襟翼的作用是（）机翼升力，是一种（）装置。
题目
襟翼的作用是（）机翼升力，是一种（）装置。
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第1题：
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.
- A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。
- B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。
- C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。
- D、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。
正确答案:A -
第2题：
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）
- A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
- B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
- C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
正确答案:C -
第3题：
前缘襟翼的主要作用是：（）
- A、增大机翼弯度
- B、减小升力但不增加速度
- C、改善大迎角下的飞机稳定性
- D、增加飞行阻力
正确答案:C -
第4题：
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是（）
- A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度
- B、放下后缘襟翼时，增大了机翼的面积
- C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙
正确答案:A -
第5题：
后缘襟翼的功用是（）.
- A、增加机翼的表面积
- B、增加机翼的弯曲度
- C、在起飞和降落时增加升力
- D、以上答案都正确
正确答案:D -
第6题：
机翼防冰是对机翼的哪一部分提供防冰防护（）？
- A、前缘装置
- B、前缘缝翼
- C、前缘襟翼
- D、后缘襟翼
正确答案:B -
第7题：
前缘襟翼的作用是（）
- A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升，增加迎角提高机翼升力
- B、使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡
- C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态
- D、增加翼型弯度，防止气流在前缘分离
正确答案:D -
第8题：
前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离，（）
- A、提高最大升力系数和临界迎角
- B、提高最大升力系数和降低临界迎角
- C、降低最大升力系数和提高临界迎角
正确答案:A -
第9题：
（）襟翼可以把机翼的升力系数提高75%～85%。
- A、简单襟翼
- B、分裂襟翼
- C、开缝襟翼
- D、后退襟翼
正确答案:B -
第10题：
简单襟翼靠（）来增大升力系数。
- A、增大机翼面积
- B、增大机翼临界迎角
- C、增大机翼弯度
- D、延缓上表面气流分离
正确答案:C -
第11题：
判断题机翼上有额外的铰链，升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时，襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题襟翼的作用是（）机翼升力，是一种（）装置。正确答案： 增加,增升解析： 暂无解析 -
第13题：
飞机放下襟翼后，机翼升力能够增大的原理是（）
- A、机翼弯度甚至面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
- B、机翼弯曲变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
- C、机翼扭转变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
- D、机翼剖面面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
正确答案:A -
第14题：
现代运输机在着陆接地时所有扰流板都全位升起的主要作用是：（）
- A、增大气动阻力使飞机减速
- B、辅助襟翼增大机翼的升力
- C、辅助副翼进行横侧操纵
- D、卸去机翼大部分升力，提高刹车效率
正确答案:D -
第15题：
打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做（）.
- A、分裂式襟翼
- B、简单式襟翼
- C、后退开缝式襟翼
- D、后退式襟翼
正确答案:D -
第16题：
关于机翼上的增升装置说法正确的是（）
- A、每边机翼上有2个襟翼翼面和5个缝翼翼面
- B、每边机翼上有2个襟翼翼面和4个缝翼翼面
- C、每边机翼上有3个襟翼翼面和5个缝翼翼面
正确答案:A -
第17题：
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.
- A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。
- B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。
- C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。
- D、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。
正确答案:C -
第18题：
开缝襟翼增加升力系数是靠（）
- A、增大机翼面积
- B、增大机翼弯度
- C、增大机翼弯度和延迟附面层气流分离
正确答案:C -
第19题：
机翼防冰是对机翼的哪个部分提供防冰保护（）
- A、前缘装置
- B、前缘缝翼
- C、前缘襟翼
- D、后缘襟翼
正确答案:B -
第20题：
开缝襟翼靠（）来增大升力系数。
- A、增大机翼弯度
- B、增大机翼面积
- C、增大机翼弯度和增大上翼面气流速度
- D、延缓气流分离
正确答案:C -
第21题：
打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做（）
- A、分裂式襟翼
- B、简单式襟翼
- C、后退式襟翼
正确答案:C -
第22题：
机翼上的缝翼是装在机翼前缘处的可动翼面，它的功用是（）
- A、代替襟翼，增加机翼升力
- B、起扰流或减速的作用
- C、起飞时增大飞机速度
- D、延缓气流分离，增大机翼临界迎角，从而增大升力
正确答案:D -
第23题：
单选题前缘襟翼的作用是（）A增加机翼前缘升力以使前缘抬升，增加迎角提高机翼升力
B使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡
C在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态
D增加翼型弯度，防止气流在前缘分离
正确答案： A解析： 暂无解析