若载荷周期变化，则传动比值常采用（），避免载荷集中在某些轮齿上。A、整数B、不可通约的数值C、任意数D、偶数

题目

若载荷周期变化，则传动比值常采用（），避免载荷集中在某些轮齿上。

  • A、整数
  • B、不可通约的数值
  • C、任意数
  • D、偶数
相似考题

1.在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽，原因是()A.提高小齿轮齿面接触强度B.提高小齿轮齿根弯曲强度C.补偿安装误差，保证全齿宽接触D.减少小齿轮载荷分布不均

2.链传动的动载荷是随着链条节距P（）和链轮齿数（）而增加

3.飞机结构剩余强度系数的概念可描述为：（）A、破坏载荷与使用载荷的比值B、破坏载荷与设计载荷的比值C、设计载荷与破坏载荷的比值D、设计载荷与使用载荷的比值

4.载荷在作用时间内的变化周期与所研究的结构构件响应的固有振动周期同阶.这是对哪个概念的描述?()A、冲击载荷B、总体性载荷C、局部性载荷D、动变载荷

参考答案和解析
正确答案:B
更多“若载荷周期变化，则传动比值常采用（），避免载荷集中在某些轮齿上。”相关问题

  • 第1题：

    圆锥齿轮传动机构装配后，啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）


    正确答案:小端

  • 第2题：

    圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）。


    正确答案:小端

  • 第3题：

    有关链传动的特点，说法正确的是（）

    • A、链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生
    • B、链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生
    • C、链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生
    • D、链齿数多，以引起脱链和链轮轮齿折断

    正确答案:A

  • 第4题：

    齿轮传动中，将轮齿加工成鼓形齿的目的是（）

    • A、减小动载荷
    • B、改善载荷沿齿向分布不均匀
    • C、提高传动精度

    正确答案:B

  • 第5题：

    滚子链传动中，链条节距P越大、链轮齿数Z1越少，转速越高，则传动产生的动载荷（）。

    • A、越小
    • B、平稳
    • C、越大
    • D、无变化

    正确答案:A

  • 第6题：

    新链条装到已磨损的链轮上，在链条与链轮轮齿脱开之前，链条上的全部载荷都集中在最后一个轮齿上，导致链条迅速磨损。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    若载荷周期变化，则传动比值常采用（），避免载荷集中在某些轮齿上。
    A

    整数

    B

    不可通约的数值

    C

    任意数

    D

    偶数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    作用在载荷部位上的货物重力均匀分布在某一较大面积上，此种载荷称为（）。
    A

    集中载荷

    B

    均布载荷

    C

    车辆载荷

    D

    集装箱载荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    作用在载货部位上的货物重力集中分布在某一较小特定面积或特定位置上，此种载荷称为：（）
    A

    集中载荷

    B

    均匀载荷

    C

    车辆载荷

    D

    集装箱载荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    随时间作周期性变化的载荷称为（）
    A

    名义载荷

    B

    计算载荷

    C

    交变载荷

    D

    冲击载荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    随时间作非周期性变化的载荷为（）
    A

    名义载荷

    B

    计算载荷

    C

    交变载荷

    D

    冲击载荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    大小不变或变化缓慢的载荷称为（）载荷，在短时间内以较高的速度作用于零件上的载荷称为（）载荷，大小和方向随时间发生周期性变化的载荷称为（）载荷。

    正确答案： 静,冲击,交变
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽，原因是（）。

    • A、提高小齿轮齿面接触强度；
    • B、提高小齿轮齿根弯曲强度；
    • C、补偿安装误差，保证全齿宽接触；
    • D、减少小齿轮载荷分布不均。

    正确答案:C

  • 第14题：

    交变载荷是零构件所受的载荷做周期变化。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    机械传动中在载荷较大或有冲击载荷时宜采用滚子轴承。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？能否避免？如何减少动载荷？


    正确答案:①由于围绕在链轮上的链条形成了正多边形（链传动的多边形效应），链条的速度产生周期性变化，链传动在工作时引起动载荷。
    ②只有在Z1=Z2（即R1=R2），且传动的中心距恰好为节距p的整数倍时，传动比才能在全部啮合过程中保持不变，避免产生动载荷。
    ③减小节距、降低链轮转速、增大小链轮齿数，可以减少动载荷。

  • 第17题：

    飞机结构件在飞行中承受的交变载荷指的是什么载荷？（）

    • A、载荷的大小和方向随飞行时间作周期性变化的载荷
    • B、载荷的大小和方向随飞行时间作周期性或者不规则变化的载荷
    • C、随飞行时间进行对称循环的载荷
    • D、随飞行时间进行非对称循环的载荷

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    滚子链传动中，链条节距P越大、链轮齿数Z1越少，转速越高，则传动产生的动载荷（）。
    A

    越小

    B

    平稳

    C

    越大

    D

    无变化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    作用在载荷部位上的货物重力集中分布在某一较小特定面积上，此种载荷称为（）。
    A

    集中载荷

    B

    均匀载荷

    C

    车辆载荷

    D

    集装箱载荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    以下链传动正确表述是（）
    A

    链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生

    B

    链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生

    C

    链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生

    D

    链轮齿数少，易引起脱链


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    随时间作周期性变化或非周期性变化的载荷称为（）
    A

    静载荷

    B

    动载荷

    C

    交变载荷

    D

    冲击载荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    按照载荷随时间变化的情况，将载荷分为（）
    A

    静载荷和动载荷

    B

    分布载荷和集中载荷

    C

    名义载荷和计算载荷

    D

    交变载荷和冲击载荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    分布在屋顶板上的载荷属于（）
    A

    集中载荷

    B

    体载荷

    C

    面载荷

    D

    线载荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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