在一些基本假设条件下，流体形成稳定动压油膜必要条件是什么？
题目
在一些基本假设条件下，流体形成稳定动压油膜必要条件是什么？
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第1题：
滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
正确答案:正确 -
第2题：
简述形成液体动压油膜的必要条件。
正确答案: 形成液体动压油膜的必要条件：
1） 相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；
2） 被油膜分开的两表面间必须有足够的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；
3） 润滑油必须有一定的粘度，供油充分。 -
第3题：
简述动压油膜形成的必要条件？
正确答案:（1）相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形空间；
（2）被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度，其运动方向应使润滑油从大口流进，小口流出；（3）润滑油必须有一定粘度，而且供油充分。 -
第4题：
在一些基本假设条件下，流体形成动压的必要条件是什么？
正确答案:1）流体必须流经收敛间隙，而且间隙倾角越大则产生的油膜压力越大；
2）流体必须有足够的速度；
3）流体必须是粘性流体。 -
第5题：
滑动轴承动压油膜形成的条件是什么？
正确答案:（1） 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙；
（2） 两表面必须有一定的相对速度，其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出；
（3） 润滑油必须具有一定的粘度，且供油要充分 -
第6题：
形成流体动压润滑的必要条件是（）、（）和（）。
正确答案:沿运动方向有从大到小的楔型间隙；两表面有一定的相对运动；润滑油有一定的黏度且供油充足 -
第7题：
问答题简述形成流体动压油膜的必要条件。正确答案： 形成动压油膜的必要条件是：
1）相对运动表面之间必须形成收敛形间隙；
2）要有一定的相对运动速度，并使润滑油从大口流入，从小口流出；
3）间隙间要充满具有一定粘度的润滑油。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。A油膜
B楔形油膜
C氧化油膜
D边界油膜
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题流体动压润滑是相对运动零件（）上自然形成的楔形油膜。A摩擦表面
B结构
C强力润滑
D运转时表面
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题动压滑动轴承油膜润滑形成的基本条件是什么？正确答案： 1）轴与轴承表面粗糙度小宽度一定；
2）轴与轴承具有一定相对运动速度；
3）轴与轴承间具有一定间隙；
4）具有足量一定粘度、清洁润滑油；
5）多支承轴承同轴度高。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题滑动轴承存在雷诺动压油膜的必要条件是（）。正确答案： 存在变化的间隙，间隙中充满润滑油，相对运动导致润滑油从大口进、小口出解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。A流体动压润滑
B流体静压润滑
C强力润滑
D流体润滑
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
形成动压油膜的必要条件是（）。
- A、两表面必须形成收敛的楔行间隙
- B、两表面必须静止
- C、润滑油没有限制
正确答案:A -
第14题：
试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。
正确答案: 动压油膜形成的条件：
（1）两工件之间的间隙必须有楔形间隙
（2）两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体
（3）两工件表面必须有相对滑动速度。其运动方向必须保证润滑油从大截面流进，从小截面出来。
（4）最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响：在其他条件不变的情况下最小油膜厚度越小则偏心率越大，轴承的承载能力就越大。但最小油膜厚度不能无限缩小，太小无法形成动压油膜，最小油膜厚度必须等于或大于许用油膜厚度。 -
第15题：
简述形成稳定动压油膜的条件？
正确答案:1）两摩擦表面之间必须能够形成收敛的楔形间隙；
2）两摩擦表面之间必须有充足的、具有一定粘度的润滑油；
3）两摩擦表面之间必须有足够的相对运动速度，且其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出。 -
第16题：
动压滑动轴承油膜润滑形成的基本条件是什么？
正确答案: 1）轴与轴承表面粗糙度小宽度一定；
2）轴与轴承具有一定相对运动速度；
3）轴与轴承间具有一定间隙；
4）具有足量一定粘度、清洁润滑油；
5）多支承轴承同轴度高。 -
第17题：
在符合滑动轴承动压润滑油膜形成的必要条件的两板中，其间隙越小，承受外载的能力越大。
正确答案:正确 -
第18题：
液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？
正确答案: 形成流体动力润滑（即形成动压油膜）的必要条件是：
1）相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；
2）被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度（亦即滑动表面带油时要有足够的油层最大速度），其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；
3）润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。
向心滑动轴承形成动压油膜的基本过程为：
1）轴颈静止时，轴颈处于轴承孔的最低位置，并与轴瓦接触，两表面间自然形成一收敛的楔形空间；
2）轴颈开始转动时，速度极低，带入轴承间隙中的油量较少，这时轴瓦对轴颈摩擦力的方向与轴颈表面圆周速度方向相反，迫使轴颈在摩擦力的作用下沿孔壁爬升；
3）随着转速的增大，轴颈表面的圆周速度增大，带入楔形空间的油量也逐渐增多。这时楔形油膜产生了一定的动压力，将轴颈浮起。当轴颈达到稳定运转时，轴颈便稳定在一定的偏心位置上。这时，轴承处于流体动力润滑状态，油膜产生的动压力与外载荷相平衡。由于轴承内的摩擦阻力仅为液体的内阻力，故摩擦系数达到最小值。 -
第19题：
问答题试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。正确答案： 动压油膜形成的条件：
（1）两工件之间的间隙必须有楔形间隙
（2）两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体
（3）两工件表面必须有相对滑动速度。其运动方向必须保证润滑油从大截面流进，从小截面出来。
（4）最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响：在其他条件不变的情况下最小油膜厚度越小则偏心率越大，轴承的承载能力就越大。但最小油膜厚度不能无限缩小，太小无法形成动压油膜，最小油膜厚度必须等于或大于许用油膜厚度。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题液体动压润滑油膜形成的必要条件是什么？正确答案： 1、轴颈和轴承配合有一定的间隙
2、轴颈应保持一定的线速度，以建立足够的油锲压力
3、轴颈和轴承应有较精确的几何形状和较光滑的表面
4、多支承的轴承，应保持较高的同轴度要求
5、应保持轴承内有充足的具有适当黏度的润滑油解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。A流体润滑
B流体静压润滑
C流体动压润滑
D流体强力润滑
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述形成液体动压油膜的必要条件。正确答案： 形成液体动压油膜的必要条件：
1） 相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；
2） 被油膜分开的两表面间必须有足够的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；
3） 润滑油必须有一定的粘度，供油充分。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题滑动轴承动压油膜形成的条件是什么？正确答案： （1） 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙；
（2） 两表面必须有一定的相对速度，其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出；
（3） 润滑油必须具有一定的粘度，且供油要充分解析： 暂无解析