若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3，带长作相应的调整，而其它条件不变，则带传动的极限有效拉力Fmax（）。A、增大B、减小C、不变D、无法判断

题目

若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3，带长作相应的调整，而其它条件不变，则带传动的极限有效拉力Fmax（）。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、无法判断
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1.传动比i≠1的带传动,两带轮直径不变,中心距越大,小带轮的包角就越大。()此题为判断题(对，错)。

2.带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A减小B增大C不变

3.若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3，带长作相应的调整，而其它条件不变，则带传动的极限有效拉力Fmax（）。A增大B减小C不变D无法判断

4.带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A.增大B.不变C.不确定D.减小

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  • 第1题：

    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
    变小
    略

  • 第2题：

    V带传动，若小带轮的直径dd1保持一定，而增大传动比i，则带绕在大带轮的弯曲应力σb（）

    • A、增大
    • B、变小
    • C、不变
    • D、基本不变

    正确答案:B

  • 第3题：

    渐开线齿轮传动中，当中心距存在误差时，则传动比（）。

    • A、增大
    • B、不变
    • C、减小

    正确答案:B

  • 第4题：

    设计V带传动时，发现带的根数过多，可采用（）来解决。

    • A、换用更大截面型号的V带；
    • B、增大传动比；
    • C、增大中心距；
    • D、减小带轮直径。

    正确答案:A

  • 第5题：

    带传动中，若其他条件不变，主动轮转速增大一倍，则传动比（）

    • A、增大一倍
    • B、增大两倍
    • C、减小一倍
    • D、不变

    正确答案:D

  • 第6题：

    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。

    • A、增大
    • B、不变
    • C、不确定
    • D、减小

    正确答案:D

  • 第7题：

    带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使（），从而使带的有效拉力值减小。


    正确答案:包角α

  • 第8题：

    中心距一定时，增加三角带传动比，会导致小带轮上包角（），因而降低了带传动的工作能力。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、过大
    • D、过小

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    V带传动设计中，为增大小带轮包角，可采取的措施是（）
    A

    减小D1

    B

    减小中心距a

    C

    增大中心距a

    D

    增大D2


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    V带传动，若小带轮的直径dd1保持一定，而增大传动比i，则带绕在大带轮的弯曲应力σb（）
    A

    增大

    B

    变小

    C

    不变

    D

    基本不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变

    D

    要视其他条件决定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变
    • D、要视其他条件决定

    正确答案:A

  • 第14题：

    带传动中的弹性滑动造成传动比（）

    • A、不是常数
    • B、不变
    • C、增大
    • D、减小

    正确答案:A

  • 第15题：

    一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第16题：

    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第17题：

    中心距对带传动影响说法正确的是（）

    • A、中心距增大，有利于增大小带轮的包角
    • B、中心距增大，带的工作寿命降低
    • C、中心距减小，带的传动比减小
    • D、中心距减小，受单位时间循环次数影响，带的抗疲劳能力降低

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    在传动比不变的条件下，V带传动的中心距增大，则小轮的包角（），因而承载能力（）。


    正确答案:增大；可提高

  • 第19题：

    V带传动设计中，为增大小带轮包角，可采取的措施是（）

    • A、减小D1
    • B、减小中心距a
    • C、增大中心距a
    • D、增大D2

    正确答案:C

  • 第20题：

    增加小带轮包角可以提高带传动的（）。

    • A、带速
    • B、有效拉力
    • C、传动比
    • D、中心距

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力（）。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3，带长作相应的调整，而其它条件不变，则带传动的极限有效拉力Fmax（）。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    无法判断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。
    A

    增大

    B

    不变

    C

    不确定

    D

    减小


    正确答案： D
    解析： 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角减小；带传动的传动比与小带轮的直径一定时，若增大中心距，则小带轮上的包角增大。

  • 第24题：

    填空题
    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。

    正确答案： 变小
    解析： 暂无解析

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