凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。 A、理论轮廓线上的最大B、实际轮廓线上的最大C、实际轮廓线上的最小D、理论轮廓线上的最小

题目

凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。

  • A、理论轮廓线上的最大
  • B、实际轮廓线上的最大
  • C、实际轮廓线上的最小
  • D、理论轮廓线上的最小
相似考题

1.凸轮从动件的基圆为以理论轮廓线上()向径为半径所画出的圆。A、最小B、最大C、平均D、偏大

2.滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线的最小半径。( )此题为判断题(对，错)。

3.凸轮磨损较严重的部位一般发生在______。A.凸轮基圆上B.凸轮轮廓曲率半径最大处C.凸轮轮廓曲率半径最小处D.各轮廓曲线连接处

4.磙子从动件盘形凸轮机构的基圆半径rmin是( )上的最小向径。A．实际轮廓B．理论轮廓C．偏距圆D．辊子A．B．C．D．

更多“凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。 A、理论轮廓线上的最大B、实际轮廓线上的最大C、实际轮廓线上的最小D、理论轮廓线上的最小”相关问题

  • 第1题：

    设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径()。

    A、变大

    B、变小

    C、不变


    参考答案：B

  • 第2题：

    在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足( )。

    A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径
    B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
    C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径
    D.无论滚子半径为多大

    答案：C
    解析：
    为防止凸轮机构的实际轮廓曲线出现变尖或交叉现象，传动件的滚子半径应小于理论轮廓曲线最小曲率半径。

  • 第3题：

    以凸轮的理论轮廓曲线的最小半径所做的圆称为（）。
    基圆
    略

  • 第4题：

    为使凸轮机构的滚子从动件实现预期的运动规律，设计时必须保证关系式（）。

    • A、滚子半径rr≤凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径ρmin
    • B、滚子半径rr≥凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径ρmin
    • C、滚子半径rr< 凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径ρmin
    • D、滚子半径rr不受任何限制

    正确答案:C

  • 第5题：

    以下关于凸轮说法错误的是（）

    • A、为了增大凸轮机构的传力性能可以用减小基圆半径的措施来解决
    • B、凸轮的基圆一般是指以理论廓线上最小向径为半径所作的圆
    • C、平底从动件盘形凸轮机构的传动角为常数
    • D、为了避免从动件运动失真，平底从动件凸轮廓线不能内凹

    正确答案:A

  • 第6题：

    凸轮的基圆半径（）

    • A、是理论轮廓线最小向径
    • B、是实际郭线最小向径
    • C、是理论轮廓线最大向径
    • D、是实际郭线最大向径

    正确答案:A

  • 第7题：

    凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。

    • A、理论轮廓线上的最大
    • B、实际轮廓线上的最大
    • C、实际轮廓线上的最小
    • D、理论轮廓线上的最小

    正确答案:C

  • 第8题：

    为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”，滚子半径应（）。

    • A、小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径
    • B、小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径
    • C、大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在（　　）轮廓线上度量的。
    A

    理论

    B

    实际

    C

    假想

    D

    任意


    正确答案： B
    解析：
    滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在理论轮廓线上度量的。

  • 第10题：

    单选题
    以凸轮理论轮廓曲线的最小向径为半径所作的圆称为凸轮的（）
    A

    分度圆

    B

    基圆

    C

    轮廓圆

    D

    节圆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。
    A

    理论轮廓线上的最大

    B

    实际轮廓线上的最大

    C

    实际轮廓线上的最小

    D

    理论轮廓线上的最小


    正确答案： C
    解析： 基圆半径通常是指凸轮的理论廓线的最小半径。基圆半径也是凸轮设计的一个重要参数，它对凸轮机构的结构尺寸、体积、重量、受力状况和工作性能等都有重要影响。

