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第1题：
V带传动机构装配时，带轮的安装要正确，通常要求其径向的圆跳动量为（）（带轮直径）。
- A、0.0025~0.005
- B、0.0025~0.05
- C、0.025~0.05
- D、0.005~0.025
正确答案:D -
第2题：
带轮装在轴上后要检查轮的径向圆跳动量和（）。
- A、键的松紧度
- B、端面圆跳动量
- C、轮工作面光洁度
- D、轮的平衡
正确答案:B -
第3题：
带轮装到轴上后，用万能角度尺检查其端面跳动量。
正确答案:错误 -
第4题：
带轮装到轴上后，用（）检查其端面跳动量。
- A、直尺
- B、百分表
- C、量角器
- D、直尺或拉绳
正确答案:B -
第5题：
检测转向盘自由转动量时，应使转向轮保持直线行驶状态不变。
正确答案:正确 -
第6题：
带轮装到轴上后，用百分表检查其（）。
- A、端面跳动量
- B、径向圆跳动量
- C、装配精度
- D、装配偏差
正确答案:B -
第7题：
一般皮带轮的径向跳动量和端面跳动量为多少？
正确答案: 一般皮带轮的径向跳动量为（0.00025—0.005）•D，端面跳动量为（0.0005--0.001）•D（D为皮带轮直径）。 -
第8题：
传动带轮在轴上安装的正确性，是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。
正确答案:错误 -
第9题：
带轮装到轴上后，用百分表来检查其端面跳动量。
正确答案:正确 -
第10题：
单选题车轮不平衡会造成（）故障。A转向盘自由转动量过大
B转向沉重
C转向轮摆振
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题检测转向盘自由转动量时，应使转向轮保持直线行驶状态不变。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题CRH2A型动车组镟轮，开启轮对镟修设备，对轮对的内侧距、轮径、轴向窜动量、径向窜动量、突出轮缘高度、突出轮缘厚度等进行预测量。轮对预测量时，可用毛刷沾适量机油，涂在轮对内侧面靠轮缘处，避免轮对转动时发生啸叫声。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH2A型动车组镟轮，开启轮对镟修设备，对轮对的内侧距、轮径、轴向窜动量、径向窜动量、突出轮缘高度、突出轮缘厚度等进行预测量。轮对预测量时，可用毛刷沾适量机油，涂在轮对内侧面靠轮缘处，避免轮对转动时发生啸叫声。
正确答案:正确 -
第14题：
安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的（）倍。
- A、0.0025~0.0005
- B、0.025~0.005
- C、0.25~0.5
正确答案:A -
第15题：
为保证带轮在轴上安装的正确性，带轮装载轴上需检查其（）是否符合要求。
- A、A径向圆跳动量
- B、B断面圆跳动量
- C、C径向和端面跳动量
- D、D径向或端面跳动量
正确答案:C -
第16题：
为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。
- A、曳引轮
- B、导向轮
- C、张紧轮
- D、反绳轮
正确答案:B -
第17题：
车轮不平衡会造成（）故障。
- A、转向盘自由转动量过大
- B、转向沉重
- C、转向轮摆振
正确答案:C -
第18题：
《中国石化框架协议采购管理办法》规定，对框架协议采购（）进行后评价，作为新一轮框架协议采购的依据。
- A、操作程序
- B、渠道选择
- C、价格确定
- D、执行情况
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的（）。
- A、0.0025～0.0005
- B、0.025～0.005
- C、0.25～0.5
正确答案:A -
第20题：
工务框架方正，直、曲基本轨、尖轨、心轨爬行、窜动量不超过（），基本轨横移不得导致道岔（）锁闭，轨底胶垫完整。
正确答案:20mm；4mm -
第21题：
单选题行业轮动量化策略、市场情绪轮动量化策略和上下游供需关系量化策略是采用（ ）方式来实现量化交易的策略。A逻辑推理
B经验总结
C数据挖掘
D机器学习
正确答案： B解析：
逻辑推理的策略思想大部分来自宏观基本面信息，其量化策略思路是通过对宏观信息的量化处理，整理出符合宏观基本面信息的量化模型。比较典型的量化策略例子有行业轮动量化策略、市场情绪轮动量化策略、上下游供需关系量化策略等。 -
第22题：
单选题带轮装到轴上后，用百分表检查其（）。A端面跳动量
B径向圆跳动量
C装配精度
D装配偏差
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。A曳引轮
B导向轮
C张紧轮
D反绳轮
正确答案： B解析： 暂无解析