良好的润滑重要指标是能否在磨擦表面形成一层有（）且又稳定的油膜。A、一定流量B、一定油压C、液体动压D、流体复会

题目

良好的润滑重要指标是能否在磨擦表面形成一层有（）且又稳定的油膜。

  • A、一定流量
  • B、一定油压
  • C、液体动压
  • D、流体复会
相似考题

1.多油楔动压轴承的( )油膜,不一定像单油楔动压轴承那样依靠轴心( )来形成,它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。A.压力B.润滑C.偏移D.转动

2.利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为______。A.流体润滑B.流体静压润滑C.流体动压润滑D.流体强力润滑

3.流体动压润滑是相对运动零件______上自然形成的楔形油膜。A.摩擦表面B.结构C.强力润滑D.运转时表面

4.借助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是______。A.液体动压润滑B.液体静压润滑C.边界润滑D.半液体润滑

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  • 第1题：

    利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生______来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。

    A.油膜

    B.楔形油膜

    C.氧化油膜

    D.边界油膜


    参考答案：B

  • 第2题：

    利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生()来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。

    A、圆形油膜

    B、楔形油膜

    C、边界油膜

    D、氧化油膜


    答案：B

  • 第3题：

    柴油机中大多数磨擦表面的润滑，属于（）润滑。

    • A、液体静压
    • B、液体飞溅
    • C、液体动压
    • D、流体复会

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）

    • A、转速越高越容易形成油膜
    • B、柴油机起动与低速时容易形成油膜
    • C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化
    • D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

    正确答案:B

  • 第5题：

    （）是依靠两摩擦表面间的相对运动，将具有一定粘度的流体带入摩擦表面之间。

    • A、流体动压润滑
    • B、流体静压润滑
    • C、边界润滑
    • D、混合润滑

    正确答案:A

  • 第6题：

    多油楔动压轴承的（）油膜，不一定像单油楔动压轴承哪样依靠轴心（）来形成，它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。

    • A、压力
    • B、润滑
    • C、偏移
    • D、转动

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    机泵轴承必须达到一定转速后，才能形成油膜润滑，这种润滑叫做（）。

    • A、动压润滑
    • B、静压润滑

    正确答案:A

  • 第8题：

    液体滑动轴承的动压油膜是在一个收敛间楔、充分供油和一定（）条件下形成的。

    • A、相对速度
    • B、外载
    • C、外界油压
    • D、温度

    正确答案:A

  • 第9题：

    磨擦表面稳定油膜的形成与维持，必须通过足够高的润滑油压力来保证。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）
    A

    转速越高越容易形成油膜

    B

    柴油机起动与低速时容易形成油膜

    C

    滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化

    D

    磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在液体润滑中，关泛采用的是利用摩擦表面的相对运动……压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
    A

    流体动压润滑

    B

    流体静压润滑

    C

    边界润滑

    D

    混合润滑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
    A

    流体动压润滑

    B

    流体静压润滑

    C

    强力润滑

    D

    流体润滑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。

    A、油膜/液体静压润滑

    B、间隙大小/液体动压润滑

    C、油膜/半液体润滑

    D、间隙大小/半液体润滑


    参考答案：A

  • 第14题：

    简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。


    正确答案: 在停车状态下，轴颈沉在下部，轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙，满足了形成动压油膜的首要条件。开始启动时，轴颈沿轴承孔内壁向上爬，当转速继续增加时，楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触，但此情况不能持久，因油膜内各点压力的合理有向左推动轴颈的分力存在，因而轴颈继续向左移动。最后，当达到机器的工作转速时，轴颈中心处在孔中心左下方的一个平衡位置上旋转。在其他条件不变的情况下，工作转速越高，偏心距越小。

  • 第15题：

    在动压密封中，按磨擦面间的润滑状态分，共分为（）四种磨擦方式。

    • A、干磨擦，液体磨擦、湿润磨擦、混合磨擦
    • B、干磨擦、边界磨擦、间隙磨擦、表面磨擦
    • C、干磨擦、表面磨擦、液体磨擦、混合磨擦
    • D、干磨擦、边界磨擦、液体磨擦、混合磨擦

    正确答案:D

  • 第16题：

    动压润滑是通过轴承副的旋转，将润滑油带入摩擦表面，由于润滑油的黏性和在轴承副中的（），形成流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，多用在有一定速度的主轴滑动轴承上。

    • A、间隙
    • B、圆形间隙
    • C、楔形间隙
    • D、位移

    正确答案:C

  • 第17题：

    （）是利用外界的油压系统供给一定压力的润滑油，使轴颈在轴承完成被油膜隔开。

    • A、静压润滑
    • B、动压润滑
    • C、飞溅润滑
    • D、滴油润滑

    正确答案:A

  • 第18题：

    润滑油膜是靠表面相对运动形成的油楔，这种润滑形式称为（）。

    • A、边界润滑
    • B、液体动压润滑
    • C、液体静压润滑
    • D、混合润滑

    正确答案:B

  • 第19题：

    在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。

    • A、相对润滑
    • B、极压润滑
    • C、边界润滑
    • D、液体润滑

    正确答案:D

  • 第20题：

    转子达到一定转速后，轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。

    • A、半干；
    • B、半液体；
    • C、液体。

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    润滑油膜是靠表面相对运动形成的油楔，这种润滑形式称为（）。
    A

    边界润滑

    B

    液体动压润滑

    C

    液体静压润滑

    D

    混合润滑


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。
    A

    液体动压润滑

    B

    液体静压润滑

    C

    边界润滑

    D

    半液体润滑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    流体动压润滑是相对运动零件（）上自然形成的楔形油膜。
    A

    摩擦表面

    B

    结构

    C

    强力润滑

    D

    运转时表面


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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