更多“什么叫零升迎角？”相关问题
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第1题：
无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？
正确答案: 升力系数为零的迎角称为无升力迎角。对称翼型的无升力迎角为零，非对称翼型的无升力迎角为一小负迎角。 -
第2题：
什么样的迎角为临界迎角？临界迎角对应的升力系数是什么系数？
正确答案: 升力系数最大的迎角为临界迎角。临界迎角对应的升力系数即为最大升力系数。 -
第3题：
什么是临界迎角？什么是临界马赫数？
正确答案: 在Cy—α曲线中，对应于升力系数等于零的迎角称为零升力迎角；对应于最大升力系数Cymax曲的迎角叫临界迎角或失速迎角。
飞机开始产生局部激波所对应的飞行马赫数称为“临界马赫数”。临界马赫数／临界速度是亚音速飞行和跨音速飞行的分界点。 -
第4题：
什么是螺旋桨桨叶迎角？影响桨叶迎角的相关因素？
正确答案: 桨叶弦线和相对风的夹角。相对风的方向由飞机通过空气运动的速度和螺旋桨的旋转运动决定。 -
第5题：
什么是迎角？怎样判断迎角的正负？
正确答案:翼弦与相对气流方向所夹的角叫迎角α。相对气流方向指向机翼上表面，为负迎角；相对气流方向指向机翼下表面，为正迎角；气流方向与翼弦重合，迎角为零。 -
第6题：
在转弯期间为什么必须增加迎角保持高度？
正确答案:为了补偿失去的升力垂直分量。 -
第7题：
（）是当升力系数最大时对应的迎角
- A、相对迎角
- B、临界迎角
- C、正迎角
- D、负迎角
正确答案:B -
第8题：
飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是（）
- A、实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
- B、实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
- C、警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
- D、临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
正确答案:B -
第9题：
从极线上任取一迎角，在纵坐标上和它对应的数值是什么，在横坐标上和它对应的数值，是什么？曲线与横坐标相交处所对应的迎角为什么迎角？
正确答案: 从极线上任取一迎角，在纵坐标上和它对应的数值，就是这个迎角的升力系数；在横坐标上和它对应的数值，就是这个迎角的翼型阻力系数。曲线与横坐标相交处所对应的迎角为无升力迎角。 -
第10题：
低于200ft时，什么情况下迎角保护不工作（）
- A、侧杆偏转小于半个机头上仰量
- B、实际迎角小于迎角保护值-2°
- C、A并且B
正确答案:C -
第11题：
问答题什么叫临界迎角？正确答案： 升力系数最大值所对应的迎角。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题失速是迎角增加到了一定程度，机翼上表面气流形成了悬涡，涡流不再紧贴机翼表面，而是滚转离去，这种情况叫（）。气流分离后上表面速度降低，压强（），导致升力迅速降低，压强增大，导致升力迅速下降，模型失速下降，所以临界迎角也叫“（）”。正确答案： 气流分离,增大解析： 暂无解析 -
第13题：
当直升机机身迎角改变时，什么情况则表明是迎角静稳定性？在直升机受扰后的俯仰摆动中，什么情况则表明具有迎角动稳定性？
正确答案: 当直升机机身迎角改变时，如能产生静稳定力矩使之具有恢复原来迎角的趋势，则表明是迎角静稳定性；在直升机受扰后的俯仰摆动中，如能产生阻尼力矩，则具有迎角动稳定性。 -
第14题：
什么是迎角动稳定性？
正确答案: 迎角动稳定性是直升机的扰动消失后，在恢复原来迎角的俯仰摆动中，由于阻尼力矩的作用，使迎角振荡越来越小，即减幅振荡，最后恢复到原来的迎角。 -
第15题：
如果自动驾驶仪接通，迎角逐渐增大，增大到什么时候自动驾驶自动断开（）
- A、迎角保护角度时
- B、迎角保护值+1°时
- C、最大迎角时
正确答案:B -
第16题：
什么叫临界迎角？
正确答案: 升力系数最大值所对应的迎角。 -
第17题：
油门一定，在水平转弯过程中空速增大，需要采取什么措施来修正速度（）
- A、在坡度正确的情况下增大迎角
- B、必须增大迎角或减小坡度
- C、必须减小迎角或增大坡度
正确答案:A -
第18题：
为什么在转弯中为保持高度必须增加迎角？
正确答案: 弥补升力的垂直分量的损失。 -
第19题：
（）是升阻比最大时对应的迎角
- A、临界迎角
- B、相对迎角
- C、有利迎角
- D、不利迎角
正确答案:C -
第20题：
什么叫螺旋桨滑流？（）
- A、有效桨距减去几何桨距
- B、桨叶角减去桨叶迎角
- C、几何桨距减去有效桨距
- D、叶背压力与叶面压力之差
正确答案:C -
第21题：
什么是旋翼迎角？
正确答案: 旋翼迎角即是指来流与旋翼桨毂旋转平面之间的夹角。 -
第22题：
问答题什么是迎角？怎样判断迎角的正负？正确答案： 翼弦与相对气流方向所夹的角叫迎角α。相对气流方向指向机翼上表面，为负迎角；相对气流方向指向机翼下表面，为正迎角；气流方向与翼弦重合，迎角为零。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么叫零升迎角？正确答案： 升力系数（升力）等于零时对应的迎角。对称翼型的零升迎角等于零。非对称翼型的零升迎角不等于零。具有正弯度的翼型其零升迎角为一个小的负角度。解析： 暂无解析