根据我国海商法,()不负有对遇难船的救助义务。
第1题:
在海难救助有效的前提下,对于(),救助者有权为自己的救助行为请求报酬。
第2题:
根据我国《海商法》规定,承运人负有使船舶绝对适航的义务
第3题:
对
错
第4题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第5题:
救助方在救助作业中直接支付的合理费用
救助方实际使用救助设备的合理费用
救助方投入人力的合理费用
以上都是
第6题:
海人命的救助
本船船上所载货物的救助
遇难船船上的财产救助
遇难船上的人命救助
第7题:
单方责任碰撞中,过失船甲在与乙船碰撞后,对乙船上的财产和船员进行救助的行为
某船在海上航行的过程中发现一坠机残骸,对飞机上财产进行打捞
某船海上遇险,船长和船员奋力进行抢救
一船在接受到遇难船的遇难信号后,前往救助,但由于当时境况,本船不能进行积极施救行为,只好在一边进行守护,并向其他船舶发出遇难信号
第8题:
①-④
①②④
②-④
①③④
第9题:
①-④
②-④
①③④
①②④
第10题:
根据救助合同
由当事人协商
根据船旗国的法律
根据1910年救助公约
第11题:
与遇难船碰撞的船舶
遇难船的姐妹船
遇难船上的船员
遇难船上的引航员
第12题:
接到求救信号后,即开始救助的救助人
不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
只救了船舶但无救助船的救助人
以上的救助人都无权获得救助报酬
第13题:
根据我国海商法,参加同一救助作业的各救助方之间的报酬分配比例,应当()确定。
第14题:
一旦破损救生艇发现救助船到达,遇难人员则应()
第15题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第16题:
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
第17题:
船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告
一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救
搜索救助中心测到了遇难船信号
遇难船周围有其他船舶
第18题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第19题:
遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告
其他船始终保持按时发送了船位报告
遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告
遇难船周围有其他船舶
第20题:
上风、下风、上风
下风、上风、下风
上风、下风、下风
下风、下风、上风
第21题:
遇难船周围有其他船舶
一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救
搜索救助中心测到了遇难船信号,便立即指派他船施救
船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告
第22题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
第23题:
与难船碰撞的船舶
与难船同属于一个船公司的船舶
难船上的船员
难船上的引航员