弹簧旋绕比C的含义是什么?设计弹簧时为什么C值不宜取得过大或过小?
第1题:
制动器制动不灵的原因( )。
A.电磁铁力过大
B.主弹簧传力过大
C.主弹簧传力过小
第2题:
圆柱螺旋弹簧的中径与()之比称为弹簧旋绕比。
第3题:
接触器触点的整形修理时,当电流过大、灭弧装置失效、触点容量过小或因触点弹簧损坏,初压力过小时,触点()电路时会产生电弧。
第4题:
制动器主弹簧张力(),会产生溜钩现象。
第5题:
旋绕比C选得过大则弹簧()
第6题:
圆柱螺旋弹簧的旋绕比C是()
第7题:
弹簧吊架的弹簧在()情况下进行串联。
第8题:
圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,则它的内径D1等于()。
第9题:
第10题:
30mm
24mm
36mm
40mm
第11题:
第12题:
管道荷重过大时;
吊杆过长;
热位移量过大;
直径过大,高度过小。
第13题:
对弹簧进行强度计算和刚度计算的目的各是什么?为什么弹簧指数(或旋绕比)C既不能取得过大又不能过小
第14题:
气门弹簧的作用是什么?为什么在装配气门弹簧时要预先压缩?
第15题:
设计圆柱形螺旋弹簧时,为什么一般要求弹簧指数16>C>4C
第16题:
焦油管式炉的处理量为什么不宜过大或过小?
第17题:
弹簧指数(即旋绕比)取值过小时的缺点是()
第18题:
接触器电磁铁噪声大是因为()。
第19题:
在弹簧设计中,旋绕比取值愈大,则弹簧刚度愈小。
第20题:
疲劳强度低
弹簧卷制困难
簧丝易产生裂纹
弹簧易产生失稳现象
第21题:
尺寸过大,结构不紧凑
刚度过小,易颤动
易产生失稳现象
卷绕困难,其工作时内侧应力大
第22题:
第23题:
触头弹簧压力过大
触头弹簧压力过小
短路环(交流)断裂
极面生锈或异物吸入铁心极面