设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。

题目

设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。

相似考题

1.齿轮齿面接触应力计算公式是在()公式的基础上推导出的,影响齿面接触应力最主要的参数是()。一对标准齿轮传动,若中心距、传动比等其他条件保持不变,仅增大齿数z1,而减小模数m,则齿轮的齿面接触疲劳强度()。

2.在齿轮传动的弯曲强度计算中,齿轮的齿形系数与()有关。A、齿数B、齿宽系数C、模数D、传动比

3.直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则()。A.提高了轮齿的弯曲强度 B.提高了齿面的接触强度 C.降低了轮齿的弯曲强度 D.降低了齿面的接触强度

4.对于一对齿轮传动,若保持其传动比,齿轮分度圆直径和齿宽不变,改变模数,则()。A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变

更多“设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。”相关问题

  • 第1题：

    已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm，传动比i12=3，小齿轮齿数Z1=18。试确定大齿轮的齿数Z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径。

    略

  • 第2题：

    圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。

    • A、模数不变，增多齿数时
    • B、模数不变，增大中心距时
    • C、模数不变，增大直径时
    • D、齿数不变，增大模数时

    正确答案:D

  • 第3题：

    一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？


    正确答案: （1）一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比，中心距及其它条件不变的情况下，若减小模数并相应地增加齿数时，会使弯曲强度下降，对接触疲劳强度无影响。
    （2）在闭式传动中，若弯曲强度条件允许，减小模数，增加齿数，可以使重合度增加，传动的平稳性增加，模数齿顶圆直径也小，既可节省材料，又减少了切齿的工作量。

  • 第4题：

    一对齿轮传动，若两齿轮齿数z1=25，z2=50，则齿轮传动的传动比i12为多少？


    正确答案: 由i12=Z2/Z1=n1/n2
    =50/25=2

  • 第5题：

    一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将（）。


    正确答案:不变

  • 第6题：

    在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以（）。

    • A、提高齿面接触强度
    • B、提高轮齿的弯曲强度
    • C、弯曲与接触强度均可提高
    • D、弯曲与接触强度均不变

    正确答案:B

  • 第7题：

    一对直齿圆柱齿轮传动，若载荷、齿轮材料、齿宽、传动比及中心距等都不改变，试分析当增大小齿轮（主动轮）齿数z1时，将对齿轮传动的平稳性、齿根弯曲强度、齿面接触强度等各有何影响。


    正确答案:传动更平稳、齿根弯曲强度降低、齿面接触强度降低。

  • 第8题：

    直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）

    • A、提高了轮齿的弯曲强度
    • B、提高了齿面的接触强度
    • C、降低了轮齿的弯曲强度
    • D、降低了齿面的接触强度

    正确答案:C

  • 第9题：

    设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。


    正确答案:提高；提高

  • 第10题：

    单选题
    齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。
    A

    减小模数，增多齿数时

    B

    增大模数，减少齿数时

    C

    增多齿数，两齿轮均负变位时

    D

    增大传动比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以（）。
    A

    提高齿面接触强度

    B

    提高轮齿的弯曲强度

    C

    弯曲与接触强度均可提高

    D

    弯曲与接触强度均不变


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    设计一对齿轮传动时，若保持传动比和齿数不变而增大模数，则齿轮的（）。
    A

    弯曲强度提高，接触强度提高

    B

    弯曲强度不变，接触强度提高

    C

    弯曲强度不变，接触强度不变

    D

    弯曲强度提高，接触强度不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数Y与（）有关

    • A、齿数Z1
    • B、齿宽系数υa
    • C、模数m
    • D、传动比i

    正确答案:A

  • 第14题：

    保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则（）

    • A、轮齿的弯曲疲劳强度提高
    • B、齿面的接触强度提高
    • C、弯曲与接触强度均可提高
    • D、弯曲与接触强度均不变

    正确答案:A

  • 第15题：

    已知一标准直齿圆柱齿轮传动，其传动比i=2.4，两齿轮齿数之和Z1+Z2=102，求中心距a=255mm，试求齿轮的模数m和两轮的齿数z1、z2。


    正确答案: 由i=Z2/Z1，得Z2/Z1=2.4
    又已知Z1+Z2=102
    联立求解得Z1=30，Z2=72
    由a=m/2.（Z1+Z2）可得：m=2a/（Z1+Z2）=5mm

  • 第16题：

    齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。

    • A、减小模数，增多齿数时
    • B、增大模数，减少齿数时
    • C、增多齿数，两齿轮均负变位时
    • D、增大传动比

    正确答案:B

  • 第17题：

    对于开式齿轮传动，设计时应按照（）设计，而适当增大齿轮的（）来补偿磨损对强度的削弱。

    • A、齿面接触强度；齿数z1
    • B、轮齿弯曲强度；齿数z1
    • C、齿面接触强度；模数m
    • D、轮齿弯曲强度；模数m

    正确答案:D

  • 第18题：

    对于一对齿轮传动，若保持其传动比、齿数和齿宽不变，则（）。

    • A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度改变
    • B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变
    • C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变
    • D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变

    正确答案:D

  • 第19题：

    一对闭式软齿面直齿轮传动，其齿数与模数有两种方案：a）m=4mm，z1=20，z2=60；b）m=2mm，z1=40，z2=120，其它参数都一样。试问：  1）两种方案的接触强度和弯曲强度是否相同？  2）若两种方案的弯曲强度都能满足，则哪种方案比较好？


    正确答案: 1）两种方案的接触强度相同，弯曲强度不同，a方案弯曲强度较高。
    2）b方案较好。在满足弯曲疲劳强度的基础上将模数取得小些，齿数增多使重合度增加，改善了传动平稳性和载荷分配情况。m小，滑动速度小，降低了磨损和胶合的可能性，同时也节省材料。

  • 第20题：

    同一齿数的直齿轮、斜齿轮的YFa是（），一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其他条件不变的情况下，如减小模数并相应增加齿数，则其弯曲疲劳强度（），接触疲劳强度（），工作平稳性（）。


    正确答案:不相等的；下降；不变；变好

  • 第21题：

    填空题
    设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。

    正确答案： 提高 ,提高
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。
    A

    模数不变，增多齿数时

    B

    模数不变，增大中心距时

    C

    模数不变，增大直径时

    D

    齿数不变，增大模数时


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？

    正确答案： （1）一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比，中心距及其它条件不变的情况下，若减小模数并相应地增加齿数时，会使弯曲强度下降，对接触疲劳强度无影响。
    （2）在闭式传动中，若弯曲强度条件允许，减小模数，增加齿数，可以使重合度增加，传动的平稳性增加，模数齿顶圆直径也小，既可节省材料，又减少了切齿的工作量。
    解析： 暂无解析

相关内容