有利迎角的升阻比最大，说明此时的升力系数最大。

题目

有利迎角的升阻比最大，说明此时的升力系数最大。

相似考题

1.关于升阻比下列哪个说法正确A.在最大升力系数时阻力一定最小B.最大升阻比时，一定是达到临界攻角C.升阻比随迎角的改变而改变

2.以有利迎角对应的速度平飞，飞机的（）A、阻力最小B、升力系数最大C、升阻比最小

3.从升力系数曲线，升阻比曲线，飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是（）。A、有利迎角B、临界迎角C、无升力迎角

4.下列关于升阻比的哪种说法是不正确的A.升力系数达到最大时，升阻比也达到最大B.升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加C.升阻比成线性增加

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    增升装置的主要作用是：（）.

    • A、增大最大升阻比
    • B、增大最大升力
    • C、增大阻力
    • D、增大临界迎角

    正确答案:B

  • 第2题：

    分裂式增升装置增升特点是（）

    • A、增大临界迎角和最大升力系数
    • B、增大升系数，减少临界迎角
    • C、临界迎角增大
    • D、临界迎角增大，最大升力系数减小

    正确答案:B

  • 第3题：

    用下滑有利速度下滑，飞机的（）

    • A、升阻比最大
    • B、升力最大
    • C、下滑角最大

    正确答案:A

  • 第4题：

    前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离，（）

    • A、提高最大升力系数和临界迎角
    • B、提高最大升力系数和降低临界迎角
    • C、降低最大升力系数和提高临界迎角

    正确答案:A

  • 第5题：

    升阻比是（）

    • A、同一迎角的升力系数与阻力系数之比
    • B、最大升力系数与最小阻力系数之比
    • C、最大升阻比对应的迎角

    正确答案:A

  • 第6题：

    襟翼的主要作用在于：（）

    • A、增加升阻比
    • B、减小升阻比
    • C、增加最大升力系数
    • D、增加升力系数

    正确答案:C

  • 第7题：

    （）是升阻比最大时对应的迎角

    • A、临界迎角
    • B、相对迎角
    • C、有利迎角
    • D、不利迎角

    正确答案:C

  • 第8题：

    关于升阻比下列哪个说法正确（）

    • A、在最大升力系数时阻力一定最小
    • B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
    • C、升阻比随迎角的改变而改变

    正确答案:C

  • 第9题：

    某飞机若用临界迎角飞行（）。

    • A、升力系数最大
    • B、升力最大
    • C、升阻比最大

    正确答案:A

  • 第10题：

    为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到（）.

    • A、最大升力系数和临界迎角最大
    • B、升力系数和小于临界迎角的限定值
    • C、小于最大升力系数的限定值和临界迎角
    • D、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

    正确答案:D

  • 第11题：

    有利迎角的（）最大。

    • A、升力系数
    • B、性质角
    • C、升阻比
    • D、性质角的正切值

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    分裂式增升装置增升特点是（）
    A

    增大临界迎角和最大升力系数

    B

    增大升系数，减少临界迎角

    C

    临界迎角增大

    D

    临界迎角增大，最大升力系数减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在临界迎角状态，飞机的：（）

    • A、升力最大
    • B、升力系数最大
    • C、升力系数和阻力系数最大
    • D、升阻比最大

    正确答案:B

  • 第14题：

    飞机在高空无动力匀速滑翔，如何获得最大下滑率（飞行距离/高度）（）.

    • A、调整迎角，获得最大升阻比
    • B、只能增大迎角，增大升力
    • C、调整迎角，减小升阻比
    • D、只能减小迎角，减小阻力

    正确答案:A

  • 第15题：

    分裂式增升装置增升特点是（）.

    • A、增大临界迎角和最大升力系数
    • B、增大升力系数，减少临界迎角
    • C、临界迎角增大
    • D、临界迎角增大，最大升力系数减小

    正确答案:B

  • 第16题：

    有利迎角是（）.

    • A、最大升力系数对应的迎角
    • B、最小阻力系数对应的迎角
    • C、最大升阻比对应的迎角

    正确答案:C

  • 第17题：

    有利迎角状态，飞机的：（）

    • A、升力最大
    • B、升力系数最大
    • C、升力系数和阻力系数最大
    • D、升阻比最大

    正确答案:D

  • 第18题：

    放襟翼的主要目的是（）。

    • A、增大升阻比
    • B、减小升阻比
    • C、增大最大升力系数
    • D、增大升力系数

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列关于升阻比的哪种说法是不正确的（）

    • A、升力系数达到最大时，升阻比也达到最大
    • B、升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加
    • C、升阻比成线性增加

    正确答案:A

  • 第20题：

    下列关于升阻比的哪种说法是正确的？（）.

    • A、升力系数达到最大时，升阻比也选到最大
    • B、升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加.
    • C、升阻比成线性增加
    • D、升阻比也称为气动效率系数

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    极曲线是升力系数对阻力系数的曲线，即（）.

    • A、曲线最高点的纵坐标值表示最大升力系数
    • B、从原点作极曲线的切线，切线的斜率是最大升阻比的迎角值
    • C、平行纵坐标的直线与曲线相切，可以得到最小阻力系数和迎角值
    • D、曲线最高点的纵坐标值表示最大升阻比

    正确答案:A,C

  • 第22题：

    关于升阻比下列哪个说法正确：（）.

    • A、在最大升力系数时阻力一定最小
    • B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
    • C、升阻比随迎角的改变而改变
    • D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化

    正确答案:C

  • 第23题：

    临界迎角是（）

    • A、最大升阻比对应的迎角
    • B、最大爬升率对应的迎角
    • C、大升力系数对应的迎角

    正确答案:C

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