规定国内装运港和目的港时,应注意()A、不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件B、应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则C、对港口的规定,应明确具体,不宜过于笼统D、应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况E、应注意国外港口有无重名的问题

题目

规定国内装运港和目的港时,应注意()

  • A、不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件
  • B、应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则
  • C、对港口的规定,应明确具体,不宜过于笼统
  • D、应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况
  • E、应注意国外港口有无重名的问题

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  • 第1题:

    揽货时应注意(  )问题。

    A.港口装卸量
    B.船舶的条件
    C.承揽货物的性质、包装和重量
    D.装卸港及通过港的法规
    E.船舶舱位的分配

    答案:B,C,D,E
    解析:
    揽货是指船公司为使自己所经营的定期船或不定期船能在载重和舱容上得到充分利用,力争做到满舱满载,以期获得最好的经济效益,而从货主那里争取货载的行为。不论定期船或不定期的揽货都应以能顺利地履行合同约定的义务,安全优质地将货物运抵目的港为原则,因此在揽货过程中,必须注意的问题有:①船舶舱位的分配;②船舶的条件及承揽货物的性质、包装和重量;③装卸港及通过(过境)港的法规。

  • 第2题:

    港口行政管理部门组织制定的港口章程,主要包括()、装卸能力等情况的说明,以及本港口贯彻执行有关规定的具体措施。

    • A、地理位臵
    • B、航道条件
    • C、港池水深
    • D、机械设施

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    下列装运港和目的港的规定方法中,叙述正确的是()

    • A、一般只规定一个装运港和目的港
    • B、无需列明港口名称
    • C、可规定选择港
    • D、可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

    正确答案:A

  • 第4题:

    如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象,则()

    • A、不能在合同中规定该地为装运港或目的港
    • B、在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区
    • C、应另外选其他无重名现象的港口
    • D、以上均不正确

    正确答案:B

  • 第5题:

    在下列装运港和目的港的规定方法中,说法不正确的是:()。

    • A、一般只规定一个装运港和目的港
    • B、无须列明港口具体名称
    • C、可规定选择港
    • D、可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

    正确答案:B

  • 第6题:

    揽货时应注意( )问题。

    • A、港口装卸量
    • B、船舶的条件
    • C、承揽货物的性质、包装和重量
    • D、装卸港及通过港的法规
    • E、船舶舱位的分配

    正确答案:B,C,D,E

  • 第7题:

    多选题
    规定国外装运港和目的港时应注意()
    A

    港口名称应具体、明确

    B

    不能接受内陆城市为装运港或目的港

    C

    应注意装卸港的具体条件

    D

    应注意有无重名现象

    E

    选择港的规定不宜过多


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在下列装运港和目的港的规定方法中,说法不正确的是:()。
    A

    一般只规定一个装运港和目的港

    B

    无须列明港口具体名称

    C

    可规定选择港

    D

    可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    规定选择港口时应注意哪些问题?

    正确答案: 在规定装运港和目的港时应注意:装运港或目的港的规定力求明确具体;不接受内陆城市为装运港或目的港;应注意装卸港的具体设施以及费用条件;应注意国外港口有无重名问题;选择港口不宜过多,并在一条航线上等。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    在合同中规定装运港和目的港时应注意的问题有(  )。
    A

    应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港

    B

    当明确规定装运港或目的港存在困难时,也可采用“选择港”的规定方法

    C

    选择港一般不超过2个,且应为同一航线,运费相当的港口

    D

    原则上可以接受内陆城市作为装运港或目的港

    E

    注明港口所在国家的名称以免混淆


    正确答案: A,C
    解析:
    装运港是指货物起始装运的港口。目的港是指最终卸货的港口。在合同中规定装运港和目的港时应注意下述问题:①在一般情形下,应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港;②当明确规定装运港或目的港存在困难时,也可采用“选择港”的规定方法。选择港一般不超过3个,且应为同一航线,运费相当的港口;③原则上不能接受内陆城市作为装运港或目的港;④在规定装运港和目的港时应该注意有无重名的问题,注明港口所在国家的名称以免混淆;⑤货物运往无直达船停靠或虽有直达船而船期不稳定、航次少的目的港,应规定允许转船。

  • 第11题:

    多选题
    规定国内装运港和目的港时,应注意()
    A

    不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件

    B

    应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则

    C

    对港口的规定,应明确具体,不宜过于笼统

    D

    应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况

    E

    应注意国外港口有无重名的问题


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    揽货时应注意( )问题。
    A

    港口装卸量

    B

    船舶的条件

    C

    承揽货物的性质、包装和重量

    D

    装卸港及通过港的法规

    E

    船舶舱位的分配


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地各应注意哪些问题?


