向交通不便,非直线系数高达1.2~1.41。它适用于地形平坦的中、小城市或大城市的局部区域。
    ⑵环形放射式,它的特点是能使市中心区与郊区、外围相邻各区间交通联系便利;道路有直有曲,易与地形相适应;非直线系数小,一般在1.1左右;但市中心交通压力大,交通灵活性不如方格网式号,小范围使用会出现不规则街坊。它适用于大城市或特大城市的交通干道。
    ⑶自由式,它的特点是能充分利用地形使线形自然顺适、工程造价降低,但因路线曲折而使非直线系数大、不规则街坊多,建筑用地分散。适用于地形起伏较大的中小城市或大城市的局部区域。
    ⑷混合式,它的特点是能因地制宜,发扬前三种的优点,避免缺点。达到较好的效果。适用于大、中城市的道路系统。

  • 第18题:

    问答题
    简述城市道路网规划设计的基本要求。

    正确答案: (1)满足城市道路交通运输要求;
    (2)满足城市用地布局要求;
    (3)满足各种市政工程管线布置要求。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    论述城市道路网布局结构

    正确答案: 城市道路网布局结构:方格形道路网、环放射式道路网、自由式道路系统、混合式路网、线形或带形道路网、方格环形放射式道路网、手指状道路网、星状放射式道路网、交通走廊式道路网。
    1.方格形道路网
    特点:
    1)道路使用均衡,车流可以较均匀的分布在所有街道上;
    2)不会形成太复杂的交叉路口;
    3)在重新分配车流方面具有较大的灵活性;
    4)城市街道布局严整,简洁,有利建筑物分布,方向性好。
    缺点:非直线系数大,增加人们的无效出行距离。
    北京、西安老城区等道路网多为这种形式。
    2.环放射式道路网
    特点:
    1)、放射性干道使市中心可达性好。
    2)、环形干道利于外围市区的相互联系。大城市宜采用这种形式。
    3.自由式道路系统
    特点:通常是由于地形起伏变化较大道路结合自然地形而成没有特定的形式,非直线系数较大。适于我国山区和丘陵地区的一些城市。道路,沿山脉或河岸布置,如青岛、重庆等城市。
    4.混合式路网
    特点:将城市不同区域的各个道路系统有机的结合起来,使道路网既能满足交通需求又满足经济和建筑上的需求。
    它综合考虑了自然、历史条件,有利于因地制宜的组织交通。
    5.线形或带形道路网
    特点:是以一条干道为轴,沿线两侧布置工业区和建筑区。建筑物沿交通轴线两侧铺开,公共交通布置在主要交通干道范围内,横向靠步行或非机动车,有利于交通布线和组织。
    兰州、深圳均为这种形式
    6.方格环形放射式道路网
    特点:这种道路网中心区为方格,向四周呈环形放射发展。大体上内地城市放射线较多,沿海城市放射线较少
    7.手指状道路网
    特点:以多条放射线呈手指式发展,市区以外沿着手指的道路两侧规划一些重点建设区,手指式放射线通过环路联系起来。
    8.星状放射式道路网
    特点:道路网从市中心起呈放射状连接多个卫星城市,而卫星城市由几个同心圆联系。
    9.交通走廊式道路网
    特点:城市中心区道路网形成以后,城市沿着放射干道发展。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述城市道路网络近期治理改善方法

    正确答案: (1)打通断头路,形成完整的道路交通网络,使道路网络整体效率得到发挥,对一时无法打通的,要提供指示路线的标志,指明通向集散点的方向。
    (2)对特别拥挤的双向车道,酌情组织单向交通。这一点许多国家都认为是切实可行的措施,如纽约75%的道路为单向,巴黎56%的道路为单行,东京20%的道路为单行。合理的单向交通可以提高车速,改善通行能力,降低事故率。一般来讲,单向交通比双向交通高峰小时通行能力增加20%以上,车速提高0.5~1倍。
    (3)城市边缘出入口道路是城市内外交通衔接,过渡的注意设施,是城市交通顺畅运行的保证,对于存在交通问题的出入口道路须给与、予高度重视和妥善处理。
    (4)完善城市的环路系统。环路的建设可以缓解过境标志给过往车辆以提示,对严重影响道路交通的瓶颈路段,要充分利用分隔带等可拓展空间来来消除瓶颈。
    (5)在相对狭窄的路段上游,要设置道路交通标志给过往车辆以提示,对严重影响道路交通的瓶颈路段,要充分利用分隔带等可拓展空间来消除瓶颈。
    (6)加强管理,客运主干道在高峰时段内或者全天禁止货车通过,限制或者禁止部分外地车辆进入城市中心区。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    城市道路网布局9种道路网络布局形式有?

    正确答案:
    1.方格形道路网
    2.环线放射式道路网
    3.自由式道路系统
    4.混合式路网
    5.线性或带形道路网
    6.方格环形放射式道路网
    7.手指状(巴掌式)道路网
    8.星状放射式道路网
    9.交通走廊式道路网
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    道路网络布局评价指标有哪些?

    正确答案: 城市道路网布局评价指标:
    (1)道路网密度:道路网街度是指单位城市用地面积内道路的长度,表示区域中道路网的疏密程度。
    (2)干道网间距:即两条干道之间的间隔,对道路网密度起到决定作用。
    (3)路网结构:指城市快速路、主干道、次干道、支路在长度上的比例,衡量道路网的结构合理性。
    (4)道路面积率:即道路用地面积占城市建设用地而积的比例。
    (5)人均道路面积:指城市居民人均占有的道路面积。
    (6)道路网的可达性:指所有交通小区中心到达道踏网最短距离的平均值。
    (7)道路网连接度:道路网路段之间的连接程度。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述城市道路网规划设计的一般程序。

    正确答案: (1)现状调查,资料准备;
    (2)道路系统初步方案设计;
    (3)对干道的主要控制点的平面位置和高程、横断面形式、纵断面设计等具体问题提出设计方案;
    (4)修改道路系统规划方案;
    (5)绘制道路系统规划图;
    (6)编制道路系统规划方案说明。
    解析: 暂无解析