某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时不宜采用（）A、长管棚施工作为超前支护B、偏压段须增设锁脚锚杆C、选用全断面开挖尽快通过
题目
某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时不宜采用（）
- A、长管棚施工作为超前支护
- B、偏压段须增设锁脚锚杆
- C、选用全断面开挖尽快通过
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第1题：
背景资料：
某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深为80m；K68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。
【问题】
判断隧道各段围岩的级别。答案：解析：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为Ⅴ围岩。
K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段为Ⅳ级围岩。
K68+598～K69+008段为Ⅲ级围岩。 -
第2题：
对于地质条件较差的浅埋段和洞口段，应选择（ ）。A.台阶法
B.单侧壁导坑法
C.双侧壁导坑法
D.全断面法答案：B,C解析：全断面法适用于I~Ⅲ级岩质较完整的硬岩中；单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中；当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用双侧壁导坑法。 -
第3题：
偏压隧道就是指由于（）引起围岩压力呈明显的不对称性，从而使支护受偏压的隧道。
- A、地质的原因
- B、施工原因
- C、埋深的原因
- D、地形的原因
正确答案:A,B,D -
第4题：
隧道洞口施工时，不良地质段应在进洞前对地表、仰坡进行防护，并施作（）。
- A、锚杆
- B、管棚
- C、超前支护
正确答案:C -
第5题：
关于隧道浅埋段开挖的说法，错误的是（）。
- A、围岩的完整性较差时宜全断面开挖
- B、开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑
- C、锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于l倍洞跨
- D、浅埋段的地质条件很差时，宜选用地表锚杆、管棚等辅助方法施工
正确答案:A -
第6题：
某一高速公路某双连拱隧道出口属浅埋地段,地质情况为强风化花岗岩,破碎且地下水丰富，任何进行施工？
正确答案: 开挖:该隧道采用中导洞和侧导洞的施工方法,根据围岩地质条件,养活对围岩的扰动,采用人工和机械开挖,局部辅以风力高进行开挖,开挖进尺控制在0.5—1.0之间.
支护:开挖完成后,立即进行初期支护,以防止围岩和土体松驰塌方.先喷4CM细纤维C20混凝土,细纤维含量为混合料质量的4%.施作锚插,长度为3.5米,挂48细钢筋网,间距20×20CM,架设工字钢拱架,最后喷21CM厚C20混凝土.在最适宜的电动机对围岩进行加固,并通过对围的加固调动围岩的承载力,以达到稳定开挖空间的目的.
地表沉降处理措施:该隧道在开挖时发现有地表沉降,我们分析原因后,采取了打小导管注浆辅以钢筋网喷C20砼,并对隧道拱墙背后空隙回填密实,加强软弱地基的刚性处理,从而达到了控制地表沉降. -
第7题：
对于地质条件较差的浅埋段和洞口段，应选择（）
- A、台阶法
- B、单侧壁导坑法
- C、双侧壁导坑法
- D、全断面法
正确答案:B,C -
第8题：
问答题某一高速公路某双连拱隧道出口属浅埋地段，地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富，任何进行施工？正确答案： 开挖：该隧道采用中导洞和侧导洞的施工方法，根据围岩地质条件，养活对围岩的扰动，采用人工和机械开挖，局部辅以风力高进行开挖，开挖进尺控制在0.5—1.0之间。
支护：开挖完成后，立即进行初期支护，以防止围岩和土体松驰塌方.先喷4CM细纤维C20混凝土，细纤维含量为混合料质量的4%.施作锚插，长度为3.5米，挂48细钢筋网，间距20×20CM，架设工字钢拱架，最后喷21CM厚C20混凝土.在最适宜的电动机对围岩进行加固，并通过对围的加固调动围岩的承载力，以达到稳定开挖空间的目的。
地表沉降处理措施：该隧道在开挖时发现有地表沉降，我们分析原因后，采取了打小导管注浆辅以钢筋网喷C20砼，并对隧道拱墙背后空隙回填密实，加强软弱地基的刚性处理，从而达到了控制地表沉降。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题背景材料： 某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。 对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题？正确答案： 除背景中提到的注意事项外，还应该注意以下问题：
1）根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。
2）开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。Ⅴ级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。
3）锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨。
4）浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题1.背景材料： 某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。 2.问题： (1)对于隧道浅埋段的施工，除背景材料中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题？ (2)根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题？ (3)根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项？正确答案：解析： -
第11题：
多选题偏压隧道就是指由于（）引起围岩压力呈明显的不对称性，从而使支护受偏压的隧道。A埋深的原因
B地形的原因
C地质的原因
D施工原因
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题特殊地质地段指（）。A隧道浅埋段
