关于升限说法哪些正确()A、达到理论升限时,爬升率等于零B、达到理论升限时,爬升率小于某一规定值。C、飞机达到实用升限时,发动机剩余推(拉)力为零D、实用升限小于理论升限

题目

关于升限说法哪些正确()

  • A、达到理论升限时,爬升率等于零
  • B、达到理论升限时,爬升率小于某一规定值。
  • C、飞机达到实用升限时,发动机剩余推(拉)力为零
  • D、实用升限小于理论升限

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  • 第1题:

    三侧同时满负载时,温升限值要求正确的有哪些()。

    • A、顶层油温升:55K
    • B、绕组平均温升65K
    • C、绕组热点温升66K
    • D、油箱表面温升80K

    正确答案:A,B,D

  • 第2题:

    不得利用起升限位器做起升停车使用。()

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第3题:

    当航空器上升到某高度,其上升率已降低到0.5米/秒(或100英尺/分),该高度应为()。

    • A、绝对升限
    • B、理论升限
    • C、实用升限
    • D、相对升限

    正确答案:C

  • 第4题:

    温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的()

    • A、气温升高,大型飞机的升限要升高
    • B、气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
    • C、气温升高,所有飞机的升限都要减小

    正确答案:C

  • 第5题:

    关于润滑系统的临界高度,下列结论正确的是().

    • A、油泵调压活门完全关闭,不再回油
    • B、油泵调压活门开始关闭,回油开始减小
    • C、润滑系统的临界高度低于飞机的升限
    • D、润滑系统的临界高度等于飞机的升限

    正确答案:A

  • 第6题:

    上升限位器作用是()。


    正确答案:当吊距起升到极限位置时,自动切断起升的动力源

  • 第7题:

    关于障碍物限制的起飞重量,下列说法正确的是()。

    • A、障碍物限重总是比爬升限重大
    • B、最大坡度为10°时获得的重量
    • C、在顺风条件下沿障碍物方向起飞是允许的

    正确答案:C

  • 第8题:

    起飞中大的襟翼偏角可()

    • A、同时增加场长限重与爬升限重
    • B、增加场长限重,减小爬升限重
    • C、减小场长限重,增加爬升限重

    正确答案:B

  • 第9题:

    全发爬升时,爬升率为100ft/min对应的高度称为()

    • A、推力升限
    • B、最大转换升限
    • C、实用升限

    正确答案:C

  • 第10题:

    飞机最大爬升率为零时的高度被称为().

    • A、理论静升限
    • B、实用静升限
    • C、动升限
    • D、实用升限

    正确答案:A

  • 第11题:

    爬升限制起飞重量可因下列哪些情况而增加()

    • A、关闭空调引气
    • B、减小起飞襟翼设定
    • C、增大起飞襟翼设定
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第12题:

    多选题
    关于升限说法哪些正确()
    A

    达到理论升限时,爬升率等于零

    B

    达到理论升限时,爬升率小于某一规定值。

    C

    飞机达到实用升限时,发动机剩余推(拉)力为零

    D

    实用升限小于理论升限


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    飞机的理论升限()实用升限。

    • A、等于
    • B、大于
    • C、小于

    正确答案:B

  • 第14题:

    关于飞机升限,下列何种叙述是正确的().

    • A、气温升高,大型飞机的升限要升高
    • B、气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
    • C、气温升高,所有飞机的升限都要减小

    正确答案:C

  • 第15题:

    通过抖震边界曲线图,下列哪一项决定了最大飞行高度()

    • A、空气动力升限
    • B、理论升限
    • C、实用升限

    正确答案:A

  • 第16题:

    什么是理论动升限?


    正确答案: 直升机在某一高度上,只能用一个速度进行平飞,此高度就是直升机所能达到的最大高度,称之为理论动升限。

  • 第17题:

    升限


    正确答案: 飞机上升限度的简称。飞机依靠本身动力上升所能达到的最大飞行高度。分为静升限和动升限。飞机稳定上升所能达到的最大高度称静升限;利用飞机的动能以跃升的方法所能达到的最大高度称动升限。动升限直高于静升限值。

  • 第18题:

    当周围空气温度上升,()

    • A、场长限制重量降低,爬升限制重量增加
    • B、场长限制重量增加,爬升限制重量减少
    • C、场长限制重量和爬升限制重量都减少
    • D、场长限制重量和爬升限制重量都增加

    正确答案:C

  • 第19题:

    关于理论升限,正确的说法是()。

    • A、不能上升,但可用平飞最小速度平飞
    • B、不能上升,但仍可用经济速度平飞
    • C、不可能在这个速度上飞行
    • D、不能上升,但仍有一个小的平飞范围

    正确答案:B

  • 第20题:

    着陆重量性能限制有以下哪种不是()

    • A、进近爬升限制
    • B、着陆爬升限制
    • C、跑道长度限制
    • D、油量密度限制

    正确答案:D

  • 第21题:

    什么是悬停升限?


    正确答案: 悬停升限是发动机处于额定工作状态时的可用功率与悬停需用功率相等时的高度。

  • 第22题:

    关于起飞性能,下面哪句话是正确的()

    • A、起飞性能与风因素无关
    • B、加速停止距离与跑道条件无关
    • C、一发失效着陆距离与风因素无关
    • D、起飞爬升限制与风因素无关

    正确答案:D

  • 第23题:

    关于喷气飞机的爬升限制起飞重量,哪个陈述是正确的()

    • A、当决定爬升限制起飞重量时,考虑50%的顶风
    • B、在有长跑道的高海拔机场上,飞机一定受爬升限制
    • C、爬升限制的起飞重量随着OAT的增加而减少
    • D、爬升限制的起飞重量确定于最佳爬升率的速度下

    正确答案:C