带传动采用张紧轮的目的是（）。A、调整带的张紧力B、提高带的寿命C、减轻带的弹性滑动D、提高带的承载能力
题目
带传动采用张紧轮的目的是（）。
- A、调整带的张紧力
- B、提高带的寿命
- C、减轻带的弹性滑动
- D、提高带的承载能力
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第1题：
通常带传动的张紧装置，有调整中心距和（）两种方法。
- A、张紧轮
- B、张紧力
- C、缩短传动带
- D、增大带轮直径
正确答案:A -
第2题：
张紧轮是带传动中最常用的张紧装置。
正确答案:正确 -
第3题：
V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。
正确答案:错误 -
第4题：
普通V带传动当中心距不能调整时，可采用张紧轮定期将传动带张紧。
正确答案:正确 -
第5题：
带传动采用张紧轮的目的是（）
- A、提高带的强度
- B、提高带的寿命
- C、改变带的运动方向
- D、调节带的初拉力
正确答案:D -
第6题：
V带传动中，当中心距不可调时，可采用张紧装置，张紧轮宜置于松边内侧靠近大带轮处。
正确答案:正确 -
第7题：
V带传动使用张紧轮张紧时，张紧轮应处于带的内侧，靠近大带轮。
正确答案:正确 -
第8题：
带传动采用张紧的目的是提高带的寿命。
正确答案:错误 -
第9题：
链传动张紧的目的是（）。采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在松边，靠近小轮，从外向里张紧。
正确答案:调整松边链条的悬垂量 -
第10题：
判断题V带传动使用张紧轮张紧时，张紧轮应处于带的内侧，靠近大带轮。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在（ ）。[2018、2016年真题]A紧边内侧靠近大带轮
B紧边外侧靠近大带轮
C松边内侧靠近大带轮
D松边外侧靠近大带轮
正确答案： D解析：
带的张紧装置可分为定期张紧和自动张紧两类。V带传动采用张紧轮时，张紧轮一般放在松边内侧，使带只受单向弯曲作用，并靠近大带轮，以保证小带轮有较大包角。 -
第12题：
单选题V带传动采用张紧装置，张紧轮放在（），并靠近大带轮。A松边外侧
B紧边外侧
C松边内侧
D紧边内侧
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
带传动张紧的目的是什么？张紧轮应安放在松边还是紧边上？内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮？外张紧轮又该怎样？并分析说明两种张紧方式的利弊。
正确答案:带传动工作一段时间后就会由于传动带的塑性变形而使带松驰，带内的初拉力减小，传动能力下降，这时必须要重新使带张紧。
张紧轮一般设置在松边的内侧且靠近大带轮处。若设置在外侧时，则后使其靠近小带轮，选择可以增加小带轮的包角，提高带的疲劳强度。 -
第14题：
带传动采用张紧轮的目的是改发带的运动方向。
正确答案:错误 -
第15题：
带传动采用张紧轮的目的是（）
正确答案:调整带的张紧力 -
第16题：
带传动采用张紧轮的目的是什么？（）
- A、减轻带的弹性滑动
- B、提高带的寿命
- C、改变带的运动方向
- D、调节带的拉力
正确答案:D -
第17题：
V带传动采用张紧装置，张紧轮放在（），并靠近大带轮。
- A、松边外侧
- B、紧边外侧
- C、松边内侧
- D、紧边内侧
正确答案:B -
第18题：
V带传动使用张紧轮的目的是增加大小带轮上的包角，从而增大张紧力。
正确答案:正确 -
第19题：
带传动采用张紧轮的目的是（）
- A、减轻带的弹性滑动
- B、提高警惕带的寿命
- C、改变带的运动方向
- D、调节带的初拉力
正确答案:A -
第20题：
带传动中，在什么情况下需采用张紧轮？张紧轮布置在什么位置较为合理？
正确答案: 当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧。张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲。同时张紧轮还应尽量靠近大轮，以免过分影响带在小轮上的包角。 -
第21题：
平带传动利用张紧轮的目的是增大小带轮的包角，从而增大张紧力。
正确答案:正确 -
第22题：
单选题带传动采用张紧轮的目的是（）。A调整带的张紧力
B提高带的寿命
C减轻带的弹性滑动
D提高带的承载能力
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题平带传动利用张紧轮的目的是增大小带轮的包角，从而增大张紧力。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析