规定国内装运港和目的港时,应注意()
第1题:
第2题:
港口行政管理部门组织制定的港口章程,主要包括()、装卸能力等情况的说明,以及本港口贯彻执行有关规定的具体措施。
第3题:
下列装运港和目的港的规定方法中,叙述正确的是()
第4题:
如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象,则()
第5题:
在下列装运港和目的港的规定方法中,说法不正确的是:()。
第6题:
揽货时应注意( )问题。
第7题:
港口名称应具体、明确
不能接受内陆城市为装运港或目的港
应注意装卸港的具体条件
应注意有无重名现象
选择港的规定不宜过多
第8题:
一般只规定一个装运港和目的港
无须列明港口具体名称
可规定选择港
可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港
第9题:
第10题:
应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港
当明确规定装运港或目的港存在困难时,也可采用“选择港”的规定方法
选择港一般不超过2个,且应为同一航线,运费相当的港口
原则上可以接受内陆城市作为装运港或目的港
注明港口所在国家的名称以免混淆
第11题:
不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件
应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则
对港口的规定,应明确具体,不宜过于笼统
应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况
应注意国外港口有无重名的问题
第12题:
港口装卸量
船舶的条件
承揽货物的性质、包装和重量
装卸港及通过港的法规
船舶舱位的分配
第13题:
在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地各应注意哪些问题?
第14题:
按FOB条件成交的合同买方在选择装运港时要注意()
第15题:
国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有()
第16题:
在出口业务中,我方决定可否接受国外客户提出的目的港和目的地时,通常应考虑的因素包括()。
第17题:
规定选择港口时应注意哪些问题?
第18题:
规定国外装运港和目的港时应注意()
第19题:
贯彻平等互利的原则
必须考虑商品特性、交易数量和港口的地理位置
要考虑货币的“软”“硬”
要考虑运费及码头费用因素
要考虑到国外港口的装卸条件和港口惯例
第20题:
地理位臵
航道条件
港池水深
机械设施
第21题:
不能在合同中规定该地为装运港或目的港
在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区
应另外选其他无重名现象的港口
以上均不正确
第22题:
笼统地规定装运港和目的港
只规定一个装运港和一个目的港
双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可以采用选择港的方式
只规定装运港,不规定目的港
第23题:
采用“选择港”的规定
大宗商品的交易可规定两个或两个以上的装运港和目的港
装运港和目的港各规定一个
采用“非洲主要港口”的规定
采用“欧洲主要港口”的规定