钢制齿轮多用锻钢制造，只有在齿轮直径很大，形状复杂时才使用铸钢制造

题目

钢制齿轮多用锻钢制造，只有在齿轮直径很大，形状复杂时才使用铸钢制造

相似考题

1.当齿轮的尺寸较大,结构复杂时,一般材料采用()。A.锻钢B.铸钢或球墨铸铁C.灰铸铁D.非金属材料

2.常用齿轮材料有（）。A、锻钢B、铸钢C、铸铁D、非金属材料

3.闸阀可以用黄铜、铸铁、铸钢、锻钢和不锈钢制造，其公称压力为（）公称直径为50-1500mm。

4.闸阀可以用黄铜、铸铁、铸钢、锻钢和不锈钢制造,其公称压力为1£­100Kg£¯cm2,公称直径为50£­1500mm。()此题为判断题(对，错)。

更多“钢制齿轮多用锻钢制造，只有在齿轮直径很大，形状复杂时才使用铸钢制造”相关问题

  • 第1题：

    制造齿轮的材料主要有钢（锻钢、铸钢）、铸铁及（）。


    正确答案:非金属材料

  • 第2题：

    直径很大，结构复杂的齿轮应选（）。

    • A、铸造毛坯
    • B、锻造毛坯
    • C、铸钢毛坯
    • D、棒料毛坯

    正确答案:B

  • 第3题：

    某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：上述两种齿轮各应采用什么最终热处理？


    正确答案:20Cr Mn Ti齿轮采用渗碳，淬火+低温回火；40Cr齿轮采用调质—淬火+低温回火。

  • 第4题：

    某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：两种齿轮经过热处理后，在力学性能和经济性方面有何区别？


    正确答案:经热处理以后，20Cr Mn Ti 齿轮比40Cr齿轮的冲击韧性和耐磨性都高，但材料及热处理的成本，也更高。

  • 第5题：

    铸钢用来制造变速器齿轮。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    经调质后，（）钢具有良好的综合机械性能，在机器制造中使用广泛，如齿轮、轴等皆用这类钢制造。

    • A、10～25号
    • B、30～50号
    • C、60～70号
    • D、70～80号

    正确答案:B

  • 第7题：

    尺寸较大（分度圆直径d>400—600mm）、形状较复杂而不能锻造的齿轮可用（）制造；在无润滑条件下工作的低速无冲击齿轮可用（）制造；要求表面硬、心部强韧的重载齿轮必须用（）制造。


    正确答案:铸钢；铸铁；渗氮钢

  • 第8题：

    问答题
    某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：为什么两种齿轮选材不同？

    正确答案： 因为机床齿轮工作较平稳，性能要求相对较低，而汽车变速箱齿轮，冲击较大，性能要求较高，所以选材和热处理不同。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    把45钢当作20CrMnTi钢制造齿轮，在使用过程中会出现哪些问题？

    正确答案： 20CrMnTi是中等截面、中等载荷、高速齿轮的首选渗碳钢，这种齿轮要求外硬内韧，表面具有高硬度（58~62HRC.具有耐磨性，心部具有足够的韧性以承受冲击。若错用45钢表面淬火件，因表面硬度不足（50~55HRC.、心部韧性不够导致齿轮早期失效。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    锻钢是齿轮制造中应用最广泛的一类材料。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    尺寸较大（分度圆直径d>400—600mm）、形状较复杂而不能锻造的齿轮可用（）制造；在无润滑条件下工作的低速无冲击齿轮可用（）制造；要求表面硬、心部强韧的重载齿轮必须用（）制造。

    正确答案： 铸钢,铸铁,渗氮钢
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    低碳钢制造的齿轮需要经过渗碳或碳氮共渗后才使用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某机床变速箱齿轮选用40Cr钢制造，而某汽车齿轮选用20CrMnTi钢制造。请回答下列问题：为什么两种齿轮选材不同？


    正确答案:因为机床齿轮工作较平稳，性能要求相对较低，而汽车变速箱齿轮，冲击较大，性能要求较高，所以选材和热处理不同。

  • 第14题：

    闸阀可以用黄铜、铸铁、铸钢、锻钢和不锈钢制造，其公称压力为1-100Kg/cm2，公称直径为50-1500mm。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    锻钢是齿轮制造中应用最广泛的一类材料。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    （）材质的气缸形式较多，形状复杂。

    • A、铸铁
    • B、铸钢
    • C、锻钢
    • D、碳钢

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列零件及工具如材料用错，使用过程中会出现什么问题？ （1）把Q235钢当作45钢制造齿轮。 （2）把20钢当作T13钢制造锉刀。


    正确答案: （1）强度、硬度不足，轮齿易发生弯曲、磨损等破坏，不能保证正常工作。
    （2）硬度不足，不能正常锉削，锉齿很快被磨平。

  • 第18题：

    低碳钢制造的齿轮需要经过渗碳或碳氮共渗后才使用。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    多选题
    制造齿轮主要的材料有（）。
    A

    锻钢

    B

    铸钢

    C

    铸铁

    D

    非金属材料

    E

    玻璃


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    重要用途的齿轮大都采用锻钢制作，如中碳钢或中碳合金钢用来制作中、低速和承载不大的中、小型传动齿轮；（）适合于高速、能耐猛烈冲击的重载齿轮；直径较大、形状复杂的齿轮毛坯，采用铸钢制作；一些轻载、低速、不受冲击、精度要求不高的齿轮，用铸铁制造。
    A

    铸铁

    B

    低碳钢或低碳合金钢

    C

    铸钢

    D

    中碳钢或中碳合金钢


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    钢制齿轮多用锻钢制造，只有在齿轮直径很大，形状复杂时才使用铸钢制造
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    结构复杂的大型齿轮，若制造困难，可用铸钢或（）铸铁件作为毛坯。

    正确答案： 球墨
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    下列零件及工具如材料用错，使用过程中会出现什么问题？ （1）把Q235钢当作45钢制造齿轮。 （2）把20钢当作T13钢制造锉刀。

    正确答案： （1）强度、硬度不足，轮齿易发生弯曲、磨损等破坏，不能保证正常工作。
    （2）硬度不足，不能正常锉削，锉齿很快被磨平。
    解析： 暂无解析

相关内容