主要空气动力性能参数包括（）A、最小升力系数B、最大升力系数C、最小阻力系数D、最大升阻比

题目

主要空气动力性能参数包括（）

  • A、最小升力系数
  • B、最大升力系数
  • C、最小阻力系数
  • D、最大升阻比
相似考题

1.关于升阻比下列哪个说法正确A.在最大升力系数时阻力一定最小B.最大升阻比时，一定是达到临界攻角C.升阻比随迎角的改变而改变

2.有利迎角的升阻比最大，说明此时的升力系数最大。

3.以有利迎角对应的速度平飞，飞机的（）A、阻力最小B、升力系数最大C、升阻比最小

4.下列关于升阻比的哪种说法是不正确的A.升力系数达到最大时，升阻比也达到最大B.升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加C.升阻比成线性增加

参考答案和解析
正确答案:B,C,D
更多“主要空气动力性能参数包括（）A、最小升力系数B、最大升力系数C、最小阻力系数D、最大升阻比”相关问题

  • 第1题：

    襟翼的主要作用是（）

    • A、增大最大升力系数
    • B、增大飞机的阻力以使飞机减速
    • C、增大升阻比

    正确答案:A

  • 第2题：

    保持升力一定，飞机的阻力的大小取决于（）。

    • A、升力系数
    • B、升阻比
    • C、阻力系数

    正确答案:B

  • 第3题：

    螺旋桨飞机在以最大升阻比飞行时的性能特点是（）。

    • A、获得最大爬升角和最大滑翔距离
    • B、获得最大航程
    • C、获得最大升力系数和最小阻力系数

    正确答案:B

  • 第4题：

    升阻比是（）

    • A、同一迎角的升力系数与阻力系数之比
    • B、最大升力系数与最小阻力系数之比
    • C、最大升阻比对应的迎角

    正确答案:A

  • 第5题：

    襟翼的主要作用在于：（）

    • A、增加升阻比
    • B、减小升阻比
    • C、增加最大升力系数
    • D、增加升力系数

    正确答案:C

  • 第6题：

    （）是同迎角下飞机升力系数与阻力系数之比

    • A、重力比
    • B、质量比
    • C、大小比
    • D、升阻比

    正确答案:D

  • 第7题：

    下列关于升阻比的哪种说法是不正确的（）

    • A、升力系数达到最大时，升阻比也达到最大
    • B、升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加
    • C、升阻比成线性增加

    正确答案:A

  • 第8题：

    下列关于升阻比的哪种说法是正确的？（）.

    • A、升力系数达到最大时，升阻比也选到最大
    • B、升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加.
    • C、升阻比成线性增加
    • D、升阻比也称为气动效率系数

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    极曲线是升力系数对阻力系数的曲线，即（）.

    • A、曲线最高点的纵坐标值表示最大升力系数
    • B、从原点作极曲线的切线，切线的斜率是最大升阻比的迎角值
    • C、平行纵坐标的直线与曲线相切，可以得到最小阻力系数和迎角值
    • D、曲线最高点的纵坐标值表示最大升阻比

    正确答案:A,C

  • 第10题：

    表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比（）.

    • A、最大升力系数下降，阻力系数增大
    • B、相同升力系数时其迎角减小
    • C、同迎角下升力系数相同，阻力系数加大
    • D、相同迎角下升力系数。阻力系数都加大

    正确答案:A

  • 第11题：

    有利迎角的（）最大。

    • A、升力系数
    • B、性质角
    • C、升阻比
    • D、性质角的正切值

    正确答案:C

  • 第12题：

    多选题
    主要空气动力性能参数包括（）
    A

    最小升力系数

    B

    最大升力系数

    C

    最小阻力系数

    D

    最大升阻比


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    放下襟翼后，升力系数和阻力系数都增加，所以升阻比不变。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    分裂式增升装置增升特点是（）.

    • A、增大临界迎角和最大升力系数
    • B、增大升力系数，减少临界迎角
    • C、临界迎角增大
    • D、临界迎角增大，最大升力系数减小

    正确答案:B

  • 第15题：

    有利迎角是（）.

    • A、最大升力系数对应的迎角
    • B、最小阻力系数对应的迎角
    • C、最大升阻比对应的迎角

    正确答案:C

  • 第16题：

    有利迎角状态，飞机的：（）

    • A、升力最大
    • B、升力系数最大
    • C、升力系数和阻力系数最大
    • D、升阻比最大

    正确答案:D

  • 第17题：

    在临界迎角状态，飞机的：（）.

    • A、升力最大
    • B、升力系数最大
    • C、升力系数和阻力系数最大
    • D、升阻比最大

    正确答案:B

  • 第18题：

    放襟翼的主要目的是（）。

    • A、增大升阻比
    • B、减小升阻比
    • C、增大最大升力系数
    • D、增大升力系数

    正确答案:C

  • 第19题：

    关于升阻比下列哪个说法正确（）

    • A、在最大升力系数时阻力一定最小
    • B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
    • C、升阻比随迎角的改变而改变

    正确答案:C

  • 第20题：

    某飞机若用临界迎角飞行（）。

    • A、升力系数最大
    • B、升力最大
    • C、升阻比最大

    正确答案:A

  • 第21题：

    关于升阻比下列哪个说法正确：（）.

    • A、在最大升力系数时阻力一定最小
    • B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
    • C、升阻比随迎角的改变而改变
    • D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化

    正确答案:C

  • 第22题：

    襟翼的主要作用是（）

    • A、增大最大升力系数
    • B、增大飞机阻力以使飞机减速
    • C、增大升阻比

    正确答案:A

  • 第23题：

    螺旋桨飞机在以最大升阻比飞行时的性能特点是提供（）.

    • A、最大爬升角
    • B、最大航程和最大滑翔距离
    • C、最大升力系数和最小阻力系数

    正确答案:B

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