  • 第12题：

    单选题
    在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。[2010年真题]
    A

    滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径

    B

    滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径

    C

    滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径

    D

    无论滚子半径为多大


    正确答案： D
    解析：
    凸轮机构的实际轮廓曲线出现变尖或交叉现象的原因在于理论廓线的最小曲率半径小于滚子半径，为了避免这种情况，可从两方面着手：①减小滚子半径；②通过增大基圆半径来增大理论廓线的最小曲率半径。

  • 第13题：

    滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在( )轮廓线上度量的。

    A.理论
    B.实际

    答案：A
    解析：
    滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在理论轮廓线上度量的。

  • 第14题：

    在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出，不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。

    A． 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径
    B． 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
    C． 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径
    D． 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径

    答案：A
    解析：
    通常将根据滚子中心的运动轨迹设计出的廓线称为凸轮的理论廓线，而将与滚子直接接触的凸轮廓线称为凸轮的实际廓线。对于滚子从动件盘形凸轮机构，凸轮基圆是在凸轮理论廓线上以最小半径r0所做的圆，它会大于凸轮实际廓线上最小半径所做的圆。因此，为使凸轮的实际廓线不出现变尖失真现象，需保证滚子半径小于理论廓线的最小曲率半径。

  • 第15题：

    凸轮基圆是（）。

    • A、以凸轮最小半径所作的圆
    • B、以凸轮的任一半径所作的圆
    • C、以凸轮的最大半径所作的圆
    • D、是以凸轮轮廓最大半径和最小半径之差所作的圆

    正确答案:A

  • 第16题：

    外凸的凸轮轮廓曲线，滚子半径必须大于理论轮廓最大曲率半径。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心至（）向径。

    • A、理论轮廓线上的最大
    • B、实际轮廓线上的最大
    • C、理论轮廓线上的最小
    • D、实际轮廓线上的最小

    正确答案:C

  • 第18题：

    滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    滚子接触的凸轮机构，滚子半径应当（）凸轮廓线上的最小曲率半径。


    正确答案:小于

  • 第20题：

    单选题
    凸轮磨损较严重的部位一般发生在（）。
    A

    凸轮基圆上

    B

    凸轮轮廓曲率半径最大处

    C

    凸轮轮廓曲率半径最小处

    D

    各轮廓曲线连接处


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    设计滚子从动件盘形凸轮轮廓线时，若将滚子半径加大，那么凸轮理论轮廓线上各点的最小曲率半径（）
    A

    一定变大

    B

    一定变小

    C

    不变

    D

    可能变小也可能变大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。[2018、2017、2010年真题]
    A

    滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径

    B

    滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径

    C

    滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径

    D

    无论滚子半径为多大


    正确答案： B
    解析：
    通常将根据滚子中心的运动轨迹设计出的廓线称为凸轮的理论廓线，而将与滚子直接接触的凸轮廓线称为凸轮的实际廓线。对于滚子从动件盘形凸轮机构，凸轮基圆是在凸轮理论廓线上以最小半径r0所做的圆，它会大于凸轮实际廓线上最小半径所做的圆。因此，为使凸轮的实际廓线不出现变尖失真现象，需保证滚子半径小于理论廓线的最小曲率半径。为了避免变尖或交叉现象，可从以下两方面着手：①减小滚子半径；②通过增大基圆半径来增大理论轮廓线的最小曲率半径。

  • 第23题：

    单选题
    滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是（　　）上的最小向径。
    A

    实际轮廓

    B

    理论轮廓

    C

    偏距圆

    D

    滚子


    正确答案： A
    解析：
    以O为圆心凸轮轮廓线最小向径所做的圆称为凸轮的基圆，并以符号rn表示基圆的半径。盘形凸轮的轮廓曲线是在基圆的基础上形成的。滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是实际轮廓上的最小向径，需要在理论轮廓的基础上减去滚子的半径。

  • 第24题：

    单选题
    为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”，滚子半径应（）。
    A

    小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

    B

    小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

    C

    大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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