B有地下水地段
C围岩等级低地段
D溶洞、断层、流沙等地段
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
背景资料：
某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68＋238～K69＋538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68＋238～K68＋298段以及K69＋498～K69＋538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68＋298～K68＋598段和K69＋008～K69＋498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中， K68＋398～K68＋489
段隧道的最小埋深为80m；K68＋598～K69＋008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。
【问题】
本项目是否需要编制专项施工方案？是否需要专家论证、审查？答案：解析：（1）需要编制专项方案。
（2）需要专家论证、审查。 -
第14题：
隧道洞口某浅埋段地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富。试叙述可以用的开挖方法，采取的技术措施。
正确答案: 1.非全断面施工法的某一种，如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、留核心土开挖法、多台阶法等。
2.初次支护方法描述：如施作锚杆、喷砼、敷钢筋网或钢支撑，其施工要点、遇到的特殊问题处理方案。
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第15题：
某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时宜采用（）
- A、长管棚施工作为超前支护
- B、偏压段须增设锁脚锚杆
- C、选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖
- D、应先采用井点降水，降低地下水位
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
浅埋偏压隧道洞口加强段的开挖，根据围岩及周边环境条件，严禁采用（）开挖。
- A、中隔壁法
- B、全断面法
- C、双侧壁导坑法
正确答案:B -
第17题：
特殊地质地段指（）。
- A、隧道浅埋段
- B、有地下水地段
- C、围岩等级低地段
- D、溶洞、断层、流沙等地段
正确答案:D -
第18题：
软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧道，（）。
- A、应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案
- B、可不组织技术论证
- C、应组织技术论证，不需确定钻爆、掘进、支护方案
正确答案:A -
第19题：
隧道洞口某浅埋段地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富。试叙述可以用的开挖方法，采取的技术措施，达到的实际效果，并对某一施工辅助稳定措施作较详细的分析。
正确答案: 答题内容包括范围：
α、非全断面施工法的某一种，如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、留核心土开挖法、多台阶法等。就其中一种施工法的主要工序作出描述；
b、初次支护方法描述：如施作锚杆、喷砼、敷钢筋网或钢支撑，其施工要点、遇到的特殊问题处理方案；
c、控制地表沉降的技术措施。 -
第20题：
多选题某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时宜采用（）。A长管棚施工作为超前支护
B偏压段须增设锁脚锚杆
C选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖
D应先采用井点降水，降低地下水位
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题背景材料： 某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。 （1）根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题？ （2）根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项？正确答案： （1）喷射混凝土的注意事项：
1）喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m。一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于4～6cm。
2）喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4h。
（2）锚杆支护的施工的注意事项：
1）锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行。
2）钻孔前应根据设计要求定出孔位，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。
3）灌浆作业：注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于0.4MPa。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题隧道开挖地表下沉作为必测项目的条件是（）。A隧道最小埋深＞2倍开挖宽度
B洞口段浅埋段埋深＞2倍开挖宽度
C隧道最大埋深≤2倍开挖宽度
D洞口段浅埋段埋深≤2倍开挖宽度
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题隧道洞口某浅埋段地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富。试叙述可以用的开挖方法，采取的技术措施。正确答案： 1.非全断面施工法的某一种，如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、留核心土开挖法、多台阶法等。
2.初次支护方法描述：如施作锚杆、喷砼、敷钢筋网或钢支撑，其施工要点、遇到的特殊问题处理方案。
解析： 暂无解析