设某局今年市郊运输的发送人数350万,平均运程32km;管内运输人数320万,平均运程110km;直通发送人数600万,在管内的平均运程200km,直通运输到达人数500万,在管内的平均运程150km,直通运输通过该局的人数200万,在管内的平均运程300km。则该局全年的旅客周转量为()万人公里。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
旅客平均运程
第7题:
旅客周转量是()和运送距离的乘积,它反映运输工作的数量和质量,是铁路运输工作量的主要指标。
第8题:
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。影响货物平均运距的因素有()。
第9题:
设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人,平均行程20公里;管内运输1300万人,平均行程110公里,直通运输发送人数600万人,在管内的平均行程200公里,直通运输到达800万人,在管内的平均行程150公里,直通运输通过该局的人数400万人,在管内的平均行程250公里。铁路局的旅客运送量等于()之和。
第10题:
旅客发送量
旅客发送人数
旅客换算量
旅客周转量
第11题:
接运人数
市郊运输人数
管内运输人数
直通运输人数
交出人数
第12题:
增大
减小
不变
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
对铁路局来说,旅客运送量包括()
第18题:
一定时期内,旅客发送人数与旅客平均运程的乘积称为()。
第19题:
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 矿石的平均运程与其单位运输支出()。
第20题:
铁路运输企业集装箱平均运程等于铁路运输企业集装箱周转量除以铁路运输企业集装箱()箱数。
第21题:
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 单位运输支出随着运输距离的延长而()。
第22题:
发送
到达
中转
运送
第23题:
301400
301600
301800
302000