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  • 第1题:

    什么叫机车状态修?


    正确答案:它根据机车实际情况来确定检修时机,即利用故障诊断技术设备,在机车运用中或在不解体情况下测取有关参数,采用信息处理技术进行分析,同已制定的技术标准进行比较,对机车技术状态进行准确判断。

  • 第2题:

    状态修是指按车辆的运行里程而进行必要的修理工作。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    什么叫机车状态修?优点是什么?


    正确答案: 它根据机车实际情况来确定检修时机,即利用故障诊断技术设备,在机车运用中或在不解体情况下测取有关参数,采用信息处理技术进行分析,同已制定的技术标准进行比较,对机车技术状态进行准确判断。
    其优点是:这种检修制度可以充分发挥机件的潜力。减少检修工作量,具有很好的发展前景。

  • 第4题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修,()和主要零部件的专业化集中修。


    正确答案:换件修

  • 第5题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。

    • A、应急修
    • B、专业修
    • C、状态修
    • D、集中修

    正确答案:C

  • 第6题:

    车辆的定期检修划分为不同的修程和(),主要是根据车辆在运用中的技术状态及施修地点的生产技术水平来确定的。


    正确答案:检修周期

  • 第7题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()。

    • A、临时修
    • B、状态修
    • C、换件修
    • D、主要零部件的专业化集中修

    正确答案:B,C,D

  • 第8题:

    多选题
    车辆检修的方式包括()。
    A

    定期检修

    B

    状态修

    C

    换件修

    D

    主要零部件的专业化集中修


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    什么叫车辆厂修?

    正确答案: 是指车辆在修理工厂内进行的(定期检修)。目的在于全面恢复车辆的基本性能。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    《检修车辆竣工验收移交记录》应填写铁路货车修程、()等信息。
    A

    车辆扣修单位

    B

    车辆验收单位

    C

    车种车型车号

    D

    车辆状态


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    车辆实行(),并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

    正确答案: 定期检修
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    状态修是指按车辆的()而进行必要的修理工作。

    正确答案: 技术状态
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、临修
    • D、换件修

    正确答案:D

  • 第14题:

    什么叫状态修?


    正确答案: 货车状态修是指货车在实际使用状态下,经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件,有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。它是一种预知性的维修制度,通过对车辆进行的状态监测和技术诊断,可随时掌握设备出现的故障级工作情况,能根据设备当时的情况,确定是否需要维修、恰当的维修时间和维修所需要的设备等,不需要维修的则免维修,避免了维修中的盲目性,克服了我国车辆定期检修次数较为频繁,修理时间较长,工作量大,车辆运用率低,维修基地现代化程度差等缺点。
    要实现状态修,必须运用设备的诊断技术和计算机信息处理技术,对车辆实行有效的监测、检测,并做出诊断,及时、准确发现故障和缺陷。我国红外线轴温监测技术、轴温报警装置的采用与发展,为向状态修发展创造了一些条件,但要实现状态修还需要做许多工作。

  • 第15题:

    双层集装箱车辆日常检查及状态修的重点部位是车轮踏面及轮缘。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    什么叫车辆厂修?


    正确答案: 是指车辆在修理工厂内进行的(定期检修)。目的在于全面恢复车辆的基本性能。

  • 第17题:

    为什么有的车辆钢配件发生裂纹后准许焊修,有的不准焊修?


    正确答案: 在焊接过程中,当温度超过1600℃以上时,被电弧熔化的金属在熔化金属的熔池里会发生氧化、氮化现象。当熔池冷却时,即是金属结晶的过程。因为被熔化金属是从很高的温度冷却下来的,其组织近似铸造组织,金属晶粒十分粗大,性质变脆,受冲击后易产生裂纹。此外,焊接部分因受剧烈温度变化的影响,将留下很大的内应力。它们都会降低金属本身的韧性和塑性。加热到临界点AC3800℃左右的正火区,其特征是晶粒减少和机械性能改善。部分相变区包括ACl(723℃)到AC3(800℃左右)内的热影响区部分。在此区内,粗、细晶粒并立,降低了主体金属的机械性能。温度较低的再结晶区和蓝脆区的金属组织变化不大。焊接含碳量较高的钢时,在热影响区内可能形成淬火等硬化组织,这将大大降低焊接接头的塑性,并成为造成焊缝内夹有裂纹的原因。因此,钢的含碳量越多,可焊性越差。车轴是车辆配件中含碳量比较高(0.35%~0.45%)的配件,它承受反复弯曲的交变载荷,因此,除不受弯曲影响的轴领部分外,其他部分不准焊修。

  • 第18题:

    状态修是指按车辆的()而进行必要的修理工作。


    正确答案:技术状态

  • 第19题:

    《检修车辆竣工验收移交记录》应填写铁路货车修程、()等信息。

    • A、车辆扣修单位
    • B、车辆验收单位
    • C、车种车型车号
    • D、车辆状态

    正确答案:B,C

  • 第20题:

    问答题
    什么是车辆状态修?

    正确答案: 车辆状态修就是在设备工作寿命期内,将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数,只要设备运行参数在规定的状态限界值以内,就一律不检修,当运行参数超出规定的状态限界值时,按照规定工艺进行检修,使其恢复到规定的状态值内后继续运行。设备达到有效使用寿命期,则予以更换。状态修的管理方式为限值管理和寿命管理。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修,对转8A型转向架分解检修,对车辆主要零部件实行(),其它部分进行外观检查和状态维修。
    A

    换件修

    B

    外观检查

    C

    临修

    D

    状态修


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    临修

    D

    换件修


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()。
    A

    临时修

    B

    状态修

    C

    换件修

    D

    主要零部件的专业化集中修


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析