    正确答案: 在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地应注意的问题
    在洽商进出口合同中的装运港或装运地和目的港或目的地条款时,应注意以下问题:①要注意装运港或装运地和目的港或目的地的具体条件;②要注意装运港或装运地和目的港或目的地有无重名问题;③合理运用“选择港”办法;④应按就近的原则选定装运港或装运地和目的港或目的地;⑤装运港或装运地和目的港或目的地的规定应当明确。

  • 第14题:

    按FOB条件成交的合同买方在选择装运港时要注意()

    • A、供货地点应尽量离装运地点距离近
    • B、如提出两个以上选装港,则要同时规定卖方应在某最后期限内将最终选定的装运港告知买方
    • C、合同中应规定允许转运的条款
    • D、买方应掌握买方提出装运港口的设施、装卸效率、作业条件、港口费用等
    • E、装运口岸必须是买方所租船舶能够抵达并进入的

    正确答案:B,D,E

  • 第15题:

    国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有()

    • A、笼统地规定装运港和目的港
    • B、只规定一个装运港和一个目的港
    • C、双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可以采用选择港的方式
    • D、只规定装运港,不规定目的港

    正确答案:B,C

  • 第16题:

    在出口业务中,我方决定可否接受国外客户提出的目的港和目的地时,通常应考虑的因素包括()。

    • A、对目的港或目的地的规定应尽量明确具体
    • B、目的港必须是船舶可以安全停靠的港口
    • C、以CIF或CFR条件成交的对内陆国家出口交易,应选择距离我国目的地最近的我方能够安排船舶的港口为目的港。
    • D、凡以非集装箱方式运输的一般海上散货,合同中应尽量规定转运条款
    • E、应贯彻我国有关政策,不得以我国政府不予怒进行贸易往来的国家和地区做目的港或目的地

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题:

    规定选择港口时应注意哪些问题?


    正确答案: 在规定装运港和目的港时应注意:装运港或目的港的规定力求明确具体;不接受内陆城市为装运港或目的港;应注意装卸港的具体设施以及费用条件;应注意国外港口有无重名问题;选择港口不宜过多,并在一条航线上等。

  • 第18题:

    规定国外装运港和目的港时应注意()

    • A、港口名称应具体、明确
    • B、不能接受内陆城市为装运港或目的港
    • C、应注意装卸港的具体条件
    • D、应注意有无重名现象
    • E、选择港的规定不宜过多

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题:

    多选题
    在选择价格条件时,应注意(  )。
    A

    贯彻平等互利的原则

    B

    必须考虑商品特性、交易数量和港口的地理位置

    C

    要考虑货币的“软”“硬”

    D

    要考虑运费及码头费用因素

    E

    要考虑到国外港口的装卸条件和港口惯例


    正确答案: B,A
    解析:
    C项是选择计价货币时需要考虑的方面。

  • 第20题:

    多选题
    港口行政管理部门组织制定的港口章程,主要包括()、装卸能力等情况的说明,以及本港口贯彻执行有关规定的具体措施。
    A

    地理位臵

    B

    航道条件

    C

    港池水深

    D

    机械设施


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象,则()
    A

    不能在合同中规定该地为装运港或目的港

    B

    在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区

    C

    应另外选其他无重名现象的港口

    D

    以上均不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有()
    A

    笼统地规定装运港和目的港

    B

    只规定一个装运港和一个目的港

    C

    双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可以采用选择港的方式

    D

    只规定装运港,不规定目的港


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在海运的进出口合同中,对装运港和目的港的规定方法有多种,其中正确的规定方法是(  )。
    A

    采用“选择港”的规定

    B

    大宗商品的交易可规定两个或两个以上的装运港和目的港

    C

    装运港和目的港各规定一个

    D

    采用“非洲主要港口”的规定

    E

    采用“欧洲主要港口”的规定


    正确答案: B,D
    解析:
    装运港一般由出口方提出,经进口方同意后确定。目的港则由进口方提出,经出口方同意后确定。装运港和目的港可分别规定一个,也可分别规定两个或两个以上,还可以规定选择港。在规定装运港和目的港时应注意:①装运港或目的港的规定,应力求明确具体;②不接受内陆城市为装运港或目的港;③应注意装卸港的具体条件;④应注意国外港口有无重名问题;⑤选择港口不宜过多,并在一条航线上等。